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Vergleichsgutachten bmw e46 M6 felgen original
Hallo tuner,
habe einen bmw e46 330 ci mit den originalen m6 schmiedefelgen also nicht die replicas
besitze ein tragfähigkeitsgutachten von bmw und ein gutachten über die zu fahrenden reifen für die felgen.
radkästen sind gebördelt gezogen und anschließend ein paar störende kanten umgeschlagen worden und lackiert worden.
reifen setzen nicht auf bei max. beladung und auch nicht bei kurvenfahrten
das einzigste was der TÜV noch haben möchte ist ein vergleichsgutachten welches ich niergendswo finden tuhe .
bitte alle tuner um hilfe falls jemand eingetragene m6 original schmiedefelgen auf seinem e46 ( ohne m3 kotfluegel) hat mir eine pm zu senden.
vielen dank im voraus!
lg dennis
habe einen bmw e46 330 ci mit den originalen m6 schmiedefelgen also nicht die replicas
besitze ein tragfähigkeitsgutachten von bmw und ein gutachten über die zu fahrenden reifen für die felgen.
radkästen sind gebördelt gezogen und anschließend ein paar störende kanten umgeschlagen worden und lackiert worden.
reifen setzen nicht auf bei max. beladung und auch nicht bei kurvenfahrten
das einzigste was der TÜV noch haben möchte ist ein vergleichsgutachten welches ich niergendswo finden tuhe .
bitte alle tuner um hilfe falls jemand eingetragene m6 original schmiedefelgen auf seinem e46 ( ohne m3 kotfluegel) hat mir eine pm zu senden.
vielen dank im voraus!
lg dennis
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo d.etheber330ci,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vergleichsgutachten bmw e46 M6 felgen original"!
Gruß
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Gruß
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Kein Thema, wenn das Ding wirklich freigängig ist beim verschränken, ohne Federwegsbegrenzer!!
Von wo kommst du??
grüsse
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Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
komme aus raunheim ganz in der nähe von frankfurt
habe die gummifederaufnahmen hinten von einem 330 xi genommen die sind 1 cm höher als die vom coupe und der limo. jetzt passt alles fehlt nur noch diese vergleichsgutachten fürn tüv :-(
habe die gummifederaufnahmen hinten von einem 330 xi genommen die sind 1 cm höher als die vom coupe und der limo. jetzt passt alles fehlt nur noch diese vergleichsgutachten fürn tüv :-(
Wennst den über kreuz stellen kannst (z.b. vorne links und hinten rechts einen Holzklotz, Stahlfelge sonst was drunter) und der streift wirklich nicht, TÜV wechseln, wenns garnihct geht kommst auf Bayern!
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
War jetzt schon bei etlichen tüv stellen die machen da so einen papierkram draus das ist kaum zu glauben .
Hat niemand hier ein vergleichsgutachten ?? :-(
Was meinst du mit Bayern??? Mb
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Sorry ,
Habe ihn eingedrückt ohne Probleme
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Ich denk mal wegen der Et 12 und Et17 kaspern die etwas rum!
Aber das ist doch kein Problem wenn Platz ist!
Sind doch die 8,5 und 9,5 oder?
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Ich hab damals für meine Eintragung ein Achsfestigkeitsgutachten benötigt, grade wegen der geringen ET (M6 12 und 17 / M5 12 und 28 )
Die Gutachten gibt es bei H&R oder bei SCC du solltest dich aber setzen, wenn du die Preise bekommst ;)
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Naja SCC geht mit seinem "normalen" Gutachten für Spurverbreiterungen bis ET12 würde reichen! Fragt sich ob das dein Prüfer anerkennt! Wenn er wirklcih so ein Achsfestigkeitsgutachten will, kostet das ca. 150 Euro!
Greetz
Greetz
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
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