servus jungs.
habe bei meinen e46 318i bj 98 km 111.000. Das problem das der keilriemen sehr laut ist (polltert). ist noch der erste. woran liegt es an dem keilrippenriemen oder an einer der rollen. Was könnte das genau sein und was müsste ich alles wechseln?
2. Problem drehzahlschwankungen: neuer LMM ist schon drinne kleine besserung. fehlerspeicher sagt was mit lambda. was könnte ich den noch wechseln nockenwellensensor die lambda lerrlaufregler ... ? aus gehen tut er nicht kann da eigentlich noch mehr kaputt gehen oder bleibt es nur bei den umdrehungen.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
danke im vorraus