Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 18.09.2011 um 12:08:28 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hallo mein bmw hatte schon diese kiemen eingebaut,siehe fotos.sie waren chrom und nicht mehr so schön,deswegen hatte ich sie in wagenfabre lackiert...jetzt wo das auto fast komplett auf rot schwarz umgebaut ist bin ich am überlegen die kiemen schwarz zu machen.was meint ihr sieht das aus???danke für tipps
Bearbeitet von: ThaFreak am 18.09.2011 um 12:08:28
hallo mein bmw hatte schon diese kiemen eingebaut,siehe fotos.sie waren chrom und nicht mehr so schön,deswegen hatte ich sie in wagenfabre lackiert...jetzt wo das auto fast komplett auf rot schwarz umgebaut ist bin ich am überlegen die kiemen schwarz zu machen.was meint ihr sieht das aus???danke für tipps
Bearbeitet von: ThaFreak am 18.09.2011 um 12:08:28
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Deutschland
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Hallo Scobo28,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kiemen e36,welche Farbe???"!
Gruß
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Am besten sehen die Kiemen aus, wenn man sie durch original Kotflügel ersetzt!
achso du meinst nicht gezogene???naja die löcher sidn ja jetzt drin und neue kotfl+gel hole ich nicht,also nur farbe,hellrot oder schwarz???
Sind die mit so einem Einbaurahmen? Erkennt man nicht so recht...
Wenn sie mit Rahmen sind:
Rahmen aussen in Wagenfarbe und Kiemen in Schwarz.
Bearbeitet von: ThaFreak am 18.09.2011 um 12:11:36
Wenn sie mit Rahmen sind:
Rahmen aussen in Wagenfarbe und Kiemen in Schwarz.
Bearbeitet von: ThaFreak am 18.09.2011 um 12:11:36
also das ist nicht wirklich mit rahmen zu abnhemen oder so,das ist ein stück...denke denn geht das nicht wie du das meinst...
Das sind diese ATU-Kiemen mit Rahmen der über die Blechkante geht.
Die wurden also nicht integriert wie z.B. bei mir die E46 Kiemen.
Wenn es nach meiner Meinung geht, entweder in Wagenfarbe lassen,
denn da fallen sie am wenigsten auf, oder Kotflügel ohne Kiemen besorgen.
Ich würde jetzt nicht durch eine schwarze Lackierung die Teile noch als
Blickfang markieren.
PS: Der Vorbesitzer hat ja alles daran gesetzt möglichst preiswert
einzukaufen.
Die wurden also nicht integriert wie z.B. bei mir die E46 Kiemen.
Wenn es nach meiner Meinung geht, entweder in Wagenfarbe lassen,
denn da fallen sie am wenigsten auf, oder Kotflügel ohne Kiemen besorgen.
Ich würde jetzt nicht durch eine schwarze Lackierung die Teile noch als
Blickfang markieren.
PS: Der Vorbesitzer hat ja alles daran gesetzt möglichst preiswert
einzukaufen.
BMW Team Oberhavel
Zitat:
Das sind diese ATU-Kiemen mit Rahmen der über die Blechkante geht.
Die wurden also nicht integriert wie z.B. bei mir die E46 Kiemen.
Wenn es nach meiner Meinung geht, entweder in Wagenfarbe lassen,
denn da fallen sie am wenigsten auf, oder Kotflügel ohne Kiemen besorgen.
Ich würde jetzt nicht durch eine schwarze Lackierung die Teile noch als
Blickfang markieren.
PS: Der Vorbesitzer hat ja alles daran gesetzt möglichst preiswert
einzukaufen.(Zitat von: Nicore)
hallo,also die sind nicht mit rahmen.das ist ein komplettes stück...ja denke ich auch das ich die so lasse....naja er hat schon ordentlich kohle reingesteckt,rieger frontstoßstange 300 euro,heckschürze 350 auspuff 400 usw.aber ich denke für 1000 euro habe ich ein schnäppchen gemacht.er hatte den auf e46 oprik umgebaut aber da kam das reh auf die landstraße und alles war vorne hin:(naja danke ich lasse die jetzt so...gruss
Diese Lufteinlässe haben einen Rahmen, und ja, es ist ein Stück.
Hier mal Beispiele der E46 M3 Kiemen (Fotos hier aus dem Syndikat)
Ohne Rahmen:
(Bildquelle)
Mit Rahmen:
(Bildquelle)
Siehst Du den Unterschied?
Nur das bei Deinen der Rahmen fest dran ist und nicht wie bei den
E46 Kiemen optional.
Also die Teilepreise sind ja enorm und irgendwie kaum nachvollziehbar.
Ich denke mal da war eine teure Lackierung mit dabei.
Hoffentlich wurden bei der Rieger Front wenigstens Radhausschale
und Bremsluftkanal mit verbaut.
Was für einen Auspuff hast Du denn da der 400€ kosten soll?
Gibt da beim 316i Compact nicht viel Auswahl.
Hier mal Beispiele der E46 M3 Kiemen (Fotos hier aus dem Syndikat)
Ohne Rahmen:
(Bildquelle)
Mit Rahmen:
(Bildquelle)
Siehst Du den Unterschied?
Nur das bei Deinen der Rahmen fest dran ist und nicht wie bei den
E46 Kiemen optional.
Also die Teilepreise sind ja enorm und irgendwie kaum nachvollziehbar.
Ich denke mal da war eine teure Lackierung mit dabei.
Hoffentlich wurden bei der Rieger Front wenigstens Radhausschale
und Bremsluftkanal mit verbaut.
Was für einen Auspuff hast Du denn da der 400€ kosten soll?
Gibt da beim 316i Compact nicht viel Auswahl.
BMW Team Oberhavel
ja klar sehe ich den unterschied.meine sind so wie die kiemen auf den 2 foto....
guck mal was die rieger frontschürze in e46 optik kostet.die bekommst du nirgends neu unter 300 inkl versand:-)deswegen ist das sehr wohl nachvollziehbar,von nsw,bremsluftkanal ,lackierung,mal ganz von abgesehen...
Da ist ne komplett Auspuffanlage von HARGTE drunter falls dir das was sagt,kannst ja mal gucken was die so kosten und meinn bmw ist ein 318ti....tzzzzzzzzzzzzz thema bitte läschen erledigt....
guck mal was die rieger frontschürze in e46 optik kostet.die bekommst du nirgends neu unter 300 inkl versand:-)deswegen ist das sehr wohl nachvollziehbar,von nsw,bremsluftkanal ,lackierung,mal ganz von abgesehen...
Da ist ne komplett Auspuffanlage von HARGTE drunter falls dir das was sagt,kannst ja mal gucken was die so kosten und meinn bmw ist ein 318ti....tzzzzzzzzzzzzz thema bitte läschen erledigt....
Ahja okay. Zwecks 316er hatte ich mich verlesen, hatte nur das eine
Endrohr gesehen und deswegen gleich auf 1.6er geschlossen. :)
Wie gesagt, über kurz oder lang würde ich versuchen die Kotflügel
bei ebay zu verkaufen und andere zu montieren.
Endrohr gesehen und deswegen gleich auf 1.6er geschlossen. :)
Wie gesagt, über kurz oder lang würde ich versuchen die Kotflügel
bei ebay zu verkaufen und andere zu montieren.
BMW Team Oberhavel
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