Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2011 um 22:07:51 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hey Leute,
da ich in der SuFu nix gefunden habe dachte ich mir ich frag einfach mal spontan in die Runde :-)
Hab nen 330ci und möcht jetzt was am Auspuff machen, da der Sound ja nicht so richtig rüberkommt.. hab mir gedacht ein Mittelrohr von Bastuck wäre mal nicht verkehrt? Aber was würdet Ihr denn machen, womit habt Ihr gute Erfahrungen gemacht ohne nen riesen Batzen Geld hinzulegen? Hab auch keine Lust auf dumpfe laute Anlagen, will es kernig, die 3 Liter müssen röhren ;) hab und will ja keinen Turk Beamer!
Also besten Dank Jungs ;-)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2011 um 22:07:51
Hey Leute,
da ich in der SuFu nix gefunden habe dachte ich mir ich frag einfach mal spontan in die Runde :-)
Hab nen 330ci und möcht jetzt was am Auspuff machen, da der Sound ja nicht so richtig rüberkommt.. hab mir gedacht ein Mittelrohr von Bastuck wäre mal nicht verkehrt? Aber was würdet Ihr denn machen, womit habt Ihr gute Erfahrungen gemacht ohne nen riesen Batzen Geld hinzulegen? Hab auch keine Lust auf dumpfe laute Anlagen, will es kernig, die 3 Liter müssen röhren ;) hab und will ja keinen Turk Beamer!
Also besten Dank Jungs ;-)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2011 um 22:07:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tobii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff.. was würdet Ihr bei nem 330 machen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff.. was würdet Ihr bei nem 330 machen?"!
Gruß
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hi,ich hatte erstmal einen eisenmann mds,und endschalldämpfer entleert,das war aber ein murks..aber der sound war angenehm nicht zu laut.
jetzt habe ich msd und esd von bastuck und der ist mir bischen zu laut wenn der warm geworden ist,
beim coupe wird es sich bestimmt anders anhören,den vorallem klingt der mir zu laut wenn das dach geöffnet ist.
ich würde gern auf den originalen zurück kehren,nun habe ich den leider verkauft,ich würde dir den für günstigen preis gern verkaufen nun ich find zur zeit kein endschalldämpfer für meinen...
mfg
jetzt habe ich msd und esd von bastuck und der ist mir bischen zu laut wenn der warm geworden ist,
beim coupe wird es sich bestimmt anders anhören,den vorallem klingt der mir zu laut wenn das dach geöffnet ist.
ich würde gern auf den originalen zurück kehren,nun habe ich den leider verkauft,ich würde dir den für günstigen preis gern verkaufen nun ich find zur zeit kein endschalldämpfer für meinen...
mfg
Hau einen Eisenmann mit 2 x 76 mm runter und gut ist.
Gruß
Zitat:
....Aber was würdet Ihr denn machen, womit habt Ihr gute Erfahrungen gemacht ohne nen riesen Batzen Geld hinzulegen? .....(Zitat von: tobii)
Hallo,
Wenn Du so fragst: Finger davon lassen. Falls zu leise: Fenster runterkurbeln oder beliebigen Sound von CD über die Anlage einspielen.
Ganz im Ernst: Die Auspuffanlage ist schon lange nicht mehr nur ein Rohr, dass die Abgase nach hinten führt. Daran rumzufummeln kostet ne Stange Geld und macht alles nur schlechter. Schau im Forum nach, erst wird "getunt" danach wird gejammert. Ich bin jedenfalls froh, dass mein Originalauspuff die letzten 150tkm keinen Ärger gemacht hat und hoffe, dass das auch so bleibt.
Bearbeitet von: Frank 318touri am 10.09.2011 um 22:03:38
Ich würde die original Anlage so lassen wie sie ist, alles andere ist SCH::SSE.Wenn die Anlage laut ist, wird dir jeder Blaumann hinterher fahren. Es ist nicht alleine die Lautstärke einer Anlage, sondern Der Sinn.
@Gas Guzzler.. Nen Endtopf will ich nicht drunter hauen, die Original Optik soll so bleiben..
Hm da mögt Ihr Recht haben, mich nervt es nur das jeder Loser mit nem 4 Zylinder für mehr Aufsehen sorgt als ich, weil sie was am Auspuff gemacht haben.. Die Leistung erkennt kaum jemand, da dacht ich mir, wenn der Auspuff nicht so gedämmt wäre käme das vielleicht besser an. Ich denke ein Mittelrohr ohne TÜV sollte doch etwas bringen und kein Pfusch sein, er wird ja dadurch nur etwas lauter was denk ich mal kein Nachteil ist, falls doch kann ich ja den alten wieder rückrüsten. Meint Ihr nicht?
Hm da mögt Ihr Recht haben, mich nervt es nur das jeder Loser mit nem 4 Zylinder für mehr Aufsehen sorgt als ich, weil sie was am Auspuff gemacht haben.. Die Leistung erkennt kaum jemand, da dacht ich mir, wenn der Auspuff nicht so gedämmt wäre käme das vielleicht besser an. Ich denke ein Mittelrohr ohne TÜV sollte doch etwas bringen und kein Pfusch sein, er wird ja dadurch nur etwas lauter was denk ich mal kein Nachteil ist, falls doch kann ich ja den alten wieder rückrüsten. Meint Ihr nicht?
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Es sagt einiges über Dich aus, daß 4-Zylinder-Fahrer für Dich Loser sind und Du es offenbar verdammt nötig hast, durch Lärm auf Dich aufmerksam zu machen...
Freu Dich doch einfach , daß Deine Omi oder sonstwer Dir die nötige Kohle für den Unterhalt eines 330 ermöglichen und laß den Auspuff wie er ist.
Genau mit solchem Auspuff-Gefummel machst Du den 330 nämlich auch zu 'nem "Turk-Beamer", wenn die 3l "röhren", hört sich das besch..... an.
Freu Dich doch einfach , daß Deine Omi oder sonstwer Dir die nötige Kohle für den Unterhalt eines 330 ermöglichen und laß den Auspuff wie er ist.
Genau mit solchem Auspuff-Gefummel machst Du den 330 nämlich auch zu 'nem "Turk-Beamer", wenn die 3l "röhren", hört sich das besch..... an.
Hey!
Naja 4-Zylinder = Looser ist doch n bissi hart gesagt!
Bzgl. Sound bin ich mal ganz direkt => falsche Baureihe!
Der E46 ist soundmäßig ne einzige Katastrophe. Legal geht da meiner Meinung nix! Hab ja selber son Teil, e36 und e9x sind da deutlich besser. Die Klingen schon im Serienzustand besser und kraftvoller als meiner und da is net mehr viel an Auspuffdämmung da...
Aus meiner Erfahrung raus würde ich die Empfehlen den VSD und MSD durch Rohre zu ersetzen. Ob kaufen oder selber bauen ist dir überlassen. ESD Orginal lassen, die Abgasklappe nicht stilllegen da sonst ein unangenehmes Dröhnen im Fahrzeug entsteht. Das Klangbild wird durch diese Veränderung heller aber klingt nach 6-Zylinder, aber bei weiten nicht laut oder so!!
Hab bei mir noch den ESD bearbeitet, aber immer noch mau. Deshalb ist specII schon in Plannung :-D
MfG René
P.S.: Mein e46 ist KEIN Eisdielenshowfahrzeug, aber ich fahr n sixpack und dann soll sich das auch so anhören!
Naja 4-Zylinder = Looser ist doch n bissi hart gesagt!
Bzgl. Sound bin ich mal ganz direkt => falsche Baureihe!
Der E46 ist soundmäßig ne einzige Katastrophe. Legal geht da meiner Meinung nix! Hab ja selber son Teil, e36 und e9x sind da deutlich besser. Die Klingen schon im Serienzustand besser und kraftvoller als meiner und da is net mehr viel an Auspuffdämmung da...
Aus meiner Erfahrung raus würde ich die Empfehlen den VSD und MSD durch Rohre zu ersetzen. Ob kaufen oder selber bauen ist dir überlassen. ESD Orginal lassen, die Abgasklappe nicht stilllegen da sonst ein unangenehmes Dröhnen im Fahrzeug entsteht. Das Klangbild wird durch diese Veränderung heller aber klingt nach 6-Zylinder, aber bei weiten nicht laut oder so!!
Hab bei mir noch den ESD bearbeitet, aber immer noch mau. Deshalb ist specII schon in Plannung :-D
MfG René
P.S.: Mein e46 ist KEIN Eisdielenshowfahrzeug, aber ich fahr n sixpack und dann soll sich das auch so anhören!
jung junge du haust echt aufn putz... kauf dir nen ami da haste sound der e46 auf sound zu bringen heisst neue abgasanlage un gut is!
Denke ich werds auch so machen, mit MSD und VSD durch Rohre von Bastuck ersetzen.
Nehmt das doch nicht gleich persönlich mit dem Loser, mein damit die Leute, die meinen sie könnten mit nem 4 Zylinder protzen.
Jap meine Omi zahlt das alles! Nee habs nicht nötig, aber wenn ich nen 330 fahre möcht ich auch das man das etwas mehr hört als jetzt, denn Original hört man nur was wenn man aufs Gas latscht :-) Ein kerniger Sound macht einen 330 nicht zu nem Turkbeamer, so wie beim Z4 Coupe der Sound, das wär schon was feines..
Nehmt das doch nicht gleich persönlich mit dem Loser, mein damit die Leute, die meinen sie könnten mit nem 4 Zylinder protzen.
Jap meine Omi zahlt das alles! Nee habs nicht nötig, aber wenn ich nen 330 fahre möcht ich auch das man das etwas mehr hört als jetzt, denn Original hört man nur was wenn man aufs Gas latscht :-) Ein kerniger Sound macht einen 330 nicht zu nem Turkbeamer, so wie beim Z4 Coupe der Sound, das wär schon was feines..
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Also das was du hier über 4 Zylinder sagst is mal der absolute Schwachsinn, jedem das was ihm gefällt, wenn er damit prozt, was juckt dich das, vllt hat der kleine 4 Zylinder ja mehr Dampf als du, vllt aber auch nicht.....
Hier gehts um den Auspuff, was du über mich denkst interessiert mich herzlich wenig. Wollte keine 4 Zylinder runtermachen, meinte nur die Loser, die in nem 318 sitzen und ein auf Proll machen. Aber das ist ja nicht das Thema, tragt lieber was dazu bei anstatt aus ner Mücke nen Elefanten zu machen!
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Hab nen 2x76 Bastuck ESD ... Blicke ziehst du auf dich wennde langsam übern parkplatz rollst ... ballert schon schön... Aber manchmal wünscht man sich man könnte ihn abstellen. Bei 2000U/min seicht bergauf dröhnt ganz schön die Birne, was zu 99% aber am Kombi liegt denk ich mal.
Würde sogar rückbauen wenn ich nen originalen ESD finden würde bzw was leiseres!!
Würde sogar rückbauen wenn ich nen originalen ESD finden würde bzw was leiseres!!
Zitat:
Hau einen Eisenmann mit 2 x 76 mm runter und gut ist.(Zitat von: Gas Guzzler)
dto., würde ich auch sagen.
event. noch besser Reuter "S" plus MSD-Ersatzrohr von Bastuck !
(in der Hoffnung, dass das vom TÜV eingetragen bekommst)
Denn nur mit dem Tausch des ESD am E46, wirst Du wahrscheinlich nicht zufrieden sein !
(Da der E46 wesentlich leiser ist als ein 6 Zyl. E36, wegen dem fehlenden MSD beim E36)
:-)
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