Das stimm ich dem Kölner voll und ganz zu.
Die Ver.2 wird nicht härter auch wenn man sie ganz zu dreht.
Wenn du wirklich so n knüppelhartes Ding willst, dann geht nix an KW Ver. 3 vorbei.
Oder du knallst dir halt Federwegbegrenzer rein bis ganz oben, das is dann auch hart
:-)
Aber eigentlich frag ich mich was ihr alle mit so nem harten Teil wollt. Was soll das denn bringen?
Bearbeitet eure Radhäuser ordentlich und dann schleift da auch nix. Domstrebe vorn
und noch n Cabrio Kreuz drunter, oder ein Satz Stabis für vorne und hinten.
Dann liegt der Wagen wie ein Brett auf der Straße.
....Und is der Berg auch noch so steil, a bissl was geht allerweil....