Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 17.07.2011
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3 Beiträge
Hab nen 335i Touring mit noch 2 Jahren Vollgarantie von BMW. Möchte aber etwas mehr Leistung haben, die Garantie jedoch nicht verlieren, deshalb hab ich mir gedacht ne Box von Kw-systems, die ich immer wieder abklemmen kann. Was haltet Ihr davon ?
Mitglied: seit 2005
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Hallo Silenceralex,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zusatzsteuergerät 335i"!
Gruß
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Hallo,
wenn BMW die Box nicht auslesen kann, bzw. das Steuergerät nichts speichert, dann ist es ok.
Mit einem 335i, der noch optimiert ist, wird man aufgrund der anderen Verkehrsteilnehmer, keine Dauerbelastung am Limit sein...
Daher kann es ok sein...
Ich habe mir gerade den 335i Touring bestellt und mich persönlich reizt die Optimierung durch BMW-Performance.....
Der größere Kühler wird ja nicht ohne Grund verbaut...
Grüße
Mitglied seit: 26.08.2009
Eppelborn
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76 Beiträge
Wenn BMW will, können die dir nachweisen, dass du ein Zusatzsteuergerät verwendet hast. Dein Motorsteuergerät speichert alle Daten des Motors im Betrieb und da wird unter anderem auch das maximal abgerufene Drehmoment aufgelistet. Zeigt der Wert zB 480 oder 500 Nm an, wissen die genau warum das so ist.
Wenn du mehr Leistung willst ohne deine Garantieansprüche zu verlieren bleibt nur die Performance-leistungssteigerung von BMW.
Diese Antwort wurde
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servus,
wie mein vorschreiber bereits richtig geschrieben hat werden diverse daten während des betriebes im fahrzeug gespeichert. wenn es zu einem motorschaden kommen sollte werden diese daten vom vertragshändler ausgelesen und mit dem kulanzantrag an bmw nach münchen geschickt. wenn dort die spezialisten unplausible werte in den daten finden (und gerade beim teuren motor macht sich bmw gerne die mühe) kannst du nicht auf ersatz hoffen.
und besonders diese billigen plug-in powerboxen taugen nichts!
ein bekannter von mir arbeitet in der gewährleistung von bmw und der kann einem praktisch wöchentlich von derartigen schäden berichten.
das dollste, was er je erleben durfte war auch ein motorschaden bei einem diesel-motor mit nichteinmal 40tkm. angeblich nie manipuliert, konnte über die daten ein ladedruck von rund 4bar nachgewiesen werden ;-) natürlich ohne manipulation... wer`s glaubt!
in diesem fall wurde natürlich entsprechend die zahlung verweigert.
lange rede, kurzer sinn: keine veränderung am fahrzeug durch "geiz-ist-geil" billigtuning!
grüße
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!" (Walter Röhrl)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." (Walter Röhrl)
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Mitglied seit: 17.07.2011
Deutschland
3 Beiträge
Und was mach ich jetzt am Besten ?? Richtig tunen lassen oder Finger weg ? BMW Performence ist ja nicht grad die Welt an Leistung für den Preis
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Mitglied seit: 17.07.2011
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3 Beiträge
Schon mal was von DS Motorsport gehört ? Erfahrungen ? oder AC Schnitzer ?