Hallo,
fahre seit kurzem einen E39 523i sprich 2,5l.
Habe vorgestern 20€ getankt -> 13,69L Super.
Bin 69km gefahren und habe das Auto über Nacht abgestellt. Morgens wieder gestartet und die Tankanzeige zeigte fast 0 an und hat geleuchtet nach mehreren KM Autobahn ging sie dann nach und nach hoch. Das ist bis jetzt jedes mal passiert wenn ich das Auto länger stehen lasse liegt die Tanknadel immer auf 0 bzw ein bisschen über 0 und geht erst beim Fahren hoch.
Das kann doch nicht sein? So weiß ich ja bei Kurzen Wegen nie ob nun wirklich leer ist oder ob es noch hoch gehen wird. Leider hat mein E39 kein Bordcomputer was ich doch vom Compact sehr vermisse... Kann man das irgendwie nachrüsten oder so? Der zeigt bei mir nur die Temperatur an und einen Knopf bzw Schalter am Blinker habe ich auch nicht zum reinschieben.
Oder ist irgendwas kaputt?
Gruß
fahre seit kurzem einen E39 523i sprich 2,5l.
Habe vorgestern 20€ getankt -> 13,69L Super.
Bin 69km gefahren und habe das Auto über Nacht abgestellt. Morgens wieder gestartet und die Tankanzeige zeigte fast 0 an und hat geleuchtet nach mehreren KM Autobahn ging sie dann nach und nach hoch. Das ist bis jetzt jedes mal passiert wenn ich das Auto länger stehen lasse liegt die Tanknadel immer auf 0 bzw ein bisschen über 0 und geht erst beim Fahren hoch.
Das kann doch nicht sein? So weiß ich ja bei Kurzen Wegen nie ob nun wirklich leer ist oder ob es noch hoch gehen wird. Leider hat mein E39 kein Bordcomputer was ich doch vom Compact sehr vermisse... Kann man das irgendwie nachrüsten oder so? Der zeigt bei mir nur die Temperatur an und einen Knopf bzw Schalter am Blinker habe ich auch nicht zum reinschieben.
Oder ist irgendwas kaputt?
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Compact-Kevin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tankanzeige spinnt?!"!
Gruß
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Gruß
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Tagchen
Erstmal ist das Baujahr wichtig.
Weil so würde ich sagen dein 523i ist ein 2,3l und nicht 2,5l
Desweiteren kannst du im Servicemenü schauen wieviel Sprit Recht und Links drin ist und wie weit deine Restreichweite ist.
Anleitung dazu findest du zu hauf im Netz.
Erstmal ist das Baujahr wichtig.
Weil so würde ich sagen dein 523i ist ein 2,3l und nicht 2,5l
Desweiteren kannst du im Servicemenü schauen wieviel Sprit Recht und Links drin ist und wie weit deine Restreichweite ist.
Anleitung dazu findest du zu hauf im Netz.
ich habe das selbe phänomen bei meinen 520i
mein parkplatzt hat aber nach hinten ein gefälle.
hinten steht er also ca. 10 cm tiefer als vorne.
ist das bei dir auch so? wenn ja, könnte es vielleicht daran liegen.
(sicher bin ich mir aber net)
Bearbeitet von: Blade42 am 19.07.2011 um 21:56:07
mein parkplatzt hat aber nach hinten ein gefälle.
hinten steht er also ca. 10 cm tiefer als vorne.
ist das bei dir auch so? wenn ja, könnte es vielleicht daran liegen.
(sicher bin ich mir aber net)
Bearbeitet von: Blade42 am 19.07.2011 um 21:56:07
Hallo,
der Wagen hat ja 2 Tanks und ich habe mal gelesen das eine Pumpe dafür sorgt das der Sprit vom einen in den anderen gelangt.
Eventuell ist bei dir diese Pumpe defekt oder das Unterdruckventil arbeitet nicht wie es sollte.
Weis nicht genau ob dies im Fehlerspeicher abgelegt wird, denke aber eher nicht.
MfG
der Wagen hat ja 2 Tanks und ich habe mal gelesen das eine Pumpe dafür sorgt das der Sprit vom einen in den anderen gelangt.
Eventuell ist bei dir diese Pumpe defekt oder das Unterdruckventil arbeitet nicht wie es sollte.
Weis nicht genau ob dies im Fehlerspeicher abgelegt wird, denke aber eher nicht.
MfG
BJ. 12.1999
Zitat:
Weil so würde ich sagen dein 523i ist ein 2,3l und nicht 2,5l(Zitat von: Ronny520i)
Jo genau und ein 540i hat 4 liter Hubraum *rolleyes*
@TE hast du schonmal Vollgetankt? Besteht das problem dann auch oder nur wenn du lt. Anzeige unter 15 liter drin hast?
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
Zitat:Zitat:
Weil so würde ich sagen dein 523i ist ein 2,3l und nicht 2,5l(Zitat von: Ronny520i)
Jo genau und ein 540i hat 4 liter Hubraum *rolleyes*
Der Annahme bin ich gewesen, da der 520i auch nur knapp 2000 Kubik hat.
Eine Aufklärung deinerseits hätte gereicht, dann hättest auch du heute eine Gute Tat vollbracht.
523i hat 2,5l Hubraum. s. wiki!
Habe mal mit dem "Geheimmenü" nach gesehen also hatte bei "0" laut Anzeige noch rund 5L drin!
Zitat:
Habe mal mit dem "Geheimmenü" nach gesehen also hatte bei "0" laut Anzeige noch rund 5L drin!(Zitat von: Compact-Kevin)
Das ist normal.
und nochmal:
@TE hast du schonmal Vollgetankt? Besteht das problem dann auch oder nur wenn du lt. Anzeige unter 15 liter drin hast?
Evtl hilft dir ja der Thread weiter:
Link
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
hiho... erstmal ein 523i hat einen 2,5l motor ihr nasen.. er ist nur abgespeckt und hat 170 anstatt die 193ps vom e34....ist der selbe motor. desweiteren ist warscheinlich die pumpe hinten drinne im popo die dafür ist das beide tanks ausgeglichen werden damit die knapp 80 lieter nicht hin und her schwappen bei sportlicher fahrweise (was nen 5wer nu ma is) ich hab das selbe problem und kann wenn er noch so 120 km anzeigt tanken gehen sonst bleib ich stehen...du kannst es sehen wenn du das geheimmenü anmachst und denn fährst wie die pumpe arbeitet und die beiden anzeigen hoch und runter gehen wenn du gas gibst. naja wenn man das weiss ist das nicht so schlimm.. aber falls du ihn verkaufen solltest sag es dem neuen besitzer sonst schaut der dumm aus der wäsche wenn er auf einmal stehen bleibt....
Zitat:
hiho... erstmal ein 523i hat einen 2,5l motor ihr nasen.. er ist nur abgespeckt und hat 170 anstatt die 193ps vom e34....ist der selbe motor.(Zitat von: okrimineller)
Ach nee, bist auch schon draufgekommen?
Ich wusst garnicht, dass im E34 der M52 verbaut wurde......
Zitat:
ihr nasen(Zitat von: okrimineller)
nach der Aussage, fragt sich hier, wer die Nase ist.....
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
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