Hallo,
ich habe mir heute neue Felgen gekauft und jetzt schleifen die Reifen vorne an der Radhauschale, an der seite zur Fahrzeugmitte.Meine frage ist jetzt wie ich die Radhausschale bearbeiten kann?
Zur Reifengröße: 245/35/20 Felge: 9jx 20 et 22
Danke im vorraus für die antworten.
ich habe mir heute neue Felgen gekauft und jetzt schleifen die Reifen vorne an der Radhauschale, an der seite zur Fahrzeugmitte.Meine frage ist jetzt wie ich die Radhausschale bearbeiten kann?
Zur Reifengröße: 245/35/20 Felge: 9jx 20 et 22
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Hallo RuNn3r-fr3aK,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Radhausschalen bearbeiten?"!
Gruß
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einfachste Methode wäre passende Reifengrösse montieren. Im Gutachten sollte 245/30 stehen.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Im Gutachten ist die Reifengröße mit einem Querschnitt von 35 angegeben bei Pirelli P Zero Nero.
Link zum Gutachten, oder Felgenname?
Habe mal grade ein paar Gutachten angeschaut und dort steht immer 245/30 drinne.
Habe mal grade ein paar Gutachten angeschaut und dort steht immer 245/30 drinne.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
würd eigetnlich auch auf jeden fall 30 sagen.
radhausschale kann man eigentlich nicht bearbeiten, ausser was davon wegschneiden, aber da wirst du dein leben nciht mehr froh weils die die ganzen steine gegens blech haut.
alternativ, meine lieblingsantwort heute, distanzscheiben, aber bezweifel jetzt mal dass du noch platz zu kotflügel kannte hast.
greetz
radhausschale kann man eigentlich nicht bearbeiten, ausser was davon wegschneiden, aber da wirst du dein leben nciht mehr froh weils die die ganzen steine gegens blech haut.
alternativ, meine lieblingsantwort heute, distanzscheiben, aber bezweifel jetzt mal dass du noch platz zu kotflügel kannte hast.
greetz
Sind BBS RS 708 vorne
Hammer, dort steht echt 245/35 drinne.
Wenn du das Gutachten hast, sind da bilder bei, wo du da was wegschneiden sollst, zumindest auf der online version des Gutachtens.
Wenn du das Gutachten hast, sind da bilder bei, wo du da was wegschneiden sollst, zumindest auf der online version des Gutachtens.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
ja aber dabei gehts ja nur um den bremsluft schacht.
bei punkt 14 steht dan quasi "lass dir was einfalln" wenn du probleme hast.
evtl kann man die radhausschale einschneiden, und dann den schnittpunkt mit nem lochblech etwas spreitzen!?
bei punkt 14 steht dan quasi "lass dir was einfalln" wenn du probleme hast.
evtl kann man die radhausschale einschneiden, und dann den schnittpunkt mit nem lochblech etwas spreitzen!?
Ja aber genau da schleift nix^^ das rad drückt beim einlenken das gerade stück zu fahrzeugmitte ein dann müsste ich da was rausschneiden oder mit heißluftföhn warm machen und eindrücken...
versteh auch irgenwie nciht so recht warum se auf 245er beharren... und dann noch 35....
heißluftföhn wird glaub ich nichts. des material ziemlich zäh und lässt sich kaum verformen (schätz ich).
heißluftföhn wird glaub ich nichts. des material ziemlich zäh und lässt sich kaum verformen (schätz ich).
des is des hintere radhaus.
was mir halt spontan dazu einfallen würde währe des radhaus an der gestrichelten linie auftrennen und an zb den orange markierten stellen n lochblech dahinter bauen mit dem du quasi den spalt um... schätzungsweise 1 cm aufdrückst und somit auch des radhaus näher an die karosserie hindrückst.
funktioniert allerings halt nur wenn auch dementsprechend platz hinter dem radhaus ist.
anschliesend müsste man halt den spalt wieder verkleiden (spontan n paar schichten schwartzes panzertape)
funktioniert allerings halt nur wenn auch dementsprechend platz hinter dem radhaus ist.
anschliesend müsste man halt den spalt wieder verkleiden (spontan n paar schichten schwartzes panzertape)
ok ich werde das mal so probieren mal sehen ob es klappt. Danke nochmal.
o.O Lochblech? Versuche es erst mit einem Heißluftfön! Das klappt 100%ig.
Aufschneiden.. Lochblech.. Panzertape.. hinterher kannst den Innenkotflügel wegschmeißen.
Habe ich doch bei mir auch gemacht.
Nur ob es mit einem üblichen Haarfön geht bezweifel ich. So nen Industie dingen hatte ich mir geliehen.
Schön gleichmäßig ca 20 cm² heiß machen und mit einem leicht gerundeten gegenstand eindrücken, paar sekunden eingedrückt halten bis der Kunststoff wieder kalt wird und schon siehst du ein Ergebnis! Dies evtl. paar mal wiederholen und fertig.
Aufschneiden.. Lochblech.. Panzertape.. hinterher kannst den Innenkotflügel wegschmeißen.
Habe ich doch bei mir auch gemacht.
Nur ob es mit einem üblichen Haarfön geht bezweifel ich. So nen Industie dingen hatte ich mir geliehen.
Schön gleichmäßig ca 20 cm² heiß machen und mit einem leicht gerundeten gegenstand eindrücken, paar sekunden eingedrückt halten bis der Kunststoff wieder kalt wird und schon siehst du ein Ergebnis! Dies evtl. paar mal wiederholen und fertig.
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