Hallo Leute
habe so gegen Mitte Mai einen 318i Gebrauchtwagen zugelegt. Also sprich, es sind grad ~2 Monate seitdem vergangen
Seit dem Kauf gab es immer kleinere Probleme, vor allem das Problem dass das Auto Öl verliert.
Anscheinend ein Leck in der Wanne. Aber nach dieser Reparatur war es nicht abgeschlossen, wie man es angenommen hat, das Auto hat angefangen zu qualmen.
Seitdem behalten sie das Auto und haben etliche Sachen erneuert bzw instand gesetzt.
Die Ursache des Problem liegt laut Werkstatt in der Abgasanlage.
Aber jetzt meinten Sie, dass sie einen Austauschmotor einbauen wollen.
Meine Frage ist, wird es besser oder soll ich lieber gleich nach einen anderen Wagen umsehen???
Achja, da dies alles unter Garantiezeit verläuft ist es kostenlos. Aber ich hab Bedenken, ob dieses Auto auch länger durchhält... vor allem wenn wir keine Garantie mehr haben. Ich meine wer musste schon soo oft in der Garantiezeit immer etwas reparieren müssen.
Könnt ihr mir vlt. noch die Vor- und Nachteile von so einem Austauschmotor sagen. Und nochwas könnte es evt. zu Problemen beim Automatik-Getriebe kommen?
Technische Daten:
- Baujahr: 2004
- Laufleistung: 77.000 km
- Automatik mit Steptronic
danke im vorraus =)
habe so gegen Mitte Mai einen 318i Gebrauchtwagen zugelegt. Also sprich, es sind grad ~2 Monate seitdem vergangen
Seit dem Kauf gab es immer kleinere Probleme, vor allem das Problem dass das Auto Öl verliert.
Anscheinend ein Leck in der Wanne. Aber nach dieser Reparatur war es nicht abgeschlossen, wie man es angenommen hat, das Auto hat angefangen zu qualmen.
Seitdem behalten sie das Auto und haben etliche Sachen erneuert bzw instand gesetzt.
Die Ursache des Problem liegt laut Werkstatt in der Abgasanlage.
Aber jetzt meinten Sie, dass sie einen Austauschmotor einbauen wollen.
Meine Frage ist, wird es besser oder soll ich lieber gleich nach einen anderen Wagen umsehen???
Achja, da dies alles unter Garantiezeit verläuft ist es kostenlos. Aber ich hab Bedenken, ob dieses Auto auch länger durchhält... vor allem wenn wir keine Garantie mehr haben. Ich meine wer musste schon soo oft in der Garantiezeit immer etwas reparieren müssen.
Könnt ihr mir vlt. noch die Vor- und Nachteile von so einem Austauschmotor sagen. Und nochwas könnte es evt. zu Problemen beim Automatik-Getriebe kommen?
Technische Daten:
- Baujahr: 2004
- Laufleistung: 77.000 km
- Automatik mit Steptronic
danke im vorraus =)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mercedes4eva,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Austauschmotor: Vor- und Nachteile ?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Austauschmotor: Vor- und Nachteile ?!"!
Gruß
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Ein neuer Austauschmotor in der Garantiezeit kostenlos - was willst du eigentlich mehr?
Das Getriebe sollte bei diesem Motor ewig halten. Kannst allerdings gleich einen Ölwechsel machen lassen, wenn die eh schon dran sind.
Gruß,
Das Getriebe sollte bei diesem Motor ewig halten. Kannst allerdings gleich einen Ölwechsel machen lassen, wenn die eh schon dran sind.
Gruß,
Zitat:
Ein neuer Austauschmotor in der Garantiezeit kostenlos - was willst du eigentlich mehr?
Das Getriebe sollte bei diesem Motor ewig halten. Kannst allerdings gleich einen Ölwechsel machen lassen, wenn die eh schon dran sind.
Gruß,(Zitat von: Mythos3er)
Hey danke für deine schnelle Antwort
aber gibt es keine Nachteile wenn man einen Austauschmotor reinmacht
Gruß
Sasikaran
Naja, hängt davon ab.
Kommt ein nagelneuer oder ein gebrauchter Motor rein?
Wenns ein gebrauchter is weiß man halt nich wieviel KM der Motor drauf hat, bzw. wie der gefahren wurde (verheizt?)
MfG
Kommt ein nagelneuer oder ein gebrauchter Motor rein?
Wenns ein gebrauchter is weiß man halt nich wieviel KM der Motor drauf hat, bzw. wie der gefahren wurde (verheizt?)
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Zitat:
Naja, hängt davon ab.
Kommt ein nagelneuer oder ein gebrauchter Motor rein?
Wenns ein gebrauchter is weiß man halt nich wieviel KM der Motor drauf hat, bzw. wie der gefahren wurde (verheizt?)
MfG(Zitat von: heckschleuder_t)
ja stimmt es ist ja eine VW Firma sie müssten eigentlich einen neuen reinmachen und weißt du vlt. ob man einen Beleg fordern darf, also dass der Motor von original BMW ist un dass es ein neuer ist ?
danke & Gruß
Sasikaran
Selbstverständlich darfst du den Beleg fordern bzw. solltest auch darauf bestehen, die entsprechenden Nachweise zu bekommen.
Macht sich auch sehr gut beim Verkauf, immer alle Rechnungen festhalten. :)
Nachteile...
77t km sind jetzt noch nicht so viel.
Anders siehts bei Motoren mit 200t, 300t oder gar 400t aus, wenn der Motor so lange schon hält und man kaum einen/keinen Verschleiß bemerkt, bringt nen ATM nur wenig bzw. man sollte so wenig Teile tauschen wie möglich - haben ja 400t schon gehalten. :)
Wenns geht, natürlich einen neuen Motor einbauen.
Ein ATM mit nachweislichen KM (ggf. scheckheft nachweise zwecks ölwechsel?) ist auch sicherlich nicht verkehrt.
Achte halt nur drauf, dass der Motor gewartet wurde und nicht immer nur vollgas, kein Ölwechsel etc.
Auch wenn sowas schwer rausfindbar ist.
Macht sich auch sehr gut beim Verkauf, immer alle Rechnungen festhalten. :)
Nachteile...
77t km sind jetzt noch nicht so viel.
Anders siehts bei Motoren mit 200t, 300t oder gar 400t aus, wenn der Motor so lange schon hält und man kaum einen/keinen Verschleiß bemerkt, bringt nen ATM nur wenig bzw. man sollte so wenig Teile tauschen wie möglich - haben ja 400t schon gehalten. :)
Wenns geht, natürlich einen neuen Motor einbauen.
Ein ATM mit nachweislichen KM (ggf. scheckheft nachweise zwecks ölwechsel?) ist auch sicherlich nicht verkehrt.
Achte halt nur drauf, dass der Motor gewartet wurde und nicht immer nur vollgas, kein Ölwechsel etc.
Auch wenn sowas schwer rausfindbar ist.
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
Facebook
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
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https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
Zitat:
Selbstverständlich darfst du den Beleg fordern bzw. solltest auch darauf bestehen, die entsprechenden Nachweise zu bekommen.
Macht sich auch sehr gut beim Verkauf, immer alle Rechnungen festhalten. :)
Nachteile...
77t km sind jetzt noch nicht so viel.
Anders siehts bei Motoren mit 200t, 300t oder gar 400t aus, wenn der Motor so lange schon hält und man kaum einen/keinen Verschleiß bemerkt, bringt nen ATM nur wenig bzw. man sollte so wenig Teile tauschen wie möglich - haben ja 400t schon gehalten. :)
Wenns geht, natürlich einen neuen Motor einbauen.
Ein ATM mit nachweislichen KM (ggf. scheckheft nachweise zwecks ölwechsel?) ist auch sicherlich nicht verkehrt.
Achte halt nur drauf, dass der Motor gewartet wurde und nicht immer nur vollgas, kein Ölwechsel etc.
Auch wenn sowas schwer rausfindbar ist.(Zitat von: kl wurm)
ja da hast du recht kl wurm aber der otor tausch war die Entscheidung vom Firma wir haben sie nicht nach einem Austauschmotor befragt aber müsste eine Firma in der Garantiezeit kein neuen Motor einbauen ???
Hallo,
nein muß sie nicht!!
Gruß Mathias
nein muß sie nicht!!
Gruß Mathias
Zitat:
Hallo,
nein muß sie nicht!!
Gruß Mathias(Zitat von: Schaltfauler)
Achso hab aber grade mit der Werkstatt gesprochen sie wollen evt. einen generalüberholten oder ganz neuen Motor reinmachen aber beide mit 0km Laufleistung :)
Gruß
Sasikaran
Na dann,
billiger kannste da nicht zu kommen ;-)
Gruß Mathias
billiger kannste da nicht zu kommen ;-)
Gruß Mathias
Zitat:
Na dann,
billiger kannste da nicht zu kommen ;-)
Gruß Mathias(Zitat von: Schaltfauler)
Jep ;)
und vielen Dank für deine Hilfe =)
Gruß
Sasikaran
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