Domlager reichen, die Federteller etc. fällt bei dem Umbau auf Gewindefahrwerk weg, da hier alles anders und mit dabei ist ;-)
Am Gewindefahrwerk bleibt alles, du musst lediglich die Domlager hinzufügen (ggf. noch die Unterlegscheiben/muttern oder, das weiß ich jetzt nicht genau, sofern nicht bei KW mit dabei).
Ach ja, noch ein Tipp: nimm 2 neue Domlager orig. von BMW, kosten nicht viel, aber es macht sich bezahlt Neuteile zu verwenden.