Hallo an alle...
Habe hier überall nach demselben Problem gseucht, wurde aber nicht fündig.
Habe einen 318is tacho bis 240km/h, Bj Sept. 94
Das Geräusch kommt aus dem Kombiinstrument und es hört sich so an wie wenn das klackern der Blinkanlage kaputt wäre.Es klackert dann nicht in regelmässigen Abständen sondern ganz schnell hintereinander.So dass es sich anhört wie ein surren. Dabei leuchtet meist der rechte Blinker
für kurze Zeit auf.Was mir noch aufgefallen ist: wenn ich beim fahren auf die Bremse trete kommt das Geräusch meistens.Es passiert aber auch manchmal wenn ich den Wagen nur anlasse.
Habe den Tachotest auch gemacht ohne welche Ergebnisse.
Hoffe ihr könnt mir helfen,weil es nervt !!!
Habe hier überall nach demselben Problem gseucht, wurde aber nicht fündig.
Habe einen 318is tacho bis 240km/h, Bj Sept. 94
Das Geräusch kommt aus dem Kombiinstrument und es hört sich so an wie wenn das klackern der Blinkanlage kaputt wäre.Es klackert dann nicht in regelmässigen Abständen sondern ganz schnell hintereinander.So dass es sich anhört wie ein surren. Dabei leuchtet meist der rechte Blinker
für kurze Zeit auf.Was mir noch aufgefallen ist: wenn ich beim fahren auf die Bremse trete kommt das Geräusch meistens.Es passiert aber auch manchmal wenn ich den Wagen nur anlasse.
Habe den Tachotest auch gemacht ohne welche Ergebnisse.
Hoffe ihr könnt mir helfen,weil es nervt !!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chupachups,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument surrt und klackert."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument surrt und klackert."!
Gruß
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Hallo,
das Problem ist eine E36 Krankheit.....!!!!
Kalte Lötstelle auf der Platine des KI.
Hatte das selbe Problem und die gleichen Geräusche an meinem 92er 320i Coupe vor zwei Jahren.
Habe mir ein geprüftes KI vom BMW-Teileverwerter besorgt. ( 75,00 EUR )
Seitdem keine Probleme mehr gehabt.
Beim :) BMW-Händler kostet das Neuteil ohne Montage ca. 500,00 EUR ( Tacho nur noch bis 240 KM/h )
Gruß
RDC-E36
das Problem ist eine E36 Krankheit.....!!!!
Kalte Lötstelle auf der Platine des KI.
Hatte das selbe Problem und die gleichen Geräusche an meinem 92er 320i Coupe vor zwei Jahren.
Habe mir ein geprüftes KI vom BMW-Teileverwerter besorgt. ( 75,00 EUR )
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Gruß
RDC-E36
Sowas habe ich schon befürchtet...
Danke dir für den Tipp.
Danke dir für den Tipp.
Hallo zurück,
eine weitere Möglichkeit wäre die Reparatur bei einem Fachbetrieb.
Kosten liegen aber sehr hoch. ( 50,00-150,00 EUR )
Die Schrott oder Teileverwerter haben aber meistens genug gebrauchte KI's am Lager.
Bei einem 94er Baujahr lohnt sich ein Neuteil meistens nicht mehr.
Gruß
RDC E-36
eine weitere Möglichkeit wäre die Reparatur bei einem Fachbetrieb.
Kosten liegen aber sehr hoch. ( 50,00-150,00 EUR )
Die Schrott oder Teileverwerter haben aber meistens genug gebrauchte KI's am Lager.
Bei einem 94er Baujahr lohnt sich ein Neuteil meistens nicht mehr.
Gruß
RDC E-36
Scheiss lötstelle...
Ist wircklich echt schreg.sobald ich die Bremse betätige klackert und surrt es.
Hab mir aber auch gedanken gemacht ob da villeicht iergend ein Masse problem besteht.
konnte es jetz besser beobachten da es vermehrt auftritt.Und eben es ist nur wenn ich auf die Bremsen gehe.
Habe nur keine Lust mir jetz ein Tacho zu suchen.
Ist wircklich echt schreg.sobald ich die Bremse betätige klackert und surrt es.
Hab mir aber auch gedanken gemacht ob da villeicht iergend ein Masse problem besteht.
konnte es jetz besser beobachten da es vermehrt auftritt.Und eben es ist nur wenn ich auf die Bremsen gehe.
Habe nur keine Lust mir jetz ein Tacho zu suchen.
Hallo zurück,
bei mir war es nicht nur beim Bremsvorgang sondern auch beim Lenkradeinschlag und einschalten der der Beleuchtung da.
Leider wird es auf die Dauer noch heftiger werden und auf die Nerven gehen.
Diese Erfahrung habe ich auch hinter mir.
Zum Schluß war es ein Dauerton im Fahrbetrieb da und der TÜV war auch nicht begeistert.
Gruß
RDC- E36
bei mir war es nicht nur beim Bremsvorgang sondern auch beim Lenkradeinschlag und einschalten der der Beleuchtung da.
Leider wird es auf die Dauer noch heftiger werden und auf die Nerven gehen.
Diese Erfahrung habe ich auch hinter mir.
Zum Schluß war es ein Dauerton im Fahrbetrieb da und der TÜV war auch nicht begeistert.
Gruß
RDC- E36
ja dan bleibt mir nichts übrig als zu wächseln...
ich habe einen bmw 318is muss ich da auf was bestimmtes beachten beim kauf??
ich habe einen bmw 318is muss ich da auf was bestimmtes beachten beim kauf??
Hallo zurück,
würde für das gleiche Modell ( 318is ) beim Teileverwerter schauen und den Fahrzeugschein vorlegen.
Eigentlich müßte ein Verwerter ein KI vom selben Baujahr und Modell am Lager haben.
Es sind durch die Abwrackprämie viele E36 Teile bei den meisten vorhanden.
Die Stecker vom alten müßten auch passen.
Gruß
RDC-E36
würde für das gleiche Modell ( 318is ) beim Teileverwerter schauen und den Fahrzeugschein vorlegen.
Eigentlich müßte ein Verwerter ein KI vom selben Baujahr und Modell am Lager haben.
Es sind durch die Abwrackprämie viele E36 Teile bei den meisten vorhanden.
Die Stecker vom alten müßten auch passen.
Gruß
RDC-E36
Hey habe das Problem behoben...
Es war ein Masse-Problem die vier Schrauben von der Rechten Rückläuchte
haben sich iergendwie gelöst.Daher leuchtet der Blinker beim bremsen auf..
bin froh das ich mein KI doch behalten kann...weil ich stolze 523 Tkm drauf habe..
und der wagen immer noch wie ne 1 läuft.
trotzdem viele Dank haben jetz beide was gelehrnt =)
Es war ein Masse-Problem die vier Schrauben von der Rechten Rückläuchte
haben sich iergendwie gelöst.Daher leuchtet der Blinker beim bremsen auf..
bin froh das ich mein KI doch behalten kann...weil ich stolze 523 Tkm drauf habe..
und der wagen immer noch wie ne 1 läuft.
trotzdem viele Dank haben jetz beide was gelehrnt =)
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