Hallo,
habe an meinem E46 320d BJ 2002 immer mehr Probleme mit der ZV.
Anfang öffnete sich beim Bedienen für "AUTO ÖFFNEN" die Heckklappe nur noch sporadisch.
Nach einer Zeit funktionierte es dann gar nicht mehr und ich muss die Heckklappe nun von Hand aufschliessen (beim nutzen der Tasten AUTO BZW Kofferraum öffnen hört man an der Heckklappe auch kein Klicken mehr oder so)
Seit neuestem funktioniert nun auch das Öffnen des Fahrzeugs nur noch sporadisch (muss echt mehrmals auf den Knopf drücken oder eben an der Fahrertür aufschliessen damit ich reinkomm)
Habe wegen des Fehlerspeicherauszugs von BMW mir einen gebrauchten neuen Stellmotor Heckantrieb gekauft (diesen hier: Link
Der Einbau verlief problemlos allerdings funktioniert genausowenig wie zuvor.
Meine Frage ist, ob das neue Teil auch defekt ist (unwahrscheinlich). ob es nun definitiv an den Relais im Grundmodul liegt oder ob ein Kabelbruch wahrscheinlicher ist und wie ich nun weiter vorgehen soll.
hier der Fehlerspeicherauszug:
habe an meinem E46 320d BJ 2002 immer mehr Probleme mit der ZV.
Anfang öffnete sich beim Bedienen für "AUTO ÖFFNEN" die Heckklappe nur noch sporadisch.
Nach einer Zeit funktionierte es dann gar nicht mehr und ich muss die Heckklappe nun von Hand aufschliessen (beim nutzen der Tasten AUTO BZW Kofferraum öffnen hört man an der Heckklappe auch kein Klicken mehr oder so)
Seit neuestem funktioniert nun auch das Öffnen des Fahrzeugs nur noch sporadisch (muss echt mehrmals auf den Knopf drücken oder eben an der Fahrertür aufschliessen damit ich reinkomm)
Habe wegen des Fehlerspeicherauszugs von BMW mir einen gebrauchten neuen Stellmotor Heckantrieb gekauft (diesen hier: Link
Der Einbau verlief problemlos allerdings funktioniert genausowenig wie zuvor.
Meine Frage ist, ob das neue Teil auch defekt ist (unwahrscheinlich). ob es nun definitiv an den Relais im Grundmodul liegt oder ob ein Kabelbruch wahrscheinlicher ist und wie ich nun weiter vorgehen soll.
hier der Fehlerspeicherauszug:
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo riotmaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Große Probleme mit ZV (inkl. Fehlerspeicherauszug)"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
hatte bei meinem E46 316ti aus 02/2003 das selbe Problem nur in umgekehrter Reihenfolge.
Erst die Beifahrertür, dann Fahrertür. Wurde mir irgendwann zu bunt immer zu verriegeln und zu entriegeln.
Anschließend bei einem "Bekannten" die Relais umlöten lassen für 100 EUR und dannach war das Problem gelöst.
Das Modul kostet mit codieren bei BMW weit über 400EUR
Da bei dir jetzt die Fahrertür auch anfängt schließe ich auf Verdacht den Kabelbruch im Kofferraumbereich einmal aus.
Ich würde beim Grundmodulrelais anfangen!
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einmal Reihensechszylinder, immer Reihensechszylinder
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