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Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 27.05.2011 um 22:13:40 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hey ich möchte bei meinem 316i eine hubraumvergrößerung vornehmen. Hat das schon einer gemacht oder hat es jemand vor???
Wo krieg ich günstig bauteile her?
Mfg Matze
Bearbeitet von: LatteBMW am 27.05.2011 um 22:13:40
Hey ich möchte bei meinem 316i eine hubraumvergrößerung vornehmen. Hat das schon einer gemacht oder hat es jemand vor???
Wo krieg ich günstig bauteile her?
Mfg Matze
Bearbeitet von: LatteBMW am 27.05.2011 um 22:13:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo matzegamer90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hubraumvergrößerung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hubraumvergrößerung"!
Gruß
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Hi
Gibt Firmen für z.B hier
http://www.noellemotors.de/2_1l_2-Ventil-Motor_Basis_BMW_M40_M43.58+M5d6561063a3.0.html
MfG
Jochen
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MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Also ne hubraumvergößerung bei nem 316i ? sorry aber naja wems wert is
So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P
haufen geld für weniger leistung wie nen 318is... wenn mehr leistungs willst wäre ein motorumbau nur sinnvoll!
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
HAllo
das solltest du lassen, dann lieber umbau auf 1,8 l 4v motor ......das ist günstiger !!
gruß pat
das solltest du lassen, dann lieber umbau auf 1,8 l 4v motor ......das ist günstiger !!
gruß pat
es ist noch nicht mit dem motor getan... muss immernoch n anderes diff getriebe ect her sonst machts gar kein sinn...
es wird sich auswirken wie ein kalter tropfen auf nen heißen stein...
es wird sich auswirken wie ein kalter tropfen auf nen heißen stein...
So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P
danke schon mal für eure postings
motoraustausch is nich
solllen über 200ps werden ;), werd dann en neue nockenwelle.....brauchen
geld spielt keine rolle
motoraustausch is nich
solllen über 200ps werden ;), werd dann en neue nockenwelle.....brauchen
geld spielt keine rolle
Zitat:
danke schon mal für eure postings
motoraustausch is nich
solllen über 200ps werden ;), werd dann en neue nockenwelle.....brauchen
geld spielt keine rolle(Zitat von: matzegamer90)
Hi
wieso is nich mit Motortausch?
Wäre ne Überlegung wert, baust um auf M52B25 oder M52B28 mit Ansaugbrücke vom 325i dann solltest um die 200 Ps haben.
Nur mal so als Denkanstoß
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ansonsten hatte einer hier auch einen 318is mit vielen umbauten auf ca 170 gebracht...
wenn du aber einfach nur auf 200ps willst und geld keine rolle spielt wäre eine aufladung vllt auch nicht abwegig...
am besten natürlich mit verbindung einer hubraum erhöhung, befrag mal die suche mit verschiedenen stichworten da wirst du dann einiges finden
wenn du aber einfach nur auf 200ps willst und geld keine rolle spielt wäre eine aufladung vllt auch nicht abwegig...
am besten natürlich mit verbindung einer hubraum erhöhung, befrag mal die suche mit verschiedenen stichworten da wirst du dann einiges finden
15000€ wirste brauchen um aus einem 316i 200ps rauszuholen...
dafür kannst dir nen 2,8er holen mit m50 ansaugbrücke, nockenwellen, komplett revidiert es kostet nen bruchteil.... und wirst ~220ps haben!
dafür kannst dir nen 2,8er holen mit m50 ansaugbrücke, nockenwellen, komplett revidiert es kostet nen bruchteil.... und wirst ~220ps haben!
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Warum will man aus so einem kleinen Motor soviel Leistung fordern, ist doch klar das da ständig irgendwelche Fehler auftreten werden.
Kauf dir doch ne komplett andere Basis, wenn Geld eh keine Rolle spielt, wäre wesentlich sinnvoller als alle ~2000 Km unter der Karre zu liegen.
Kauf dir doch ne komplett andere Basis, wenn Geld eh keine Rolle spielt, wäre wesentlich sinnvoller als alle ~2000 Km unter der Karre zu liegen.
Falsche Freunde holen dich aus dem Knast und sagen dir, was du getan hast, war falsch.
Wahre Freunde sitzen in der Zelle neben dir und sagen: Scheiße...wir habens verkackt... War aber verdammt lustig!!
Wahre Freunde sitzen in der Zelle neben dir und sagen: Scheiße...wir habens verkackt... War aber verdammt lustig!!
Hallo ,
also anscheinend scheinst du von technik wenig bis überhaupt keinen schmimmer zu haben !!
200 PS aus einem basis motor der ungeeignet ist !
M43 b16 , 2v is nich so gut , du hast ja schon probleme 2,0l 2 v motoren über 150 ps zu bekommen und damit noch strassen tauglich zu sein!
Also erzähl kein blech von wegen geld spielt keine rolle , das ist träumerei von einem teeny , ich vermute als nächstes baust du einen TURBO auf den b16 und pruduzierst 280 ps ;->
Lass die meinungen von leuten auf dich wirken , und denke drüber nach !
gruß pat
also anscheinend scheinst du von technik wenig bis überhaupt keinen schmimmer zu haben !!
200 PS aus einem basis motor der ungeeignet ist !
M43 b16 , 2v is nich so gut , du hast ja schon probleme 2,0l 2 v motoren über 150 ps zu bekommen und damit noch strassen tauglich zu sein!
Also erzähl kein blech von wegen geld spielt keine rolle , das ist träumerei von einem teeny , ich vermute als nächstes baust du einen TURBO auf den b16 und pruduzierst 280 ps ;->
Lass die meinungen von leuten auf dich wirken , und denke drüber nach !
gruß pat
ich denke, dass hier ist ein thread wie es schon hunderte hier gibt. kleine basis, riesig power haben wollen, geld is uninteressant...hab ich schon zu oft gelesen und am ende kam vom TE kein post mehr und der thread geht unter. genau wie dieser.
Fährst du quer, siehst du mehr
Zitat:
danke schon mal für eure postings
motoraustausch is nich
solllen über 200ps werden ;), werd dann en neue nockenwelle.....brauchen
geld spielt keine rolle(Zitat von: matzegamer90)
lol, hört sich so an, als würdest du mit ner neuen Nockenwelle 200PS haben.
Im ersten Post schreibst du, es soll günstig sein, jetzt spielt Geld auf einmal keine Rolle.
Also wie Pat schon schrieb, hast du echt null Ahnung, wovon du redest.
ja von der technik vllt nich so viel ahnung wie andere aber bleib doch mal weng locker jungs ;)
hab aber schon von ner hubraumvergr. von 1.6 auf 2.3 gehört mit 270 ps gehört...hier anscheinend keiner ^^
wenn de die arbeit selber machst dann kommst de nich über 1000 ecken
hab aber schon von ner hubraumvergr. von 1.6 auf 2.3 gehört mit 270 ps gehört...hier anscheinend keiner ^^
wenn de die arbeit selber machst dann kommst de nich über 1000 ecken
Zitat:
ich denke, dass hier ist ein thread wie es schon hunderte hier gibt. kleine basis, riesig power haben wollen, geld is uninteressant...hab ich schon zu oft gelesen und am ende kam vom TE kein post mehr und der thread geht unter. genau wie dieser.(Zitat von: zer0)
ich glaube auch das es leider genauso enden wird...
also...
ich hab diesen winter auf 3,2liter umgebaut für mehr als 1000€
und bin mit müh und not vll bei 260 echten ps....
und du willst mitm liter weniger hubraum mehr ps rausholen?
ich hab diesen winter auf 3,2liter umgebaut für mehr als 1000€
und bin mit müh und not vll bei 260 echten ps....
und du willst mitm liter weniger hubraum mehr ps rausholen?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
ja von der technik vllt nich so viel ahnung wie andere aber bleib doch mal weng locker jungs ;)
hab aber schon von ner hubraumvergr. von 1.6 auf 2.3 gehört mit 270 ps gehört...hier anscheinend keiner ^^
wenn de die arbeit selber machst dann kommst de nich über 1000 ecken(Zitat von: matzegamer90)
WTF?!
Du weißt schon, dass 2,3l verdammt brutal knapp werden beim 1,6er. Zudem 2 Ventile pro Zylinder. Heißt sowieso weniger Leistung. 2,3l (8V) mit 270PS? Sauger? No Way! Jeder normale 2,8er(24V!) hat max. 200PS.
Es gibt nen 2,3l, das stimmt, allerdings mit Turoaufladung und selbst diese knabbert keine 270PS an.
Und 1000€ bei Selbstbau?
Genau, und ich bau mir mein Haus für 5000€ selber....
Bleib mal auf dem Teppich, und erkundige dich mal ausgiebig über Motoren! Du hast nicht mal ansatzweise ein realistisches Vorstellungsvermögen, was Motortuning betrifft!
Zitat:
ja von der technik vllt nich so viel ahnung wie andere aber bleib doch mal weng locker jungs ;)
hab aber schon von ner hubraumvergr. von 1.6 auf 2.3 gehört mit 270 ps gehört...hier anscheinend keiner ^^
wenn de die arbeit selber machst dann kommst de nich über 1000 ecken(Zitat von: matzegamer90)
Du bist ein Träumer , Willst aus einem 1,6er 2V soviel rauskitzeln , warum überhaupt um jeden Preis?
Höre doch auf die USER und bau eine größere Maschine rein, ist billiger!!!
Und wo hast du von der Vergrößerung von 1,6 auf 2,3 mit 270PS gehört?
Vielleicht in der PS3 bei Need for Speed !!!
Hi
nur nochmal zum Klar stellen ,
Ich will hier niemanden von irgendetwas abhalten , wenn das das einzige ist was dich glücklich macht !
Aber ich habe selbst früher ( so mit 16 J ) mal gedacht das man aus jedem motor doch leistung mit umbauen und optimieren heraus holen kann ( was ja auch funktioniert ) aber halt völlig unsinnig und unwirtschaftlich mit vielen teuren lösungen, diese kapitalbindung der teuren Lösungen ist aber mit 23 J abstand gesehen in anderen Lösungen und anderen Komponenten etc. besser anwendbar.
Denn ein schnelles leistungsstarkes Auto brauch in erster linie ein sehr gutes Fahrwek und passende bremsen, die Motorleistung ist dann erst wichtig wenn das andere passt.....
Deshalb sollte man zu sehen das man nicht mit unnötiger geldvernichtung sein Projekt ins aus schiesst , denn selbst Sponsoring by mum / Dad oder Granny ist irgendwann mal erschöpft , ganz zu schweigen von selbsterarbeiteter eigenfinanzierung !
Ich verbaue lieber neue, wertige teile mit frei vorhandenen Finanzmitteln , die ich vorher eingespart habe als zu warten bis wieder geld in der kasse ist , oder aufgrund des abgebrannten Budgets nur billig teile zu verbauen , die man dann in kurzer zeit doch durch bessere Qualität ersetzen muss weil sie frühzeitg verrecken !
Das ist der Hintergrund warum ich dazu rate leistungs steigeruneg so lange durch vorhandene Serien teile zu machen bis man an eine ( leistungs ) grenze kommt die dann einen tieferen Griff ins kässchen erfordert ........
Der einzige sinn einen konstruktiven leistungsarmen serien motor zu Tunen wäre weil man damit im Motorsport in einer Hubraum begrenzten klasse starten will und halt leistung brauch ..........
Vielleicht kannst du das nachvollziehen ,
wenn nicht ,
musst du halt deine erfahrungen selbst machen und dafür zahlen !
Gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 08.06.2011 um 13:36:21
nur nochmal zum Klar stellen ,
Ich will hier niemanden von irgendetwas abhalten , wenn das das einzige ist was dich glücklich macht !
Aber ich habe selbst früher ( so mit 16 J ) mal gedacht das man aus jedem motor doch leistung mit umbauen und optimieren heraus holen kann ( was ja auch funktioniert ) aber halt völlig unsinnig und unwirtschaftlich mit vielen teuren lösungen, diese kapitalbindung der teuren Lösungen ist aber mit 23 J abstand gesehen in anderen Lösungen und anderen Komponenten etc. besser anwendbar.
Denn ein schnelles leistungsstarkes Auto brauch in erster linie ein sehr gutes Fahrwek und passende bremsen, die Motorleistung ist dann erst wichtig wenn das andere passt.....
Deshalb sollte man zu sehen das man nicht mit unnötiger geldvernichtung sein Projekt ins aus schiesst , denn selbst Sponsoring by mum / Dad oder Granny ist irgendwann mal erschöpft , ganz zu schweigen von selbsterarbeiteter eigenfinanzierung !
Ich verbaue lieber neue, wertige teile mit frei vorhandenen Finanzmitteln , die ich vorher eingespart habe als zu warten bis wieder geld in der kasse ist , oder aufgrund des abgebrannten Budgets nur billig teile zu verbauen , die man dann in kurzer zeit doch durch bessere Qualität ersetzen muss weil sie frühzeitg verrecken !
Das ist der Hintergrund warum ich dazu rate leistungs steigeruneg so lange durch vorhandene Serien teile zu machen bis man an eine ( leistungs ) grenze kommt die dann einen tieferen Griff ins kässchen erfordert ........
Der einzige sinn einen konstruktiven leistungsarmen serien motor zu Tunen wäre weil man damit im Motorsport in einer Hubraum begrenzten klasse starten will und halt leistung brauch ..........
Vielleicht kannst du das nachvollziehen ,
wenn nicht ,
musst du halt deine erfahrungen selbst machen und dafür zahlen !
Gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 08.06.2011 um 13:36:21
Wie bereits von einigen hier vermutet kam leider mal wieder nichts raus bei so einem Thread... =(
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