Hallo, meine Klimaanlage läuft zwar aber es wird nicht kalt im Auto. Mein :-) meint, dass das Wasserventil, LINK-> Teil 10, wahrscheinlich klemmt. Was muss ich beim Ausbau beachten?
Vielen Dank für eure Hilfe
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Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo michael78hgn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wasserventil ausbauen, was muss ich beachten?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo, habe quasi das gleiche Problem,
momentan sind die Antworten ziemlich mau hier im Netz.
Weißt du wenigstens wo das Wasserventil überhaupt liegt ?!
Finde da zweideutige Angeben im Netz.
Und das tolle 3D Bild von Bmwfans.info ist auch nicht gerade Aufschlussreich...
Beachten mußt du meines Wissens nicht viel, schläuche abklemmen, bzw. hochbinden. und nach dem Wechsel des Ventils befüllen und entlüften, versteht sich. Dafür gibt es Anleitungen im Forum...
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Weißt du wenigstens wo das Wasserventil überhaupt liegt ?!
Finde da zweideutige Angeben im Netz.
Und das tolle 3D Bild von Bmwfans.info ist auch nicht gerade Aufschlussreich...
Beachten mußt du meines Wissens nicht viel, schläuche abklemmen, bzw. hochbinden. und nach dem Wechsel des Ventils befüllen und entlüften, versteht sich. Dafür gibt es Anleitungen im Forum...
Wenn du vorn in den Motorraum rein schaust, liegt es zu deiner rechten, mittig 15 cm neben der Motorabdeckung. So ist es jedenfalls im 320d VFL.
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
Hi.
Mal ne kurze Frage: Was hat denn der Freundliche gemacht um das herauszufinden?
Wenn das Ventil defekt ist, bedeutet das ja, dass die Heizung läuft und gleichzeitig die Klima.
Sollte weiterhin auch bedeuten, dass wenn die Klima aus ist, permanent warme Luft kommt.
Ist genug Kältemittel im System? Zieht die Magnetkupplung an? Läuft überhaupt der Kompressor?
Bitte einmal vorher checken, bevor Du dir die Sauerei mit dem Wechsel des Ventils antust.
MfG
Mal ne kurze Frage: Was hat denn der Freundliche gemacht um das herauszufinden?
Wenn das Ventil defekt ist, bedeutet das ja, dass die Heizung läuft und gleichzeitig die Klima.
Sollte weiterhin auch bedeuten, dass wenn die Klima aus ist, permanent warme Luft kommt.
Ist genug Kältemittel im System? Zieht die Magnetkupplung an? Läuft überhaupt der Kompressor?
Bitte einmal vorher checken, bevor Du dir die Sauerei mit dem Wechsel des Ventils antust.
MfG
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Nur fliegen ist schöner.... NEE, nicht wirklich! :-)
Nur fliegen ist schöner.... NEE, nicht wirklich! :-)
Also, der :-) meinte, dass der Kompressor sauber läuft, die Magnetkupplung dem zu Folge auch. Die klimaanlage wurde vor 3 Wochen neu befüllt. Er sagte weiterhin, wenn man die Temperatur verstellt, sollte man am Wasserventil ein vibrieren spüren. Dies ist bei mir nicht der Fall...
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
Lass doch mal Deinen =) die Ist-Daten der Klimaanlage auslesen. Temperaturen der verschiedenen Sensoren etc. Wenn das Heizventil wirklich kaputt sein sollte, dann müsste der Wärmetauscher Kühlwassertemperatur haben. Und bevor Du das Heizventil auswechselst, klopf ein paar mal freundlich aber bestimmt mit einem Hammerstil auf das Ventil. Das löst ein verklemmtes Heizventil im Normalfall. Das Ventil schaltet in verschiedenen Zeitabständen (bis zu maximal 300 Sekunden waren es glaub ich) je nach Heizbedarf.
Also wie gesagt: Sensordaten auslesen. Das bringt am allermeisten. Einfach mal lieb fragen, vielleicht ist jemand mit einem Tester in Deiner Nähe.
Also wie gesagt: Sensordaten auslesen. Das bringt am allermeisten. Einfach mal lieb fragen, vielleicht ist jemand mit einem Tester in Deiner Nähe.
Ausgelesen hat er nichts aber er sagt, das definitiv geheizt wird, das bei 27° Außentemperatur und Klima auf 16° eingestellt. Da die Klimaanlage kühlt, kann das wohl nur dieses Ventil sein.
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
so,
der Fehler war tatsächlich das Wasserventil. Die Magnetspule ist völlig verschmort. Der Ausbau war einfacher als ich dachte. Mit Hilfe 2er Schlauchklemmen habe ich die Wasserschläuche zugemacht das Teil herausgefummelt. Das neue Ventil eingestzt, Schlauchklemmen ab und die Anlage entlüftet. Dann das Ventil elektrisch angeschlossen und nun läuft die Klimaanlage wieder perfekt...
der Fehler war tatsächlich das Wasserventil. Die Magnetspule ist völlig verschmort. Der Ausbau war einfacher als ich dachte. Mit Hilfe 2er Schlauchklemmen habe ich die Wasserschläuche zugemacht das Teil herausgefummelt. Das neue Ventil eingestzt, Schlauchklemmen ab und die Anlage entlüftet. Dann das Ventil elektrisch angeschlossen und nun läuft die Klimaanlage wieder perfekt...
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
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