Bin leider noch immer bei meiem M3 Tacho. Bekomme es einfach nicht hin!
Also ich habe zuerst den Original 320i Tacho auf M3 codiert, und dann einfach die M3 Platine auf den Original Tacho gesteckt! Funkt. alles einwandfrei, bis auf die Öltemp.anzeige. Diese zeigt immer 150 GRAD an. Leider komme ich nicht auf den Fehler! Ich denke das es nur ein Masseproblem sein dürfte, oder einfach ein Pin falsch gesetzt ist!
Da ich einfach nicht hinter den Fehler gekommen bin, dachte ich mir verbaust einfach den ORIGINAL M3 Tacho komplett!
Gesagt getan, einfach zu BMW gefahren, den Original M3 Tacho mit M3 Daten gefüttert, und gleich einen NEUEN Codierstecker codiert und verbaut! So jetzt funkt. die Öltemp. nur die Wassertemp. leider nicht mehr!
Bin einfach am Ende, hoffe jemand von euch kann mir helfen!?
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
Also ich habe zuerst den Original 320i Tacho auf M3 codiert, und dann einfach die M3 Platine auf den Original Tacho gesteckt! Funkt. alles einwandfrei, bis auf die Öltemp.anzeige. Diese zeigt immer 150 GRAD an. Leider komme ich nicht auf den Fehler! Ich denke das es nur ein Masseproblem sein dürfte, oder einfach ein Pin falsch gesetzt ist!
Da ich einfach nicht hinter den Fehler gekommen bin, dachte ich mir verbaust einfach den ORIGINAL M3 Tacho komplett!
Gesagt getan, einfach zu BMW gefahren, den Original M3 Tacho mit M3 Daten gefüttert, und gleich einen NEUEN Codierstecker codiert und verbaut! So jetzt funkt. die Öltemp. nur die Wassertemp. leider nicht mehr!
Bin einfach am Ende, hoffe jemand von euch kann mir helfen!?
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MaVeRiCk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "WIEDERMAL M3 Tacho Problem, Anzeigefehler"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "WIEDERMAL M3 Tacho Problem, Anzeigefehler"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Über welchen Pin gehst du mit der Öltemperatur ins Kombiinstrument?!
Die Öltemperatur sollte im Idealfall über Pin 13 am X16 Stecker kommen
Wassertemperatur laufen bei dir ja über Pin 17 und 18 am X17 Stecker...wobei ich hier nur vom M52 Motor sprechen kann!
Kannst du mir eventuel mal einen Schaltplan zukommen lassen, von wo, wie und über welche Pins du vom Öltemperaturgeber ins KI gegangen bist?!
Dann kann man evtl. mal mehr sagen!
MFG
Die Öltemperatur sollte im Idealfall über Pin 13 am X16 Stecker kommen
Wassertemperatur laufen bei dir ja über Pin 17 und 18 am X17 Stecker...wobei ich hier nur vom M52 Motor sprechen kann!
Kannst du mir eventuel mal einen Schaltplan zukommen lassen, von wo, wie und über welche Pins du vom Öltemperaturgeber ins KI gegangen bist?!
Dann kann man evtl. mal mehr sagen!
MFG
Also ich habe die Öltemperatur am Pin 13 weisser Stecker angeschlossen!
Kann sein das bei M50 Motoren die Wassertemperatur über andere Pins angesteuert wird? Die Frage wäre nur welche!? Leider habe ich keine Schaltpläne!
Wie gesagt, habe nichts verändert ausser Pin 13 weisser Stecker Öltemperatur!
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
Kann sein das bei M50 Motoren die Wassertemperatur über andere Pins angesteuert wird? Die Frage wäre nur welche!? Leider habe ich keine Schaltpläne!
Wie gesagt, habe nichts verändert ausser Pin 13 weisser Stecker Öltemperatur!
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
Mir geht die sache schon so auf den geist das ich bald das Handtuch draufwerfe!
Aber andererseits denke ich mir das es doch nicht SO SCHWER sein kann!
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
Aber andererseits denke ich mir das es doch nicht SO SCHWER sein kann!
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
Denke ich nicht, da die Wassertemperatur auf dem M Coupe Tacho bei mir im M50 einwandfrei fetzt!
War der PIn13 bei dir belegt? Oder war der Blind?!
War der PIn13 bei dir belegt? Oder war der Blind?!
Der war blind, ist nichts gesetzt gewesen!
Das komische ist ja nur wenn ich den ORIGINAL M3 Tacho einbaue, funkt. die Öltemp. nur die Wassertemp. nicht!
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
Das komische ist ja nur wenn ich den ORIGINAL M3 Tacho einbaue, funkt. die Öltemp. nur die Wassertemp. nicht!
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
So da es einfach nicht in meiner Limo zu funktionieren scheint, werde ich die Teile verkaufen! LEIDER :-(
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
Anzeige:
