Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 16.05.2011 um 09:34:25 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.
hey alle zusammen,
ich war nachdem ich meinen porsche 944 verkauft habe ein halbes jahr auf der suche nach einem gut erhaltenen bmw e39 528i und wurde jetzt oft genug enttäuscht, sodass ich mich lieber für einen e34 eintscheiden möchte.
dazu würde ich gerne von eurem wissen profitieren.
es soll ein später 525i mit automatik werden, d.h. mit vanos und airbags etc. welche ausstattung empfehlt ihr? auf was ist beim kauf zu achten?
ist bestimmt schon 1000000000 hier diskutiert worden, find es aber nicht so spezifisch...
Bearbeitet von: LatteBMW am 16.05.2011 um 09:34:25
hey alle zusammen,
ich war nachdem ich meinen porsche 944 verkauft habe ein halbes jahr auf der suche nach einem gut erhaltenen bmw e39 528i und wurde jetzt oft genug enttäuscht, sodass ich mich lieber für einen e34 eintscheiden möchte.
dazu würde ich gerne von eurem wissen profitieren.
es soll ein später 525i mit automatik werden, d.h. mit vanos und airbags etc. welche ausstattung empfehlt ihr? auf was ist beim kauf zu achten?
ist bestimmt schon 1000000000 hier diskutiert worden, find es aber nicht so spezifisch...
Bearbeitet von: LatteBMW am 16.05.2011 um 09:34:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Snaggo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw e34 anstatt e39"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw e34 anstatt e39"!
Gruß
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Hi,
Da ich schon beide Wagen hatte bzw den E39 immer noch fahre und den wahrscheinlich auch nicht mehr so schnell hergeben werden. Würde ich doch eher zum E39 raten!
Denn der E34 ist ein seltenes Auto geworden! Und einen im guten Zustand zu finden fast unmöglich!
Mein Kumpel hatte das Glück einen solchen Wagen noch zu bekommen (Bilder in der FS vom Coupe)
Er hat den Wagen aus Renterhand mit 80tkm gekauft, auch einen 525i mit Auto. Und so gut wie voll ausstattung! Hier mal ein paar Daten: Klima,Tempomat, el. Schiebedach, 4x el Fensterheber, M5 Lederausttaung mit voll el. Sitzen und Memmory Funktion, inkl el. Kopfstüzen usw usw
Also echt ein Traum.
Ich denke es ist leicher und billiger einen E39 im guten Zustand zu finden wie einen E34!
Der nun zum Liebhaber Wagen wird. Denn der E34 hat ein rießen Problem und das ist der Rost!
Bei meinem war nichts mehr zu Retten. Alle 4 Türkanten, der Schweller, die Kotflügel, das Heckblech,
die hinter Kotflügel. Das hat alles anfagen zu Rosten!
Wenn du einen finden solltest der Rostfrei ist, dann würde ich den Wagen auch nicht mehr im Winter bewegen bzw alls Alltagswagen fahren. Sonst kommt der Rost schneller als du denkst.
Die Frage ist nun, wie möchtest du den Wagen bewegen?
Grüße
Da ich schon beide Wagen hatte bzw den E39 immer noch fahre und den wahrscheinlich auch nicht mehr so schnell hergeben werden. Würde ich doch eher zum E39 raten!
Denn der E34 ist ein seltenes Auto geworden! Und einen im guten Zustand zu finden fast unmöglich!
Mein Kumpel hatte das Glück einen solchen Wagen noch zu bekommen (Bilder in der FS vom Coupe)
Er hat den Wagen aus Renterhand mit 80tkm gekauft, auch einen 525i mit Auto. Und so gut wie voll ausstattung! Hier mal ein paar Daten: Klima,Tempomat, el. Schiebedach, 4x el Fensterheber, M5 Lederausttaung mit voll el. Sitzen und Memmory Funktion, inkl el. Kopfstüzen usw usw
Also echt ein Traum.
Ich denke es ist leicher und billiger einen E39 im guten Zustand zu finden wie einen E34!
Der nun zum Liebhaber Wagen wird. Denn der E34 hat ein rießen Problem und das ist der Rost!
Bei meinem war nichts mehr zu Retten. Alle 4 Türkanten, der Schweller, die Kotflügel, das Heckblech,
die hinter Kotflügel. Das hat alles anfagen zu Rosten!
Wenn du einen finden solltest der Rostfrei ist, dann würde ich den Wagen auch nicht mehr im Winter bewegen bzw alls Alltagswagen fahren. Sonst kommt der Rost schneller als du denkst.
Die Frage ist nun, wie möchtest du den Wagen bewegen?
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
also er soll über das jahr genutzt werden, vermutlich kommt auch ne gasanlage rein,
habe einen netten, seriösen herren gefunden, welcher einen toll erhaltenen 525i verkauft. preis 3500 vb. verhältnismässig viel, schaut aber auch top aus.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=144251847&origin=PARK
ausstattung finde ich ziemlich gut, am preis geht auch was , 3000 wäre perfekt, 3200 auch okay denk ich.
was meint ihr?
bei guter pflege sollte das mit dem rost ja in den griff zu bekommen sein, hab auch eine garage...
habe einen netten, seriösen herren gefunden, welcher einen toll erhaltenen 525i verkauft. preis 3500 vb. verhältnismässig viel, schaut aber auch top aus.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=144251847&origin=PARK
ausstattung finde ich ziemlich gut, am preis geht auch was , 3000 wäre perfekt, 3200 auch okay denk ich.
was meint ihr?
bei guter pflege sollte das mit dem rost ja in den griff zu bekommen sein, hab auch eine garage...
Zitat:
also er soll über das jahr genutzt werden, vermutlich kommt auch ne gasanlage rein,
habe einen netten, seriösen herren gefunden, welcher einen toll erhaltenen 525i verkauft. preis 3500 vb. verhältnismässig viel, schaut aber auch top aus.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=144251847&origin=PARK
ausstattung finde ich ziemlich gut, am preis geht auch was , 3000 wäre perfekt, 3200 auch okay denk ich.
was meint ihr?
bei guter pflege sollte das mit dem rost ja in den griff zu bekommen sein, hab auch eine garage...(Zitat von: Snaggo)
Hi,
Also der macht echt einen guten Eindruck! Anschauen und unbedingt auf die Rost stellen achten die ich oben genannt habe. Und wenn diese vorhanden sind hast ja bissl was zu handeln. Sollte
dann aber so schnell wie möglich gemacht werden. Und nicht nur abschleifen und Rostumwandler drauf! Das hält nicht ! Da muss die Flex ran und neues Blech rein.
Wenn er es wird wünsche ich dir viel Spaß mit dem Wagen :-)
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
moin moin,
nun ich selber fahre noch e 34 täglich.wenn man die roststellen immer nach dem winter behandelt ist das kein großes problem.auch der e 39 hat ja seine typischen stellen und macken.
zum inserierten 525 finde ich den preis zu hoch mehr wie 2000 - 2500 ist er nicht wert selbst bei dem pflegestand aber wenn er dir gefällt und du ihn für 3000 bekommst dann zuschlagen.
ciao frank
nun ich selber fahre noch e 34 täglich.wenn man die roststellen immer nach dem winter behandelt ist das kein großes problem.auch der e 39 hat ja seine typischen stellen und macken.
zum inserierten 525 finde ich den preis zu hoch mehr wie 2000 - 2500 ist er nicht wert selbst bei dem pflegestand aber wenn er dir gefällt und du ihn für 3000 bekommst dann zuschlagen.
ciao frank
hey,
der wagen ist schlichtweg top, kein rost, zwar kein bordcomputer und tempomat, aber was solls.
Fährt und bremst sehr gerade und steht toll im Lack.
Und das alles für 2900€, was sagt ihr?
der wagen ist schlichtweg top, kein rost, zwar kein bordcomputer und tempomat, aber was solls.
Fährt und bremst sehr gerade und steht toll im Lack.
Und das alles für 2900€, was sagt ihr?
Zitat:
hey,
der wagen ist schlichtweg top, kein rost, zwar kein bordcomputer und tempomat, aber was solls.
Fährt und bremst sehr gerade und steht toll im Lack.
Und das alles für 2900€, was sagt ihr?(Zitat von: Snaggo)
Der Wagen sieht wirklich gut aus .
Ich würde ihn aber trotzdem noch versuchen zu drücken .
MfG
Alsoich hab auch mal einen e34 525 Automatik gefahren..einfach ein zeitloses und Problemloses Auto. Weniger Glück hatte ich bislang mit meinem E39. Somit rate ich dir eher zum e34. <die sind mitlerweile natürlich rar und somit sind auch di 2900€ schon realistisch.
achte aber bitte drauf, ob der Wagen damals bei einer Rückrufaktion neue Zündspulen bekommen hat. Die werkseitigen, ersten Boschspulen funzten nicht richtig und wenn die getauscht werden müssen wirds teuer.
achte aber bitte drauf, ob der Wagen damals bei einer Rückrufaktion neue Zündspulen bekommen hat. Die werkseitigen, ersten Boschspulen funzten nicht richtig und wenn die getauscht werden müssen wirds teuer.
Alsoich hab auch mal einen e34 525 Automatik gefahren..einfach ein zeitloses und Problemloses Auto. Weniger Glück hatte ich bislang mit meinem E39. Somit rate ich dir eher zum e34. <die sind mitlerweile natürlich rar und somit sind auch di 2900€ schon realistisch.
achte aber bitte drauf, ob der Wagen damals bei einer Rückrufaktion neue Zündspulen bekommen hat. Die werkseitigen, ersten Boschspulen funzten nicht richtig und wenn die getauscht werden müssen wirds teuer.
achte aber bitte drauf, ob der Wagen damals bei einer Rückrufaktion neue Zündspulen bekommen hat. Die werkseitigen, ersten Boschspulen funzten nicht richtig und wenn die getauscht werden müssen wirds teuer.
Ich find den Wagen aus dem Link Klasse. Sieht echt toll aus.
Kann man kaufen.
Kann man kaufen.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
find den von dem link auch gut für 2900 find ich kann man den kaufen.
gekauft :)
glückwunsch :-)
Zitat:
gekauft :)(Zitat von: Snaggo)
Für wie viel ?
MfG
Gute Wahl und viel Spass....ein der wird auch in 10 Jahren ein optischer Leckerbissen sein.
Zitat:Zitat:
gekauft :)(Zitat von: Snaggo)
Für wie viel ?
MfG(Zitat von: Krümelmonster1972)
2900€ =)
Zitat:Zitat:Zitat:
gekauft :)(Zitat von: Snaggo)
Für wie viel ?
MfG(Zitat von: Krümelmonster1972)
2900€ =)(Zitat von: Snaggo)
Na dann viel Spaß mit dem guten Stück .
MfG
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