Hi!
ich möchte evtl mein neu erworbenes sperrdiff erstmal überholen. also jedenfalls neue lamellen müstten schon rein, bin ich der meinung...
hat da jmd erfahrungen damit? kann ich einfach hinten den deckel aufmachen, dann das tellerrad samt sperreinsatz raus (in welchem ja auch die planetenräder sind), und dann die neuen lamellen rein? dann alles wieder zusammensetzen und fertig?
oder muss da dann das tragbild eingestellt werden? oder iwie das ausgleichsgetriebe neu justiert werden?
evtl hat das ja schonmal jmd gemacht und kann mir hier helfen!
gruß :-)
ich möchte evtl mein neu erworbenes sperrdiff erstmal überholen. also jedenfalls neue lamellen müstten schon rein, bin ich der meinung...
hat da jmd erfahrungen damit? kann ich einfach hinten den deckel aufmachen, dann das tellerrad samt sperreinsatz raus (in welchem ja auch die planetenräder sind), und dann die neuen lamellen rein? dann alles wieder zusammensetzen und fertig?
oder muss da dann das tragbild eingestellt werden? oder iwie das ausgleichsgetriebe neu justiert werden?
evtl hat das ja schonmal jmd gemacht und kann mir hier helfen!
gruß :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo c-o-b,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sperrdiff neue Lamellen"!
Gruß
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"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
jo danke!
aber mittlerweile hab ich es schon zerlegt und die neuen lamellen bestellt... es muss beim reinen lamellen ersetzen übrigens auch nix eingestellt werden!
also auf jeden fall hat sich dieser thread jetzt ja erledigt... ;-)
gruß
aber mittlerweile hab ich es schon zerlegt und die neuen lamellen bestellt... es muss beim reinen lamellen ersetzen übrigens auch nix eingestellt werden!
also auf jeden fall hat sich dieser thread jetzt ja erledigt... ;-)
gruß
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