Guten Morgen!
Bei meinem e46, Touring, Bj.05/2004, ist der autom. abbl. Innenspiegel defekt.
Weiß jemand von euch, ob man den einfach so tauschen kann und wie der Austausch funktioniert?
Schon mal danke für die Antworten,
Lg Jürgen
Bei meinem e46, Touring, Bj.05/2004, ist der autom. abbl. Innenspiegel defekt.
Weiß jemand von euch, ob man den einfach so tauschen kann und wie der Austausch funktioniert?
Schon mal danke für die Antworten,
Lg Jürgen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW_318D_TOURING,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatisch abblendender Innenspiegel defekt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatisch abblendender Innenspiegel defekt"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
hast versucht den Lichtsensor mal zu reinigen ?!
Den Spiegel kann man durch "verdrehen" abnehmen ....
LG Philipp
hast versucht den Lichtsensor mal zu reinigen ?!
Den Spiegel kann man durch "verdrehen" abnehmen ....
LG Philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Hallo!
Ja, hab schon versucht den Sensor zu reinigen.
Hm, vielleicht kann man den Sensor in der Software deaktivieren/aktivieren.
Vielleicht hat der Vorbesitzer den Sensor deaktivieren lassen.
Da hilft dann nur noch ein Besuch beim Freundlichen...
Lg, jürgen
Ja, hab schon versucht den Sensor zu reinigen.
Hm, vielleicht kann man den Sensor in der Software deaktivieren/aktivieren.
Vielleicht hat der Vorbesitzer den Sensor deaktivieren lassen.
Da hilft dann nur noch ein Besuch beim Freundlichen...
Lg, jürgen
Nein, der Spiegel wird nicht codiert, also kannst du dir die Mühe sparen ;)
Er hat nur 3 Anschlüsse (Plus / Minus / Rückfahrscheinwerfer), sind überall gleich.
In deinem Fall würde ich ihn erstmal demontieren. Dazu den Spiegel anpacken und mit sanfter Gewalt drehen (er hat innen Nasen, die mit einer Spange am Spiegelfuß gehalten werden). Du merkst schon, wenn er abgeht, da kommt ein kleiner Widerstand, den man überwinden muss. Kaputt machen kann man da nicht wirklich etwas. Dann den Stecker abstecken.
Danach würde ich mal mit 12V extern rangehen und ihn testen (dazu Sensor vorn zuhalten und mit einer Taschenlampe auf die Glasseite leuchten). Alternativ 12V am Wagen selbst ausmessen. Es könnte ja sein, dass oben schon kein Strom ankommt. Dann evtl Kabelbruch oder Sicherung.
Wenn der Spiegel als defekt eingestuft wird, dann kaufst du einfach einen Neuen. Die Modelle von E38, E36, E39, E34, E46 passen und sind schon gar nicht mehr so teuer.
Er hat nur 3 Anschlüsse (Plus / Minus / Rückfahrscheinwerfer), sind überall gleich.
In deinem Fall würde ich ihn erstmal demontieren. Dazu den Spiegel anpacken und mit sanfter Gewalt drehen (er hat innen Nasen, die mit einer Spange am Spiegelfuß gehalten werden). Du merkst schon, wenn er abgeht, da kommt ein kleiner Widerstand, den man überwinden muss. Kaputt machen kann man da nicht wirklich etwas. Dann den Stecker abstecken.
Danach würde ich mal mit 12V extern rangehen und ihn testen (dazu Sensor vorn zuhalten und mit einer Taschenlampe auf die Glasseite leuchten). Alternativ 12V am Wagen selbst ausmessen. Es könnte ja sein, dass oben schon kein Strom ankommt. Dann evtl Kabelbruch oder Sicherung.
Wenn der Spiegel als defekt eingestuft wird, dann kaufst du einfach einen Neuen. Die Modelle von E38, E36, E39, E34, E46 passen und sind schon gar nicht mehr so teuer.
Rückfahrscheinwerfer? Sollte irgendetwas passieren wenn man retour fährt bzw Retourgang einlegt oder wie? Hab auch einen, aber außer das er finster(er) wird bei Nacht und entsprechender Blendung passiert da gar nix! ;-)
@Runnerz:
Danke für die super Antwort! Werde am Wochenende mal herumspielen...
Hab schon mal auf ebay gesucht und gesehen, dass die Spiegel nicht mehr teuer sind!
Falls ein Kabelbruch vorliegt...naja wirds ein wenig aufwendiger.
@DaSnopcheck:
Signal für Rückwärtsgang, ist falls der Spiegel beim Einlegen vom Retourgang noch "dunkel" ist, wird er automatisch auf "normal" geschaltet. So denk ich mir, dass es funktioniert....
Danke für die super Antwort! Werde am Wochenende mal herumspielen...
Hab schon mal auf ebay gesucht und gesehen, dass die Spiegel nicht mehr teuer sind!
Falls ein Kabelbruch vorliegt...naja wirds ein wenig aufwendiger.
@DaSnopcheck:
Signal für Rückwärtsgang, ist falls der Spiegel beim Einlegen vom Retourgang noch "dunkel" ist, wird er automatisch auf "normal" geschaltet. So denk ich mir, dass es funktioniert....
Gerne.
Kabelbruch bzw. durchscheuerndes Kabel in dem Fall, meine ich mich zu erinnern, kommt (fast) nur in der A-Säule vor. Ich kann aber leider nicht sagen, ob das Kabel durch die linke oder rechte geht. Du müsstest ja nicht den kompletten Strang austauschen, sondern nur die defekte Stelle "flicken", durch Austausch eines kurzen Stückes etwa.
Um einen Kontaktfehler zu finden: das Multimeter an + und - des Spiegelsteckers anklemmen, dabei die Anzeige im Auge behalten. Dann das Kabel Stück für Stück überprüfen (Anleitung eher für die Allgemeinheit ;), ich nehme an, du wirst das eh wissen :D )
Aber probiere wirklich erstmal die Funktion überhaupt!
bzgl. des Rückfahrsignals: hast du richtig erklärt. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs blendet der Spiegel gleich auf, damit man nach hinten alles sieht und es nicht verdunkelt wird.
Kabelbruch bzw. durchscheuerndes Kabel in dem Fall, meine ich mich zu erinnern, kommt (fast) nur in der A-Säule vor. Ich kann aber leider nicht sagen, ob das Kabel durch die linke oder rechte geht. Du müsstest ja nicht den kompletten Strang austauschen, sondern nur die defekte Stelle "flicken", durch Austausch eines kurzen Stückes etwa.
Um einen Kontaktfehler zu finden: das Multimeter an + und - des Spiegelsteckers anklemmen, dabei die Anzeige im Auge behalten. Dann das Kabel Stück für Stück überprüfen (Anleitung eher für die Allgemeinheit ;), ich nehme an, du wirst das eh wissen :D )
Aber probiere wirklich erstmal die Funktion überhaupt!
bzgl. des Rückfahrsignals: hast du richtig erklärt. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs blendet der Spiegel gleich auf, damit man nach hinten alles sieht und es nicht verdunkelt wird.
Guten Morgen!
Auf Funktion werd ich den Spiegel auf jeden Fall als erstes prüfen, und ob überhaupt Spannung am Stecker anliegt...
Ich hab nämlich keine Lust die Verkleidungen zu demontieren.
Aber auf jeden Fall großes Dankeschön für die kimpetente Antwort!
Lg Jürgen
Auf Funktion werd ich den Spiegel auf jeden Fall als erstes prüfen, und ob überhaupt Spannung am Stecker anliegt...
Ich hab nämlich keine Lust die Verkleidungen zu demontieren.
Aber auf jeden Fall großes Dankeschön für die kimpetente Antwort!
Lg Jürgen
Ah ok, danke, das mit dem rückwärts fahren hab ich gar nicht gewußt! Naja wird mir vermutlich nie aufgefallen sein...
Anzeige:
