Also mal zur Vorgeschichte:
Fahre ein E36 QP, welchen ich im absolut original Zustand gekauft hab,
klar es hat sich einiges getan, jedoch entspricht es nichtmehr so meinen Vorstellungen,
klingt shizzo und so ist es wohl auch, als ich dieses qp kaufte dachte ich noch
"M-Paket ran, tiefer, Felgen, fertig" gesagt getan, aber ehrlich gesagt bastel ich zu gern rum um mich so einfach zufrieden zu geben...
Als ich Anfang September endlich eine geeignete Schrauberhöhle fand, war mir klar das, egal was alle denken und sagen, einiges am Wagen passieren wird, getreu dem Motto "nur Original ist langweilig"
Problem --> NOCH habe ich die Schlüssel nicht ^^
Wer jetzt glaubt "oh man wieder nen e36 der mit GFK bodykit reif für die Deponie ist" der täuscht sich,
obwohl Originalfahrer sicher keinen gefallen dran finden werden,könnte es dem ein oder anderem doch gefallen, wobei mir das auch wurst ist, muss ja mir gefallen ^^
Zu den geplanten Veränderungen :
-Motorumbau m43b16 -> m52b28
es sollen diverse Verschleißteile im Vorraus gewechselt werden, habe nn auf Baupfusch und das ich 3 Monate nach fertig wieder anfange Radlager zu wechseln ^^
-Radläufe ringsherum verbreitern, wie ichs mach hab ich schon ne Idee, muss aber ersma gucken was für Schuhe das qp bekommt
-Haubenumbau auf e46 Look,also keine scheinwerfer vom e46 dazu, das trifft nicht wirklich meinen Geschmack
- darüber hinaus kommt eine e46 m tech2 Stoßstange vorn ran, gefällt mir am besten
-e46 m3 heckstoßstange incl 4rohr anlage
-nen CSL deckel soll hinten rauf
-Felgen bin ich mir noch net sicher, obs original bmw felgen werden oder 3 teilige rial daytona race
-doorboards wird mir nen kumpel zaubern,weil mir die fertigen zu übertrieben sind
-woofer wird auf jedenfall 50er durchmesser, habe jetzt nen 30er inner radmulde der marke hifonics, endstufe von rodek, bin unzufrieden und hatte schon ettliche verstärker und 30er teller drinne, darum 50er woofer, die problematik wird, diesen zu verstecken...
-da mein alpine radio ne iphone dockingstation besitzt wird da bestimmt das in der mittelkonsole erscheinen das das handy geschützt liegt ^^
es soll keine show&shine karre werden, die man auf der straße nichtmehr fahren kann, jedoch setze ich auf spaltmaße und passgenauigkeit großen werd, darum wird dieses projekt sicher dauern...
Außerdem bin ich ja auch ab und zu mal arbeiten :P
Ich hoffe meine Einleitung hat eurer Intresse des weiterlesens geweckt, sobald sich was tut oder auch nicht, werde ich weiter berichten..
MFG koby
Fahre ein E36 QP, welchen ich im absolut original Zustand gekauft hab,
klar es hat sich einiges getan, jedoch entspricht es nichtmehr so meinen Vorstellungen,
klingt shizzo und so ist es wohl auch, als ich dieses qp kaufte dachte ich noch
"M-Paket ran, tiefer, Felgen, fertig" gesagt getan, aber ehrlich gesagt bastel ich zu gern rum um mich so einfach zufrieden zu geben...
Als ich Anfang September endlich eine geeignete Schrauberhöhle fand, war mir klar das, egal was alle denken und sagen, einiges am Wagen passieren wird, getreu dem Motto "nur Original ist langweilig"
Problem --> NOCH habe ich die Schlüssel nicht ^^
Wer jetzt glaubt "oh man wieder nen e36 der mit GFK bodykit reif für die Deponie ist" der täuscht sich,
obwohl Originalfahrer sicher keinen gefallen dran finden werden,könnte es dem ein oder anderem doch gefallen, wobei mir das auch wurst ist, muss ja mir gefallen ^^
Zu den geplanten Veränderungen :
-Motorumbau m43b16 -> m52b28
es sollen diverse Verschleißteile im Vorraus gewechselt werden, habe nn auf Baupfusch und das ich 3 Monate nach fertig wieder anfange Radlager zu wechseln ^^
-Radläufe ringsherum verbreitern, wie ichs mach hab ich schon ne Idee, muss aber ersma gucken was für Schuhe das qp bekommt
-Haubenumbau auf e46 Look,also keine scheinwerfer vom e46 dazu, das trifft nicht wirklich meinen Geschmack
- darüber hinaus kommt eine e46 m tech2 Stoßstange vorn ran, gefällt mir am besten
-e46 m3 heckstoßstange incl 4rohr anlage
-nen CSL deckel soll hinten rauf
-Felgen bin ich mir noch net sicher, obs original bmw felgen werden oder 3 teilige rial daytona race
-doorboards wird mir nen kumpel zaubern,weil mir die fertigen zu übertrieben sind
-woofer wird auf jedenfall 50er durchmesser, habe jetzt nen 30er inner radmulde der marke hifonics, endstufe von rodek, bin unzufrieden und hatte schon ettliche verstärker und 30er teller drinne, darum 50er woofer, die problematik wird, diesen zu verstecken...
-da mein alpine radio ne iphone dockingstation besitzt wird da bestimmt das in der mittelkonsole erscheinen das das handy geschützt liegt ^^
es soll keine show&shine karre werden, die man auf der straße nichtmehr fahren kann, jedoch setze ich auf spaltmaße und passgenauigkeit großen werd, darum wird dieses projekt sicher dauern...
Außerdem bin ich ja auch ab und zu mal arbeiten :P
Ich hoffe meine Einleitung hat eurer Intresse des weiterlesens geweckt, sobald sich was tut oder auch nicht, werde ich weiter berichten..
MFG koby
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo KobyMD,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umdenken eines "Original-fahrers""!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umdenken eines "Original-fahrers""!
Gruß
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sorry aber genau die dinge die du vorhast machen den wagen zur bastelkarre..... e46 motorhaubenlook... is sowas von langweilig weils jeder hatte.... verbreiterungen naja das einzig gescheite wäre de rmotorumbau....
Hab ja gesagt das es nix für Originalbandes wird, aber ne bastelkarre ist für mich was anderes, zum Beispiel wenn nix richtig passt und alles klappert und knackt, alles angeklebt is weils sonst abfällt etc pp
Und das wird sich zeigen ob's bei mir der Fall wird...
Und das wird sich zeigen ob's bei mir der Fall wird...
wenn eine e46 CSL Heckklappe auf einem e36 coupe montiert wird, dazu noch m-heck mit 4rohr und m-front und facelift haube, dann ist das doch an kirmes-bastelei kaum zu überbieten.....kannste lieber meinen e46 kaufen..;))))))
Okay das es auf Ablehnung stößt wusste ich versteh nur nicht warum diese Meinungen der Kirmes Bastelei nicht unter den fotostorys derer Leute steht die sowas schon gemacht habn...
Mach was dir gefällt und fertig ;)
Die meisten Sachen, die du aufgezählt hast finde ich positiv.
Ausnahme: Haubenumbau. Das ist wirklich total ausgelutscht...
Die meisten Sachen, die du aufgezählt hast finde ich positiv.
Ausnahme: Haubenumbau. Das ist wirklich total ausgelutscht...
Solange es dir gefällt solltest du das machen und nicht auf andere hören.
wie du selber schreibts "muss es DIR" gefallen"
also was UNS gefällt ist relativ egal ;-)
da du aber es hier postest nehme ich doch an das du gerne Feedback zu deiner Idee / Vorhaben erhalten würdest.
Sei mir bitte nicht böse aber ich halte vom E46 Look mit 4 Rohranlage NICHTS. ISt für mich die allerschlimmste Art ein schönes Auto zu verschandeln. Runde Formen passen nicht mit eckigen und dann daher, für mich, ein NO GO.
jemand der basteln will heisst ja nicht das er pfuscht ;-)
MEIN Fall ist es nicht...
wünsche dir trotzdem Gutes Gelingen und viell. postest dann mal ein Bild vom Umbau ;-)
Lieben Gruss
Philipp
also was UNS gefällt ist relativ egal ;-)
da du aber es hier postest nehme ich doch an das du gerne Feedback zu deiner Idee / Vorhaben erhalten würdest.
Sei mir bitte nicht böse aber ich halte vom E46 Look mit 4 Rohranlage NICHTS. ISt für mich die allerschlimmste Art ein schönes Auto zu verschandeln. Runde Formen passen nicht mit eckigen und dann daher, für mich, ein NO GO.
jemand der basteln will heisst ja nicht das er pfuscht ;-)
MEIN Fall ist es nicht...
wünsche dir trotzdem Gutes Gelingen und viell. postest dann mal ein Bild vom Umbau ;-)
Lieben Gruss
Philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Solche Plastikumbauten verzieh ich auf der Straße am liebsten :D
Muss jeder selbst wissen wie er sein Auto gern hat.
________________________________________________________________________________
http://speedarchiv.de/
Muss jeder selbst wissen wie er sein Auto gern hat.
________________________________________________________________________________
http://speedarchiv.de/
Gegen den Motorumbau und die Anlage ist nichts einzuwenden. Ebenso die Verbreiterung der Kotflügel und passende Felgen dazu.
Aber das ganze E46 Gedöns würde ich lassen. Das hat ne andere Linienführung und passt einfach nicht zum E36. Und genau das ist es, was es zur Bastelkarre macht, wie Du schon sagtest. Wenn nichts zusammenpasst. Ich bin sicher Du meintest mit Deiner Aussage eher die Spaltmaße, aber auch das Design muss "passen".
E36 und E46 mischen sieht einfach lächerlich aus. Egal wie gut es gemacht ist. Da rollt jeder nur mit den Augen.
Genau wie Teile vom E60 in den E39 basteln oder (was sicher in Kürze losgehen wird) Teile vom F10 in den E60 reinwursteln.
Bearbeitet von: Stefan177 am 10.10.2011 um 17:21:49
Aber das ganze E46 Gedöns würde ich lassen. Das hat ne andere Linienführung und passt einfach nicht zum E36. Und genau das ist es, was es zur Bastelkarre macht, wie Du schon sagtest. Wenn nichts zusammenpasst. Ich bin sicher Du meintest mit Deiner Aussage eher die Spaltmaße, aber auch das Design muss "passen".
E36 und E46 mischen sieht einfach lächerlich aus. Egal wie gut es gemacht ist. Da rollt jeder nur mit den Augen.
Genau wie Teile vom E60 in den E39 basteln oder (was sicher in Kürze losgehen wird) Teile vom F10 in den E60 reinwursteln.
Bearbeitet von: Stefan177 am 10.10.2011 um 17:21:49
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Zitat:
Mach was dir gefällt und fertig ;)
Die meisten Sachen, die du aufgezählt hast finde ich positiv.
Ausnahme: Haubenumbau. Das ist wirklich total ausgelutscht...(Zitat von: ThaFreak)
dito
ich denke eher, dezentes tuning, was nicht gleich jeder sieht, das hat stil :-))
gutes fahrwerk- alltagstauglich, passenden radsatz, top motor mit entsprechendem bremssystem und ein super gelacktes auto, das fällt dann auf und nicht wie die neuen apfelsinenlacke, wo die neonlampe keinen geraden strich spiegelt. mit solch einem lackierten auto fällst du auf und das belohnt oder. mehr willst doch glaube ich nicht?
aber jeder sollte seine träume verwirklichen können, wenn er kann.
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
ich halte auch nichts von die plastikumbaubten, ich von ein E36 ist scho zuklassisch :-)
aber ich hab bei ebay einen gesehn, das ich echt echt schick finde....von vorne, es is zwar nicht unbedingt was neues aber sieht gut aus....
Link
p.s. bei diesen ganzen umbau arbeiten, würd ich mir fast nen e46 holn oder nen e36 328....
aber ich hab bei ebay einen gesehn, das ich echt echt schick finde....von vorne, es is zwar nicht unbedingt was neues aber sieht gut aus....
Link
p.s. bei diesen ganzen umbau arbeiten, würd ich mir fast nen e46 holn oder nen e36 328....
Deswegen heißt es ja Umdenken, ich hatte auch mal gedacht sowas geht garnicht, aber in dem Zusammenhang wie ich es vorhabe, Stelle ich's mir eigentlich ansehnlich vor...
Wie schon erwähnt, werde ich berichten, da tiefgründiger auf die Zusammenhänge eingehen,
Grade die Schwierigkeit, das eckige des e36 in eine abgerundete linienführung des e46 einfließen
Zu lassen deswegen zum Beispiel, keine e46 scheinis, dann ist das Auto von der front her einfach nur rund und das Heck einfach nur eckig...
Und zum thema 328i kaufen oder e46 kaufen :
Mir persönlich wäre es zu einfach, es geht mir darum, etwas auf die Beine zu stellen
Was ich individualisiert habe und nicht ein Auto von der Stange zu fahren wo "nur" Fahrwerk und Felgen
Geändert wurden...
Alles in allem Zähl ich trotzdem auf die Hilfe des Forums bei fragen, unwissend bin ich nicht, jedoch alles kann man nicht wissen :) man muss nur wissen wo es steht ;)
MfG koby
Wie schon erwähnt, werde ich berichten, da tiefgründiger auf die Zusammenhänge eingehen,
Grade die Schwierigkeit, das eckige des e36 in eine abgerundete linienführung des e46 einfließen
Zu lassen deswegen zum Beispiel, keine e46 scheinis, dann ist das Auto von der front her einfach nur rund und das Heck einfach nur eckig...
Und zum thema 328i kaufen oder e46 kaufen :
Mir persönlich wäre es zu einfach, es geht mir darum, etwas auf die Beine zu stellen
Was ich individualisiert habe und nicht ein Auto von der Stange zu fahren wo "nur" Fahrwerk und Felgen
Geändert wurden...
Alles in allem Zähl ich trotzdem auf die Hilfe des Forums bei fragen, unwissend bin ich nicht, jedoch alles kann man nicht wissen :) man muss nur wissen wo es steht ;)
MfG koby
wenn du gerne bastelst kauf dir für das geld was du für diesen umbau nehmen würdest ein älteren bmw da haste immer was zu basteln...und ich meine nicht gfk stoßstangen und chromteile dranpappen...
sondern restaurieren!!!
das ist auch bastelei und macht mehr her
und wenn du glück hast, schaffst du dir damit ne schöne wertanlage ;-)
gruß
sondern restaurieren!!!
das ist auch bastelei und macht mehr her
und wenn du glück hast, schaffst du dir damit ne schöne wertanlage ;-)
gruß
Zitat:
zum Beispiel, keine e46 scheinis, dann ist das Auto von der front her einfach nur rund und das Heck einfach nur eckig...
... der runde Stoßfänger des E46 harmoniert aber in keinster Weise mit der geraden Linienführung des E36. Es ist und wird eine Bastelbude bleiben, ganz gleich wie schön man sich das redet. Dies wird sich auch mal am Marktwert und des Wiederverkaufspreises zeigen. Für solche Autos bekommst du nicht mal ein Appel und ein Ei.
Natürlich muss es Dir gefallen und alles andere ist wurst, jedoch finde ich es einfach schade, daß ein absehbarer Klassiker immer wieder verschandelt wird (so sehe ich dieses Morphing).
Zitat:
wenn du gerne bastelst kauf dir für das geld was du für diesen umbau nehmen würdest ein älteren bmw da haste immer was zu basteln...und ich meine nicht gfk stoßstangen und chromteile dranpappen...
sondern restaurieren!!!
das ist auch bastelei und macht mehr her
Sehe ich auch so. Das würde wenigstens Sinn machen, wenn man sowieso gerne bastelt. Vielleicht sollte die Überschrift auch heißen "Umdenken eines jungen Originalfahrers! Claus Luthe würde sich im Grabe rumdrehen, wenn er sehen könnte was aus seiner Baureihe geworden ist.
Bearbeitet von: StVorberg am 13.10.2011 um 08:50:29
Ich stimme da StVorberg voll und ganze zu.
Und sein Coupe ist in meinen Augen eines der besten Beispiele wie super das E36 Coupe aussehen kann bei entsprechender Pflege und gezielter "Aufwertung" :)
Und sein Coupe ist in meinen Augen eines der besten Beispiele wie super das E36 Coupe aussehen kann bei entsprechender Pflege und gezielter "Aufwertung" :)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Schließe mich da Stefan und Vorposter an...
Als inspiration kann nur das Projekt von Herrn Busch nennen --> E30 Cabrio Neuaufbau
Da hast du vieeeeeeeeeeeel zu schrauben und zu "basteln"
Folgendes bezieht sich jetzt nicht auf dich persönlich und dein Auto...da ich beides nicht kenne.
Aber oft geht mir einiges durch den kopf.... ich bin nun OEM Fan..gespickt mit einigen kleinigkeiten.
Ich halte meinen Wagen technisch im Top Zustand und sehe wie viel Arbeit und Kosten das bereitet...
Natürlich weil zu hochwertigen Teilen und Original Teilen gegriffen wird und wenn etwas ansteht,
auch gleich jede schraube und unterlegscheibe erneuert wird...
Dann findet man immer wieder viele die so "unausgelastet" sind und dann solche umbauten machen...
die ganze Technik dahinter ist aber absoluter ramsch und murx...
Felgen im wert von 1500 euro draufpacken geht... irgendwelche schürzen besorgen, lackieren und
rannageln geht... aber kaum gehts an den tüv... "wo gibts billig bremsen und wer macht das ganz billig"
faszinierend... wie gesagt... nicht an dich und dein vorhaben gerichtet...
wäre nur schade wenn soetwas endet wie bei vielen.. und mann dann in den börsen haufenweise
fahrzeuge findet wo losgebastelt wurde..anderer motor... aber kein tüv keine eintragung...
sämtliche achslagerung im arsch oder es gammelt irgendwo und die baustellen dann verkloppt werden.... traurig... jedenfalls für liebhaber älterer fahrzeuge...ältere fahrzeuge zu erhalten
und zu warten und teilweise neu aufzubauen ist eh schon teurer als nen jüngeres auto zu fahren...
und soetwas erschwert das nur zusätzlich....
egal...weicht zu sehr vom thema ab ;-)
Als inspiration kann nur das Projekt von Herrn Busch nennen --> E30 Cabrio Neuaufbau
Da hast du vieeeeeeeeeeeel zu schrauben und zu "basteln"
Folgendes bezieht sich jetzt nicht auf dich persönlich und dein Auto...da ich beides nicht kenne.
Aber oft geht mir einiges durch den kopf.... ich bin nun OEM Fan..gespickt mit einigen kleinigkeiten.
Ich halte meinen Wagen technisch im Top Zustand und sehe wie viel Arbeit und Kosten das bereitet...
Natürlich weil zu hochwertigen Teilen und Original Teilen gegriffen wird und wenn etwas ansteht,
auch gleich jede schraube und unterlegscheibe erneuert wird...
Dann findet man immer wieder viele die so "unausgelastet" sind und dann solche umbauten machen...
die ganze Technik dahinter ist aber absoluter ramsch und murx...
Felgen im wert von 1500 euro draufpacken geht... irgendwelche schürzen besorgen, lackieren und
rannageln geht... aber kaum gehts an den tüv... "wo gibts billig bremsen und wer macht das ganz billig"
faszinierend... wie gesagt... nicht an dich und dein vorhaben gerichtet...
wäre nur schade wenn soetwas endet wie bei vielen.. und mann dann in den börsen haufenweise
fahrzeuge findet wo losgebastelt wurde..anderer motor... aber kein tüv keine eintragung...
sämtliche achslagerung im arsch oder es gammelt irgendwo und die baustellen dann verkloppt werden.... traurig... jedenfalls für liebhaber älterer fahrzeuge...ältere fahrzeuge zu erhalten
und zu warten und teilweise neu aufzubauen ist eh schon teurer als nen jüngeres auto zu fahren...
und soetwas erschwert das nur zusätzlich....
egal...weicht zu sehr vom thema ab ;-)
Zitat:
Okay das es auf Ablehnung stößt wusste ich versteh nur nicht warum diese Meinungen der Kirmes Bastelei nicht unter den fotostorys derer Leute steht die sowas schon gemacht habn...(Zitat von: KobyMD)
Du wirst, gerade in großen Internetcommunities, bei solchen Umbauvorhaben immer
mehr Feedback, in Form von Ablehung, von OEM-Liebhabern erhaltenn als Zuspruch
mit Tips und Tricks von Leuten, die auf nicht-OEM stehen und dieserlei Umbauten
schon hinter sich haben. Man wird einfach in eine Schublade gesteckt, ob Du es willst
oder nicht.
Mach einfach was Dir gefällt, probier Dich aus, finde DEINEN Stil.
Keiner schreibt Dir vor wie ein E36 auszusehen hat. Ende aus!
Die große Kritik kommt dann erst am Ende und dann von den erfahrenen Leuten mit
größeren Umbauten die Deine Umbauten unter die Lupe nehmen. :) Denn diese Leute
wissen welche Probleme es geben kann und sind gespannt wie andere das lösen.
Ich bin auch ein Freund von "fortgeschritteneren" Umbauten aber ich achte dabei
auf einen passenden Look, gleiche Seitenlinie, die Stoßleisten, Farbwechsel, kombinierte
Teile und der Weg, bis zum 100% stimmigen Look ist lang, sehr lang.
BMW Team Oberhavel
Anzeige:
