Kopf ab, Ölwanne ab, Pleueldeckel ab, Kolben inkl. Pleuel raus, Laufbüchsen auf Rundheit und Verschleiß prüfen, ggf. aufbohren oder mit Hohnbürste nacharbeiten, neue Standard oder Übermaßkolbenringe verbauen, Nutspiel im Kolben überprüfen und alles wieder zusammen. Einfach gehts wirklich nicht. ;-)