Hey zusammen bitte helft mir schnell ich brauche mein Auto es springt nicht mehr an.
Habe heute den Fehlerspeicher ausglesen weil eine Leuchte aufgeleuchtet hat. Lambdasonde vor Kat.
Habe ich gelöscht.
Wollte gerade das Auto starten und weg fahren aber es springt nicht an. Also Laptop dran und ausgelesen. Er zeigt einen Fehler im Motorsteuergerät an und zwar irgendwas mit Manipulationsschutz Fehler 144. DME und EWS passen nicht zusammen.
Jetz kann ich gar nicht mehr aufs Steuergerät zugreifen er zeigt IFH-0006 an.
Bitte helft mir was kann ich tun?
Gruß
Patrick
Habe heute den Fehlerspeicher ausglesen weil eine Leuchte aufgeleuchtet hat. Lambdasonde vor Kat.
Habe ich gelöscht.
Wollte gerade das Auto starten und weg fahren aber es springt nicht an. Also Laptop dran und ausgelesen. Er zeigt einen Fehler im Motorsteuergerät an und zwar irgendwas mit Manipulationsschutz Fehler 144. DME und EWS passen nicht zusammen.
Jetz kann ich gar nicht mehr aufs Steuergerät zugreifen er zeigt IFH-0006 an.
Bitte helft mir was kann ich tun?
Gruß
Patrick
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Patrick_e30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "***!!!Bitte schnell helfen!!!***INPA Problem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "***!!!Bitte schnell helfen!!!***INPA Problem"!
Gruß
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Also so wie sich das für mich anhört is deine EWS aktiv das heisst das stg lässt den motorstart nicht zu..
normal sollte es funktionieren wenn du das DME und das EWS stg neu abgleichst..
aber ich vermute du wirst keinen originalen bmw tester haben oder?!
normal sollte es funktionieren wenn du das DME und das EWS stg neu abgleichst..
aber ich vermute du wirst keinen originalen bmw tester haben oder?!
ganz einfach an was das liegt
billiges interface -> in die software vom auto zugegriffen
und dadurch entweder hardware aufgearbeitet
oder wenn du glück hast wie oben schon beschrieben nur den abgleich gelöscht
pfusch aufjedenfall mit dem kabel mehr rum, kommt nur schei*e bei raus, sorry ist aber leider so bei den billigen teilen
am besten gleich zum händler, ews ableich machen lassen und dann müsste der wieder funzen
mfg. Chris
billiges interface -> in die software vom auto zugegriffen
und dadurch entweder hardware aufgearbeitet
oder wenn du glück hast wie oben schon beschrieben nur den abgleich gelöscht
pfusch aufjedenfall mit dem kabel mehr rum, kommt nur schei*e bei raus, sorry ist aber leider so bei den billigen teilen
am besten gleich zum händler, ews ableich machen lassen und dann müsste der wieder funzen
mfg. Chris
ok was kostet dieser abgleich und wie erklär ich dem bmw arbeiter das so dass es plausibel klingt?
Kann ich das überhaupt nicht über inpa oder so abgleichen?
Kann ich das überhaupt nicht über inpa oder so abgleichen?
du lässt den wagen zum freundlichen schleppen weil fahren wirst du schlecht können :P
dann kannst du denen irgendwas von nem 2. schlüssel den du irgendwo mal gefunden hast und meinst seit du mit dem starten wolltest geht nichts mehr..
natürlich werden sie die schlüssel überprüfen und feststellen das die beide auf das auto gespeichert sind..
aber ich würde nicht groß rausposaunen das du mit billigtestern selber irgendwas machen wolltest..
nur so ein tipp am rande, im endeffekt musst du wissen welche geschichte du ihnen erzählen willst..
weil wenn sie wollen kommen sie auf fast alles drauf..
zur arbeit: wenn du glück hast und es ist wirklich nur der abgleich wird dir sicher ne fehlersuche und die tatsächliche arbeit verrechnet was sich in grenzen halten sollte.. obwohl der stundensatz bei bmw hat es schon in sich...
falls es das nicht ist, musst du dich vom freundlichen informieren lassen was sie für neuigkeiten für dich haben..
dann kannst du denen irgendwas von nem 2. schlüssel den du irgendwo mal gefunden hast und meinst seit du mit dem starten wolltest geht nichts mehr..
natürlich werden sie die schlüssel überprüfen und feststellen das die beide auf das auto gespeichert sind..
aber ich würde nicht groß rausposaunen das du mit billigtestern selber irgendwas machen wolltest..
nur so ein tipp am rande, im endeffekt musst du wissen welche geschichte du ihnen erzählen willst..
weil wenn sie wollen kommen sie auf fast alles drauf..
zur arbeit: wenn du glück hast und es ist wirklich nur der abgleich wird dir sicher ne fehlersuche und die tatsächliche arbeit verrechnet was sich in grenzen halten sollte.. obwohl der stundensatz bei bmw hat es schon in sich...
falls es das nicht ist, musst du dich vom freundlichen informieren lassen was sie für neuigkeiten für dich haben..
welches interface hast du gekauft? link? ebay?
am besten wäre zu sagen:
batterie abgeklemmt
du wolltest dann was am motorsteuergerät nachschauen und an der ews (z. B. welche du verbaut hast) und hast diese ausgebaut. jetzt funktioniert das aufeinmal nicht mehr
dann haben die wenigstens ansatzpunkte und machen gleich den abgleich
ansonsten suchen die sich zu tode und auf deiner rechnung wirds ++++++ (teuer)
wie gesagt: wenn man sich nicht auskennt lieber finger weg davon, sa sonst nichts mehr funzt
hoffentlich ist es nur der abgleich und nicht das steuergerät vom motor an sich selbst, ansonsten hast du ein großes problem!!!
naja wenn du mehr weist kannst dich melden
wenns motorsteuergerät ist kannst dich auch mal melden, da finden wir im forum schon was, weil bei bmw wirds saumäßig teuer
mfg. Chris
am besten wäre zu sagen:
batterie abgeklemmt
du wolltest dann was am motorsteuergerät nachschauen und an der ews (z. B. welche du verbaut hast) und hast diese ausgebaut. jetzt funktioniert das aufeinmal nicht mehr
dann haben die wenigstens ansatzpunkte und machen gleich den abgleich
ansonsten suchen die sich zu tode und auf deiner rechnung wirds ++++++ (teuer)
wie gesagt: wenn man sich nicht auskennt lieber finger weg davon, sa sonst nichts mehr funzt
hoffentlich ist es nur der abgleich und nicht das steuergerät vom motor an sich selbst, ansonsten hast du ein großes problem!!!
naja wenn du mehr weist kannst dich melden
wenns motorsteuergerät ist kannst dich auch mal melden, da finden wir im forum schon was, weil bei bmw wirds saumäßig teuer
mfg. Chris
sorry weiß leider nicht mehr woher das kabel kommt.
Und was kostet mich der abgleich im regelfall?
und was ist wenn ich sage, dass ich das steuergerät auslesen ließ bei einem ehemaligen werkstattmitarbeiter und jetzt das. Sodass ich ihnen sagen kann, dass sie einen abgleich machen sollten?
Und was kostet mich der abgleich im regelfall?
und was ist wenn ich sage, dass ich das steuergerät auslesen ließ bei einem ehemaligen werkstattmitarbeiter und jetzt das. Sodass ich ihnen sagen kann, dass sie einen abgleich machen sollten?
du könntest auch hingehn und sagen: "da is mein fahrzeug, bitte ews abgleichen"
aber das ist nicht der sinn der sache.. weist du was ich meine?!#
im endeffekt kannst du sagen was du willst..
wenn sie kompetente mitarbeiter haben finden sie das problem..
der einzige unterschied ist wenn sie von anfang an wissen was sache ist, beginnen sie speziell in dem gebiet die fehlersuche und arbeiten nicht um den fehler drum herum..
was dir im endeffekt wesentlich billiger kommen wird ;)
aber das ist nicht der sinn der sache.. weist du was ich meine?!#
im endeffekt kannst du sagen was du willst..
wenn sie kompetente mitarbeiter haben finden sie das problem..
der einzige unterschied ist wenn sie von anfang an wissen was sache ist, beginnen sie speziell in dem gebiet die fehlersuche und arbeiten nicht um den fehler drum herum..
was dir im endeffekt wesentlich billiger kommen wird ;)
deswegen die geschichte mit dme und ews
kannst schon sagen dass du rumgepfuscht hast aber dann hastn problem da man meineswissens inpa nicht haben darf und so weiter. Kenns hald von youtube und von den foren aber würd sicher nie mit so ner software ins auto zugreifen. ist viel zu viel elektronik und wen da was kaputt geht .... wirds teuer
ich kenn nur carsoft ... das ist legal und funzt auch relativ gut
ich würd ihn mit nem freund hinschleppen ... kostenvoranschlag erstellen lassen ... und fragen wieviel das kostet
am besten einfach sagen dass du im internet bisschen rechergiert hast und den abgleich machen lassen willst. danach fragst gleich mal am telefon wieviel die haben wollen! Dann kannst uns das gleich mal mitteilen.
mfg. Chris
kannst schon sagen dass du rumgepfuscht hast aber dann hastn problem da man meineswissens inpa nicht haben darf und so weiter. Kenns hald von youtube und von den foren aber würd sicher nie mit so ner software ins auto zugreifen. ist viel zu viel elektronik und wen da was kaputt geht .... wirds teuer
ich kenn nur carsoft ... das ist legal und funzt auch relativ gut
ich würd ihn mit nem freund hinschleppen ... kostenvoranschlag erstellen lassen ... und fragen wieviel das kostet
am besten einfach sagen dass du im internet bisschen rechergiert hast und den abgleich machen lassen willst. danach fragst gleich mal am telefon wieviel die haben wollen! Dann kannst uns das gleich mal mitteilen.
mfg. Chris
was meinst du mit nicht sinn der sache?
es ist doch besser wenn sie gleich wissen wo sie suchen und abgleichen sollen oder?
es ist doch besser wenn sie gleich wissen wo sie suchen und abgleichen sollen oder?
Ja verdammt er läuft wieder.
Man kann in INPA ins Motorsteuergerät gehen und dort die EWS3 mit dem Startwert synchronisieren.
Und jetzt läuft er wieder oh man bin ich froh
PS: Bei BMW hätte ich dafür 60 euro zahlen müssen
Man kann in INPA ins Motorsteuergerät gehen und dort die EWS3 mit dem Startwert synchronisieren.
Und jetzt läuft er wieder oh man bin ich froh
PS: Bei BMW hätte ich dafür 60 euro zahlen müssen
glück gehabt ;) aber 60 euro sind eh nicht viel.. ne halbe stunde arbeit xD
na gott sei dank hast du es selbst lösen können :)
na gott sei dank hast du es selbst lösen können :)
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