hallo,
ich habe so ziemlich hier im thread alles gelesen, weil ich mich wunderte, warum der überhaupt geöffnet wurde...so ein mumpitz mit dem blenden und blablabla! @jago hat 100pro recht mit seinen ausführungen zu den zitaten...ist doch der lacher ;-)
und dieses gesülze, was in deutscheland erlaubt ist und nicht, da machen sich nur die deutschesten deutschen und da zum glück auch nicht jeder davon einen kopf....paragraphen hier und dort, verbote hier und dort...warum nicht mit nachgerüsteten led-ringen in verbindung mit den neblern herumfahren?
der sicherheitsaspekt ist da eher gegeben, als bei den tranfunzeln, welche erst bei absoluter dunkelheit und nicht mal bei platzregen ihr abblendlicht einschalten und das sind zumeist die fahrer mit den dunkelsten farbtönen!!!
das finde ich viel schlimmer und ein sicherheitsrisiko als diejenigen, wo "unerlaubt" mit standlicht und nebellicht fahren...sogar die gesetzeshüter sind hier nicht mehr so streng und pingelig...auch der tüv meckert nicht mehr groß an unseren nicht stvo-gesetzeskonformen angel-eyes bei der hu herum...richtig so und diese ganzen vorschriften und verbote erdrücken einen nochmal :-)
ich habe so ziemlich hier im thread alles gelesen, weil ich mich wunderte, warum der überhaupt geöffnet wurde...so ein mumpitz mit dem blenden und blablabla! @jago hat 100pro recht mit seinen ausführungen zu den zitaten...ist doch der lacher ;-)
und dieses gesülze, was in deutscheland erlaubt ist und nicht, da machen sich nur die deutschesten deutschen und da zum glück auch nicht jeder davon einen kopf....paragraphen hier und dort, verbote hier und dort...warum nicht mit nachgerüsteten led-ringen in verbindung mit den neblern herumfahren?
der sicherheitsaspekt ist da eher gegeben, als bei den tranfunzeln, welche erst bei absoluter dunkelheit und nicht mal bei platzregen ihr abblendlicht einschalten und das sind zumeist die fahrer mit den dunkelsten farbtönen!!!
das finde ich viel schlimmer und ein sicherheitsrisiko als diejenigen, wo "unerlaubt" mit standlicht und nebellicht fahren...sogar die gesetzeshüter sind hier nicht mehr so streng und pingelig...auch der tüv meckert nicht mehr groß an unseren nicht stvo-gesetzeskonformen angel-eyes bei der hu herum...richtig so und diese ganzen vorschriften und verbote erdrücken einen nochmal :-)
<hab acht, geb acht, fahr V8 und herz lacht :)>
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo M5GRAU,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Christbaumbeleuchtung" am Auto"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Christbaumbeleuchtung" am Auto"!
Gruß
wenn du alles gelesen hast wundert es mich dass du trotzdem wieder die "nichtblendwirkung" der nsw rein bringst, obwohl ich zuvor groß, fett und unterstrichen geschrieben hab, dass es hier absolut nicht darum geht... ich glaub das sollte langsam geklärt sein. es ging hier darum warum einige mit allem nachgerüstet, falschverkabelten z eug rumfahren müssen,... ich wiederhole nochmals, es geht hier nicht um die nebelscheinwerfer oder deutschland gegen österreich,... ihr lest nicht richtig und steigert euch in etwas rein was niemals als ausgangspunkt gegeben war. es waren lediglich meinungen, pros oder contras zu der und ich sag es nochmal, falschverkabelten, verbauten, zweckentfremdeten zubehörorgie gefragt
Achso sorry, hat für mich falsch geklungen.
Ja falsch verkabelt ist gleichzusetzen mit vekehrt montierten Abblendlampen.
Prinzipiell ists mir egal ob das Auto von einem STVO entsprechend ist, aber wenn bei einem Blinker nicht gehen, Bremslicht nicht erkenntlich ist, und vorallem über kaputte Birnen im Heck und falsch montierte Lampen in der Front.... Könnt ich mich ärgern
Ja falsch verkabelt ist gleichzusetzen mit vekehrt montierten Abblendlampen.
Prinzipiell ists mir egal ob das Auto von einem STVO entsprechend ist, aber wenn bei einem Blinker nicht gehen, Bremslicht nicht erkenntlich ist, und vorallem über kaputte Birnen im Heck und falsch montierte Lampen in der Front.... Könnt ich mich ärgern
Nochmal zum Thema Nebelscheinwerfer:
Es gibt Leute, solche wie mich, die einfach Lichtempfindlicher sind als andere Menschen. Aus diesem Grund blendet es einfach ungemein, wenn diese Dinger bei Nacht eingeschaltet sind.
Mir geht es jedesmal auf den Sack, wenn irgendein Trottel meint die NSW einschalten zu müssen, nur um cooler zu wirken.
Gleiches gilt für manches Xenonlicht, wobei die meisten Fahrer davon gar nichts mitbekommen und dies auf die genannte Lichtempfindlichkeit zurück zu führen ist.
/Edit: Um noch was zum Topic beizutragen: Mir ist es völlig Wurst was irgendwelche Leute meinen an ihr Fhzg dran bauen zu müssen. So lange es mich nicht blendet, können alle gerne wie die letzten Idioten rumfahren.
Bearbeitet von: shiddy am 26.07.2011 um 18:33:43
Es gibt Leute, solche wie mich, die einfach Lichtempfindlicher sind als andere Menschen. Aus diesem Grund blendet es einfach ungemein, wenn diese Dinger bei Nacht eingeschaltet sind.
Mir geht es jedesmal auf den Sack, wenn irgendein Trottel meint die NSW einschalten zu müssen, nur um cooler zu wirken.
Gleiches gilt für manches Xenonlicht, wobei die meisten Fahrer davon gar nichts mitbekommen und dies auf die genannte Lichtempfindlichkeit zurück zu führen ist.
/Edit: Um noch was zum Topic beizutragen: Mir ist es völlig Wurst was irgendwelche Leute meinen an ihr Fhzg dran bauen zu müssen. So lange es mich nicht blendet, können alle gerne wie die letzten Idioten rumfahren.
Bearbeitet von: shiddy am 26.07.2011 um 18:33:43
mit dem Xenon geb ich dir auch recht, die meisten würgen ihr billigebaymüll einfach nur in ihre hartplastegehäuse und verstellen den ganzen scheinwerfer, und das blendet auch ziemlich stark, das kann niemand abstreiten
muss bei xenon-abblendlicht nicht immer eine zwingend vorgeschriebene automatische leuchtweitenregulierung mit verbaut sein?
also kein manuelles rändelrad im cockpit sondern mind. 1 höhenstandsgeber an der va und der ha!
gerade weil bei dem grellen xenon erhöhte blendgefahr besteht, ist doch hier im verordnungsreichem deutschland .-) das so gesetzlich verankert !?!
also kein manuelles rändelrad im cockpit sondern mind. 1 höhenstandsgeber an der va und der ha!
gerade weil bei dem grellen xenon erhöhte blendgefahr besteht, ist doch hier im verordnungsreichem deutschland .-) das so gesetzlich verankert !?!
<hab acht, geb acht, fahr V8 und herz lacht :)>
^^Worauf willst denn hinaus?
Wie wäre es eigentlich mit dem M5 ständig nur die Hälfte vom V-Max fahren zu dürfen?
Ich glaube in Deutschland brauchen wir uns nicht beschweren.
Ich glaube du fährst inhaltlich in eine total falsche Richtung.
Bearbeitet von: Heckpropeller am 27.07.2011 um 09:48:20
Wie wäre es eigentlich mit dem M5 ständig nur die Hälfte vom V-Max fahren zu dürfen?
Ich glaube in Deutschland brauchen wir uns nicht beschweren.
Ich glaube du fährst inhaltlich in eine total falsche Richtung.
Bearbeitet von: Heckpropeller am 27.07.2011 um 09:48:20
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Also zum Punkt Nebelscheinwerfer blenden nicht:
Da ich des öfteren auf Deutschlands Straßen unterwegs bin, habe ich schon mehrfach die Erfahrung machen müssen, dass Nebelscheinwerfer sehr wohl blenden können.
Am schlimmsten war es einmal bei einem Platzregen am frühen Abend. Da musste ich wegen so einem "Nebler" stehen bleiben, da ich so geblendet wurde das ich nichts mehr gesehen hatte.
Solche Probleme hatte ich mit einem Abblendlicht vom Gegenverkehr noch nicht. Und das auch schon bei extrem verstellten Scheinwerfern, wo man sich wundert wie der andere Verkehrsteilnehmer überhaupt noch was auf der Straße sehen kann. ;-)
Zu dem Thema Tagfahrlicht sag ich lieber nix. Seitdem Audi die Schrott LED Leisten verbaut. Meint jeder Selfman Künstler sowas an seinem Wagen haben zu müssen. Egal wie. tztz...
Gruß
anekon
Da ich des öfteren auf Deutschlands Straßen unterwegs bin, habe ich schon mehrfach die Erfahrung machen müssen, dass Nebelscheinwerfer sehr wohl blenden können.
Am schlimmsten war es einmal bei einem Platzregen am frühen Abend. Da musste ich wegen so einem "Nebler" stehen bleiben, da ich so geblendet wurde das ich nichts mehr gesehen hatte.
Solche Probleme hatte ich mit einem Abblendlicht vom Gegenverkehr noch nicht. Und das auch schon bei extrem verstellten Scheinwerfern, wo man sich wundert wie der andere Verkehrsteilnehmer überhaupt noch was auf der Straße sehen kann. ;-)
Zu dem Thema Tagfahrlicht sag ich lieber nix. Seitdem Audi die Schrott LED Leisten verbaut. Meint jeder Selfman Künstler sowas an seinem Wagen haben zu müssen. Egal wie. tztz...
Gruß
anekon
Zitat:
^^Worauf willst denn hinaus?
Wie wäre es eigentlich mit dem M5 ständig nur die Hälfte vom V-Max fahren zu dürfen?
Ich glaube in Deutschland brauchen wir uns nicht beschweren.
Ich glaube du fährst inhaltlich in eine total falsche Richtung.
Bearbeitet von: Heckpropeller am 27.07.2011 um 09:48:20(Zitat von: Heckpropeller)
???...also wenn du mich meinst, ich verstehe nicht worauf DU hinaus willst?
deine zeilen klingen wie bahnhof ;-)...ich denke doch, ich habe mich sehr ausführlich erklärt und meinte: wie kann xenon blenden, wenn eigentlich automatisch nachreguliert wird... beim beladen fährt der scheinwerfer ganz automatisch ohne mechanisches nachstellen herunter!
alles klar jetzt? .-)
<hab acht, geb acht, fahr V8 und herz lacht :)>
wenn ich auf den straßen e36er mit nachrüst-xenon sehe, dann haben die zu 90% keine streuscheibenreinigungsanlage drin. also werden die auch mit sicherheit keine leuchtweitenregulierung drin haben. das ärgert mich auch extrem. ich habe schon überlegt, ob ich denen nicht ein zettel oder so dranhänge mit irgendwas "polizeilich" geschriebenen drauf... ich werde auch oft geblendet. meist von falsch eingestellten xenon, dann ab und zu von falsch eingestellten normalen abbelendern und neblern. das geht schon ziemlich auf den sack, besonders wenn es regnet.
ich muss dazu sagen, dass meine rechte xenon-seite auch geblendet hat wie sau (haben mir bekannte gesagt, die vor mir fuhren), obwohl alles korrekt eingestellt war. ich hab sie dann von hand runtergedreht.
ich will am liebsten wieder originale lichter drin haben. finde das nachrüstset auch extrem häßlich mittlerweile und dieses klarglas chrom. ich war einfach eine zeit lang geil auf xenon im e36, aber jetzt find ich das lächerlich. nur hab ich jetzt kein bock mehr alles umzurüsten... und LEDs gehen garnicht find ich.
aber soll jeder machen wie er will. hauptsache er blendet mich nicht und ich darf mir einen feixen, wenn ich sein licht kurios finde !
ich muss dazu sagen, dass meine rechte xenon-seite auch geblendet hat wie sau (haben mir bekannte gesagt, die vor mir fuhren), obwohl alles korrekt eingestellt war. ich hab sie dann von hand runtergedreht.
ich will am liebsten wieder originale lichter drin haben. finde das nachrüstset auch extrem häßlich mittlerweile und dieses klarglas chrom. ich war einfach eine zeit lang geil auf xenon im e36, aber jetzt find ich das lächerlich. nur hab ich jetzt kein bock mehr alles umzurüsten... und LEDs gehen garnicht find ich.
aber soll jeder machen wie er will. hauptsache er blendet mich nicht und ich darf mir einen feixen, wenn ich sein licht kurios finde !
Zitat:
muss bei xenon-abblendlicht nicht immer eine zwingend vorgeschriebene automatische leuchtweitenregulierung mit verbaut sein?
also kein manuelles rändelrad im cockpit sondern mind. 1 höhenstandsgeber an der va und der ha!
gerade weil bei dem grellen xenon erhöhte blendgefahr besteht, ist doch hier im verordnungsreichem deutschland .-) das so gesetzlich verankert !?!(Zitat von: M5GRAU)
das ist richtig, es muss eine automatische höhenregulierung vorhanden sein, so wie eine scheinwerferreinigungsanlage, und die wahrscheinlich liegt bestimmt bei 90% dass die, die nachgerüstet ebayxenon drin haben diese einrichtung nicht nachgerüstet haben
Was mir so richtig auf den Sack geht sind diese universal Tagfahrleuchten
die sich jeder ans Auto baut. Selbst bei VW Transportern hängen die Teile
krumm und schief im Grill und leuchten einem direkt ins Auge. Natürlich
sind die Teile nachts immernoch an weil die das ganze ans Zündplus
gebastelt haben...
Die nervigste Krönung mittlerweile ist dieses blöde Kurvenlicht in den
NSW. Wenn so ein Benz oder Skoda oder was auch immer durch den
Kreisverkehr fährt leuchtet es mal hier, mal da, dann beide Seiten...
Oder wenn jemand parallel zur Strasse einparkt bekommt man erstmal
die volle Dröhnung Licht der "following home" Funktion in die Gusche...
Dieserlei krass helle oder blinkende Diskobeleuchtung geht mir richtig
auf den Sack.
Dahingegen finde ich gedimmte Standlichtblinker und Sidemarker
funktioneller und schöner anzusehen. Und über zuschaltbare Leuchten
für Treffen usw. brauch ich gar nicht erst reden. :)
Bearbeitet von: Nicore am 27.07.2011 um 15:17:14
die sich jeder ans Auto baut. Selbst bei VW Transportern hängen die Teile
krumm und schief im Grill und leuchten einem direkt ins Auge. Natürlich
sind die Teile nachts immernoch an weil die das ganze ans Zündplus
gebastelt haben...
Die nervigste Krönung mittlerweile ist dieses blöde Kurvenlicht in den
NSW. Wenn so ein Benz oder Skoda oder was auch immer durch den
Kreisverkehr fährt leuchtet es mal hier, mal da, dann beide Seiten...
Oder wenn jemand parallel zur Strasse einparkt bekommt man erstmal
die volle Dröhnung Licht der "following home" Funktion in die Gusche...
Dieserlei krass helle oder blinkende Diskobeleuchtung geht mir richtig
auf den Sack.
Dahingegen finde ich gedimmte Standlichtblinker und Sidemarker
funktioneller und schöner anzusehen. Und über zuschaltbare Leuchten
für Treffen usw. brauch ich gar nicht erst reden. :)
Bearbeitet von: Nicore am 27.07.2011 um 15:17:14
BMW Team Oberhavel
In welcher Hinsicht sind denn Sidemarker und Standlichtblinker funktioneller als zb das Abbiegelicht?
Von Funktionalität kann man bei den ersten beiden ja nun wirklich nicht sprechen..
Von Funktionalität kann man bei den ersten beiden ja nun wirklich nicht sprechen..
Grüße, DerManager
Zitat:Zitat:
muss bei xenon-abblendlicht nicht immer eine zwingend vorgeschriebene automatische leuchtweitenregulierung mit verbaut sein?
also kein manuelles rändelrad im cockpit sondern mind. 1 höhenstandsgeber an der va und der ha!
gerade weil bei dem grellen xenon erhöhte blendgefahr besteht, ist doch hier im verordnungsreichem deutschland .-) das so gesetzlich verankert !?!(Zitat von: M5GRAU)
das ist richtig, es muss eine automatische höhenregulierung vorhanden sein, so wie eine scheinwerferreinigungsanlage, und die wahrscheinlich liegt bestimmt bei 90% dass die, die nachgerüstet ebayxenon drin haben diese einrichtung nicht nachgerüstet haben(Zitat von: mca061)
...ja richtig ganz genau, das hatte ich noch vergessen!
bei xenon muss doch ausser aut. höhenverstellung auch eine swra mit verbaut sein, danke :-)
<hab acht, geb acht, fahr V8 und herz lacht :)>
Zitat:Zitat:Zitat:
muss bei xenon-abblendlicht nicht immer eine zwingend vorgeschriebene automatische leuchtweitenregulierung mit verbaut sein?
also kein manuelles rändelrad im cockpit sondern mind. 1 höhenstandsgeber an der va und der ha!
gerade weil bei dem grellen xenon erhöhte blendgefahr besteht, ist doch hier im verordnungsreichem deutschland .-) das so gesetzlich verankert !?!(Zitat von: M5GRAU)
das ist richtig, es muss eine automatische höhenregulierung vorhanden sein, so wie eine scheinwerferreinigungsanlage, und die wahrscheinlich liegt bestimmt bei 90% dass die, die nachgerüstet ebayxenon drin haben diese einrichtung nicht nachgerüstet haben(Zitat von: mca061)
...ja richtig ganz genau, das hatte ich noch vergessen!
bei xenon muss doch ausser aut. höhenverstellung auch eine swra mit verbaut sein, danke :-)(Zitat von: M5GRAU)
keen ding ;)
Es ging ja eigentlich um Christbaumbeleuchtung. Sowas?
Wow, wenn ich das hier so lese, müssen manche von euch mit ihrem leben echt unzufrieden sein. anders kann ich mir ehrlich gesagt nicht erklären, wieso man sich an so manchen sachen stören kann.
Bei mir ist übrigends sogar am Alltagsauto komplette US-Beleuchtung verbaut.
Wow, wenn ich das hier so lese, müssen manche von euch mit ihrem leben echt unzufrieden sein. anders kann ich mir ehrlich gesagt nicht erklären, wieso man sich an so manchen sachen stören kann.
Bei mir ist übrigends sogar am Alltagsauto komplette US-Beleuchtung verbaut.
Zitat:
Es ging ja eigentlich um Christbaumbeleuchtung. Sowas?
Wow, wenn ich das hier so lese, müssen manche von euch mit ihrem leben echt unzufrieden sein. anders kann ich mir ehrlich gesagt nicht erklären, wieso man sich an so manchen sachen stören kann.
Bei mir ist übrigends sogar am Alltagsauto komplette US-Beleuchtung verbaut.(Zitat von: Marco535)
stimmt, ich bin voll unzufrieden mit meinem schäbigen leben...habe aber ein profanes gegenmittel verschrieben bekommen: 2x täglich morgens wie abends m5 fahren und die zufriedenheit ist schlagartig wieder gegeben .-)
wenn ich dann danach meist einen herben rückfall erleide und wieder unzufrieden werde.. na dann schreib ich halt hier im forum meinen frust raus .-)
gruß an dich us-beleuchtungsfan ;-)
fabi
<hab acht, geb acht, fahr V8 und herz lacht :)>
Zitat:
stimmt, ich bin voll unzufrieden mit meinem schäbigen leben...habe aber ein profanes gegenmittel verschrieben bekommen: 2x täglich morgens wie abends m5 fahren und die zufriedenheit ist schlagartig wieder gegeben .-)
wenn ich dann danach meist einen herben rückfall erleide und wieder unzufrieden werde.. na dann schreib ich halt hier im forum meinen frust raus .-)
gruß an dich us-beleuchtungsfan ;-)
fabi(Zitat von: M5GRAU)
man nerv nicht rum, sind immer noch Ferien ?
wird Zeit das die vorbei sind und Vati dich mit dem M5 wieder zur Schule fahren kann ....
Habt ihr probleme... :-)
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Zitat:Zitat:
stimmt, ich bin voll unzufrieden mit meinem schäbigen leben...habe aber ein profanes gegenmittel verschrieben bekommen: 2x täglich morgens wie abends m5 fahren und die zufriedenheit ist schlagartig wieder gegeben .-)
wenn ich dann danach meist einen herben rückfall erleide und wieder unzufrieden werde.. na dann schreib ich halt hier im forum meinen frust raus .-)
gruß an dich us-beleuchtungsfan ;-)
fabi(Zitat von: M5GRAU)
man nerv nicht rum, sind immer noch Ferien ?
wird Zeit das die vorbei sind und Vati dich mit dem M5 wieder zur Schule fahren kann ....(Zitat von: e46-fahrer)
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