Hallo BMW-Liebhaber!
Ich stelle mich zuerst einmal vor:
Ich bin der Costa und komme aus Mittelhessen. Mein aktueller Patient ist ein E46 M47 (320d)
aus dem Jahre 1998. Er hat schon 323.000 km auf dem Buckel und war bisher immer ein zuverlässiges Auto. Es sind noch die ersten Dämpfer drin (M-Fahrwerk) und der erste Turbo.
Jetzt zu meinem Problem:
Ich habe die Forensuche benutzt und genug Einträge mit dem selben Problem gefunden, jedoch war keine Antwort dabei mit der ich Erfolg erzielen konnte.
Ich habe das Problem das aus dem Fußraum heiße Luft strömt. Aus der Mitte kommt ganz normal von der Klima gekühlte Luft. Jedoch ist die Luft aus dem Fußraum so heiß das es nach einer Zeit unerträglich wird. (Klima-Automatik)
Weder das Wasserventil noch das Klimasteuergerät ist die Problemquelle. Nun will ich den Stellantrieb für die Fußraumklappe tauschen. Jedoch fehlt mir das nützliche Know-How um mich da einfach dran zu machen. Deshalb meine Frage ob jemand damit Erfahrung hat und mir sagen kann wo dieser Antrieb sitzt, auf was ich besonders achten muss und wie ich am besten an Ihn rankomme.
Da ich Student bin, habe ich nicht das Geld um dieses Problem vom freundlichen beheben zu lassen.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Ich stelle mich zuerst einmal vor:
Ich bin der Costa und komme aus Mittelhessen. Mein aktueller Patient ist ein E46 M47 (320d)
aus dem Jahre 1998. Er hat schon 323.000 km auf dem Buckel und war bisher immer ein zuverlässiges Auto. Es sind noch die ersten Dämpfer drin (M-Fahrwerk) und der erste Turbo.
Jetzt zu meinem Problem:
Ich habe die Forensuche benutzt und genug Einträge mit dem selben Problem gefunden, jedoch war keine Antwort dabei mit der ich Erfolg erzielen konnte.
Ich habe das Problem das aus dem Fußraum heiße Luft strömt. Aus der Mitte kommt ganz normal von der Klima gekühlte Luft. Jedoch ist die Luft aus dem Fußraum so heiß das es nach einer Zeit unerträglich wird. (Klima-Automatik)
Weder das Wasserventil noch das Klimasteuergerät ist die Problemquelle. Nun will ich den Stellantrieb für die Fußraumklappe tauschen. Jedoch fehlt mir das nützliche Know-How um mich da einfach dran zu machen. Deshalb meine Frage ob jemand damit Erfahrung hat und mir sagen kann wo dieser Antrieb sitzt, auf was ich besonders achten muss und wie ich am besten an Ihn rankomme.
Da ich Student bin, habe ich nicht das Geld um dieses Problem vom freundlichen beheben zu lassen.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PFDSCKrabbischer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stellantrieb Heizungsklappe Fußraum tauschen"!
Gruß
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Gruß
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Vorsichtig gefragt, bevor wir groß mit Ferndiagnose anfangen: Wo steht das Mischungsverhältnisrädchen zwischen den beiden mittleren Düsen?
Hallo,
Das Rädchen steht auf den drei blauen Punkten sodass er eigentlich nur Kühle Luft reinlassen soll.
Wie gesagt, aus der Mitte kommt auch kalte Klima-Luft nur im Fußraum kommt die unerträgliche Hitze.
Habe gestern das Problem so gelöst das ich die Luft hauptsächlich nach oben Leite, so kommt keine heiße Luft mehr in den Fußraum. Dies ist aber keine Dauerlösung.
Gruß
PFDSCKrabbischer
Das Rädchen steht auf den drei blauen Punkten sodass er eigentlich nur Kühle Luft reinlassen soll.
Wie gesagt, aus der Mitte kommt auch kalte Klima-Luft nur im Fußraum kommt die unerträgliche Hitze.
Habe gestern das Problem so gelöst das ich die Luft hauptsächlich nach oben Leite, so kommt keine heiße Luft mehr in den Fußraum. Dies ist aber keine Dauerlösung.
Gruß
PFDSCKrabbischer
Die Dauerlösung ist das Rädchen in die Mitte zu stellen. Schau mal in Deine Betriebsanleitung. Mit dem Rädchen regelt man die Mischung der Luft für die oberen Düsen. Stellt man es auf ganz kalt, kommt nur noch kalte Luft aus den oberen Düsen. Die restliche warme Luft die die Klimatronic beimischen soll kommt dann aus den restlichen Düsen (Fußraum, Scheibe). Stellt man es auf ganz warm, hat man den umgekehrten Effekt (Mitte warm, Füßraum und Scheiben kalt) In der Mittelstellung wird die Luft normal gemischt und überall kommt die gleiche Temperatur raus.
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