hi!
habe meinen 316i compact vor etwa 3 Montaen gekauft, seit ca einer Woche hab ich ein nervendes Geräusch, wenn ich den Motor anmache und wenn er im Stand läuft! Habe schon ein wenig im Forum gesucht, gehe davon aus, das es der keilriemen ist...
Wenn ich die Motorhaube aufmache und gleich vorne das ist doch der keilriemen oder irre ich mich???
Wenn ich da dann Silikonspray draufsprühe sollte das "gequitsche" erstmal weggehen und ich weiß das es der Keilriemen ist, richtig? Für eine dauerhafte Lösung wäre denke ich mal ein neuer Keilriemen angebracht, ist der Grantiesache beim BMW Händler? Habe ja ein Jahr Garantie bekommen, wenn nicht was kostet sowas ugefähr?!
mfg
Supastah
habe meinen 316i compact vor etwa 3 Montaen gekauft, seit ca einer Woche hab ich ein nervendes Geräusch, wenn ich den Motor anmache und wenn er im Stand läuft! Habe schon ein wenig im Forum gesucht, gehe davon aus, das es der keilriemen ist...
Wenn ich die Motorhaube aufmache und gleich vorne das ist doch der keilriemen oder irre ich mich???
Wenn ich da dann Silikonspray draufsprühe sollte das "gequitsche" erstmal weggehen und ich weiß das es der Keilriemen ist, richtig? Für eine dauerhafte Lösung wäre denke ich mal ein neuer Keilriemen angebracht, ist der Grantiesache beim BMW Händler? Habe ja ein Jahr Garantie bekommen, wenn nicht was kostet sowas ugefähr?!
mfg
Supastah
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CompactKeule,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keilriemen im A....?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keilriemen im A....?"!
Gruß
hallo?! kann da keiner was zu sagen?
mfg
Supastah
mfg
Supastah
Nur weil er quitscht,muß er nicht kaputt sein. Er hat vermutlich zu wenig Spannung und rutscht in seiner Führung der Drehzahl hinterher.
Besprühen nützt dann nicht viel,eher mehr spannen.
BMW....und Tschüß
Besprühen nützt dann nicht viel,eher mehr spannen.
BMW....und Tschüß
Den riemen kannst du so nicht spannen.
Am besten den Riemen tauschen und die oberste Rolle (an der Lima, glaub ich) tauschen. Hat bei meinem Compact zumindest geholfen.
mfG
Michael
mein E46 touring
ist´s nice to be important,but it´s more important to be nice!
Am besten den Riemen tauschen und die oberste Rolle (an der Lima, glaub ich) tauschen. Hat bei meinem Compact zumindest geholfen.
mfG
Michael
mein E46 touring
ist´s nice to be important,but it´s more important to be nice!
Beste Lösung: Neuer Keilriemen. Dieser fällt aber nicht unter die Garantieleistung, da Verschleißteil. Kosten kann ich nicht genau sagen, wird sich unterm Strich so ca. auf 60€ belaufen.
Gruß, SeZZO
* Never change a running system! *
Gruß, SeZZO
* Never change a running system! *
danke für die antworten, hab ich mir schon fast gedacht, das es nich tunter die Garantieleistung fällt...hab mir dafür mal ein "so wirds gemacht" buch organisiert, dort steht drin wie ich den "Keilrippenriemen" (der scheint nach den Bildern in meinem compact verbaut zu sein...)austausche, das sieht nicht so sonderlich schwer aus...
Nachspannen kann man ihn allerdings nicht, da er hydraulisch gespannt/entspannt wird!Bis 8/93 konnte man ihn nachspannen...
Gibts noch etwas zu beachten?
@compactfozzy meinst du die rolle oben links? Blicke noch nicht ganz durch, welche Rolle wofür steht, das steht nicht in diesem tollem Buch drin!
Wo führt die hin?
Gibts noch ein besseres Reperaturbuch?
Denn die eine Rolle, die hier eingezeichnet ist, ist bei mir garnicht im Motorraum zu finden, sonst sieht alles gleich aus und auch mein Autotyp steht drüber...
Es ist eine Rolle oben in der Mitte, wo der Riemen von obengesehen "drunterdurchläuft" bis er dann zu der ganz rechten oberen Rolle kommt...hab mich hier mal ein wenig in paint versucht, hoffe man kanns erkennen, die gelbe Rolle fehlt bei mir:
mfg
Supastah
Nachspannen kann man ihn allerdings nicht, da er hydraulisch gespannt/entspannt wird!Bis 8/93 konnte man ihn nachspannen...
Gibts noch etwas zu beachten?
@compactfozzy meinst du die rolle oben links? Blicke noch nicht ganz durch, welche Rolle wofür steht, das steht nicht in diesem tollem Buch drin!
Wo führt die hin?
Gibts noch ein besseres Reperaturbuch?
Denn die eine Rolle, die hier eingezeichnet ist, ist bei mir garnicht im Motorraum zu finden, sonst sieht alles gleich aus und auch mein Autotyp steht drüber...
Es ist eine Rolle oben in der Mitte, wo der Riemen von obengesehen "drunterdurchläuft" bis er dann zu der ganz rechten oberen Rolle kommt...hab mich hier mal ein wenig in paint versucht, hoffe man kanns erkennen, die gelbe Rolle fehlt bei mir:
mfg
Supastah
mhhhh, genau die gelbe meine ich.
kann leider nicht nachschauen, da ich den wagen nicht mehr habe.
mfG
Michael
mein E46 touring
ist´s nice to be important,but it´s more important to be nice!
kann leider nicht nachschauen, da ich den wagen nicht mehr habe.
mfG
Michael
mein E46 touring
ist´s nice to be important,but it´s more important to be nice!
jo, danke erstmal, weiß jemand anders etwas zu der rolle?
mfg
Supastah
mfg
Supastah
Anzeige:
