Hallo an alle
hab folgendes prob.
beim lenken hab ich sehr laute geräusche geb ich gas gehen diese geräusche fast weg.
neues servo öl drin( heute nochmal gemacht ), servopumpe ist 3 monate alt ( neu )dabei wurde auch das öl gewechselt, dreieckslenker usw alles neu ( 2 Monate alt) , spur wurde auch eingestellt, könnte es sein das es an der servogertriebe liegen könnte??
323 i coupe 12/99 km bei 120 tkm
danke
Bearbeitet von: LatteBMW am 09.07.2011 um 14:20:41
hab folgendes prob.
beim lenken hab ich sehr laute geräusche geb ich gas gehen diese geräusche fast weg.
neues servo öl drin( heute nochmal gemacht ), servopumpe ist 3 monate alt ( neu )dabei wurde auch das öl gewechselt, dreieckslenker usw alles neu ( 2 Monate alt) , spur wurde auch eingestellt, könnte es sein das es an der servogertriebe liegen könnte??
323 i coupe 12/99 km bei 120 tkm
danke
Bearbeitet von: LatteBMW am 09.07.2011 um 14:20:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bomber2811,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung macht komische Geräusche"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung macht komische Geräusche"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hi,
du musst die geräusche besser erklären...ist es ein schlagen oder wie hört sich das an...
du musst die geräusche besser erklären...ist es ein schlagen oder wie hört sich das an...
Zitat:
Hallo an alle
hab folgendes prob.
beim lenken hab ich sehr laute geräusche geb ich gas gehen diese geräusche fast weg.
neues servo öl drin( heute nochmal gemacht ), servopumpe ist 3 monate alt ( neu )dabei wurde auch das öl gewechselt, dreieckslenker usw alles neu ( 2 Monate alt) , spur wurde auch eingestellt, könnte es sein das es an der servogertriebe liegen könnte??
323 i coupe 12/99 km bei 120 tkm
danke(Zitat von: bomber2811)
als ob die lenkung luft drin hätte , es knarrt und zittert irgendwas brummt auch was keine ahnung
Versuche mal folgendes. Motor starten und dann die Lenkung ganz nach rechts einlenken, bis du einen deutlichen Widerstand merkst. Die Lenkung so etwa 5sek. halten. Dann die Lenkung ganz nach links einlenken und das Spiel auf der linken Seite wiederholen. Dieses machst du 2x hintereinander, dann sollte die Luft aus dem Lenkgetriebe weg sein.
Bin mir nicht sicher, aber tippe mal auf Domlager.
hi,
quark mit käse...domlager sind das nich ;-)
quark mit käse...domlager sind das nich ;-)
Hi.
Also das Brummen kann ich mir nur so erklären, dass das Geräusch entsteht, wenn die Pumpe arbeitet.
Das Knarren könnte evtl. vom Getriebe kommen. Vielleicht was abgebrochen.
Mal die Spurstangen und Spurstangenköpfe gecheckt?
Wenn möglich, nimm das Auto mal auf eine Bühne, so dass die Reifen vorne frei hängen, dann beweg die Reifen so, als ob Du lenken würdest.
Vielleicht ist es dann möglich, die Störstelle etwas besser zu lokalisieren.
Wenn dabei nix zu hören ist, dann sollte an der reinen Mechanik alles ok sein.
MfG
Also das Brummen kann ich mir nur so erklären, dass das Geräusch entsteht, wenn die Pumpe arbeitet.
Das Knarren könnte evtl. vom Getriebe kommen. Vielleicht was abgebrochen.
Mal die Spurstangen und Spurstangenköpfe gecheckt?
Wenn möglich, nimm das Auto mal auf eine Bühne, so dass die Reifen vorne frei hängen, dann beweg die Reifen so, als ob Du lenken würdest.
Vielleicht ist es dann möglich, die Störstelle etwas besser zu lokalisieren.
Wenn dabei nix zu hören ist, dann sollte an der reinen Mechanik alles ok sein.
MfG
---
Nur fliegen ist schöner.... NEE, nicht wirklich! :-)
Nur fliegen ist schöner.... NEE, nicht wirklich! :-)
Zitat:
Hi.
Also das Brummen kann ich mir nur so erklären, dass das Geräusch entsteht, wenn die Pumpe arbeitet.
Das Knarren könnte evtl. vom Getriebe kommen. Vielleicht was abgebrochen.
Mal die Spurstangen und Spurstangenköpfe gecheckt?
Wenn möglich, nimm das Auto mal auf eine Bühne, so dass die Reifen vorne frei hängen, dann beweg die Reifen so, als ob Du lenken würdest.
Vielleicht ist es dann möglich, die Störstelle etwas besser zu lokalisieren.
Wenn dabei nix zu hören ist, dann sollte an der reinen Mechanik alles ok sein.
MfG(Zitat von: Swordsman)
spurstangen sind auch knappe 2 monate alt ich hab fast alles ausgewechselt bis auf die hundeknochen
ab 2000 umdrehungen hört man es fast nicht mehr brummen heisst bis 2000 als ob man gegen einen lüfter ein holzstab gegen hält so in etwa hört es sich an
Für deinen nächsten Thread bitte VORHER diesen Link durchlesen https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_help_title.asp
Anzeige:
