Moin,
ich Fahre auf einem 318is Coupe mit Alpina Felgen 8x17 mit 215/45. Laut Gutachten gibt es da div. Auflagen, unter anderem ein Lenkeinschalgsbegrenzer. Bei Volleinschlag schleift da aber nix, alles OK.
Gib es da trotzdem Probleme wenn ich die Felgen Eintragen lassen möchte?
PS: Ich wohne in der nähe von Frankfurt, ich hab mir sagen lassen das es besser ist, für solche Angelegenheiten nach Mainz zum TÜV zu Fahren. ist das Richtig?
Grüsse an alle... ;-)
ich Fahre auf einem 318is Coupe mit Alpina Felgen 8x17 mit 215/45. Laut Gutachten gibt es da div. Auflagen, unter anderem ein Lenkeinschalgsbegrenzer. Bei Volleinschlag schleift da aber nix, alles OK.
Gib es da trotzdem Probleme wenn ich die Felgen Eintragen lassen möchte?
PS: Ich wohne in der nähe von Frankfurt, ich hab mir sagen lassen das es besser ist, für solche Angelegenheiten nach Mainz zum TÜV zu Fahren. ist das Richtig?
Grüsse an alle... ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMWE30IC,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LEB bei Alpina Felgen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LEB bei Alpina Felgen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Generell muss die Freigängigkeit gegeben sein..
z.B. einen LEB brauchst du nur, wenn viel zu wenig Platz ist, oder es sogar schleift.
Mal davon abgesehn, wenn nix schleift, sag einfach du hast einen verbaut.. der Prüfer wird sicher nicht den Faltenbalg abmachen und nachgucken ;)
z.B. einen LEB brauchst du nur, wenn viel zu wenig Platz ist, oder es sogar schleift.
Mal davon abgesehn, wenn nix schleift, sag einfach du hast einen verbaut.. der Prüfer wird sicher nicht den Faltenbalg abmachen und nachgucken ;)
Mach dir immer klar, dass du die wichtigste Person auf der Straße bist!
Hab an meiner VA auch die für den E36 zugelassenen 8x17 von Alpina verbaut, ohne LEB. Hat beim TÜV niemanden interessiert.
Fahre auch die 8x17 VA und 9x17 HA. Vorne sind 225er und hinten 245er gemäß der Alpina-Freigabe. Mußte vorne 10er Spurplatten verbauen, da es am Federbeinteller geschliffen hat. LEB war aber Vorschrift beim Eintragen. Hatte aber schon vorher LEB. Evtl. hast du ja auch schon ab Werk LEB drin, wenn der Wagen mit 225er bestellt wurde.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Henry Ford
OK, danke erstmal für eure Antworten, werde mal ins kalte Wasser springen und demnächst zum TÜV Fahren und mal sehen was der Prüfer mein.
Hi ich fahre immer in s benachbarte Bayern zum Tüv süd , der TÜV hessen ist extrem schlecht drauf was alles ohne GA betrifft die machen sich immer Pipi ins hemd , wo andere mit technischem Sachverstand noch lösungen finden Wollen / können !
gruß pat
gruß pat
Danke für den tip
Anzeige:
