Will mir ein Tempomat nachrüsten für mein Auto, hab einen gefunden jedoch ist dieser von einem E36 Compact 4 Zylinder..
Nun ist die frage, passt dieser in ein 6 Zylinder 323 12/97 Bj. ?
Oder was muss da anderst sein? Das Steuergerät ?!
Nun ist die frage, passt dieser in ein 6 Zylinder 323 12/97 Bj. ?
Oder was muss da anderst sein? Das Steuergerät ?!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sinclairxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tempomat von 4 Zylinder in 6 Zylinder?"!
Gruß
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Gruß
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ich würde mal im "nice2know" die gefragten Infos nachlesen bzw. die "Suchfunktion" bemühen ;-)
Gutes Gelingen
Gutes Gelingen
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
funktioniert auch so muss nix geändertv werden hab ich schon gemach
t
t
Zitat:
ich würde mal im "nice2know" die gefragten Infos nachlesen bzw. die "Suchfunktion" bemühen ;-)
Gutes Gelingen(Zitat von: philipp080778)
hast nix besseres zutun und hauptsache schreiben "benutz" die such funktion ? spar dir sowas, danke.
@E36Chris,
danke dir! :)
jep kein problem
wie gesagt hab schon einen tempomat von einem e36 316i compact mit m43 motor in eine e36 323i limousine mit m52 eingebaut. umschreiben kann man das steuergerät zwar bringt aber nichts bzw. hatten wir damals nach der änderung von bmw nicht wirklich änderungen feststellen könnnen. Funktion war vorher auch gegeben!
Unterschiede gibt es lediglich zwischen den bowdenzug 4 - 6-Zylinder
Weiter Unterschiede gibt es zwischen Diesel- und Benzinmotoren, da beim Diesel nur der Hebel benötigt wird
Du benötigst (Benziner) für die Umrüstung:
GR2 Steuergerät (26-polig weiße Steckverbindung)
Tempomathebel am Lenkrad
Kupplungsschalter (1 Öffnerkontakt) und weiß
Stellmotor für den Tempomat
Bowdenzug
bei 6-Zylinder Modellen auch noch eine neue Drosselklappe
Also Kabelbaum ist identisch bei allen 4 - 6 Zylindermodellen (Benziner).
Das einzige was du kaufen müsstest wäre also der Bowdenzug für den Stellmotor. Evtl. hab ich auch noch einen hier liegen von Umrüstungen. Bei Interesse einfach mal melden. Weiß es aber ned genau.
Eigentlich alles gesagt, oder? Wenn du noch fragen hast einfach melden.
Die einzige mir bekannte Codierung die beim E36 wirklich ausschlaggebend ist, ist beim nachrüsten des großen Bordcomputer. Diese ist auch sehr schwer vom Händler auszuführen, da es fast keiner mehr weiß. Daher beim Kauf einfach obachtgeben dass dieser schon auf 4 oder 6 Zylinder codiert ist und man spart sich den Ärger.
Mfg.
wie gesagt hab schon einen tempomat von einem e36 316i compact mit m43 motor in eine e36 323i limousine mit m52 eingebaut. umschreiben kann man das steuergerät zwar bringt aber nichts bzw. hatten wir damals nach der änderung von bmw nicht wirklich änderungen feststellen könnnen. Funktion war vorher auch gegeben!
Unterschiede gibt es lediglich zwischen den bowdenzug 4 - 6-Zylinder
Weiter Unterschiede gibt es zwischen Diesel- und Benzinmotoren, da beim Diesel nur der Hebel benötigt wird
Du benötigst (Benziner) für die Umrüstung:
GR2 Steuergerät (26-polig weiße Steckverbindung)
Tempomathebel am Lenkrad
Kupplungsschalter (1 Öffnerkontakt) und weiß
Stellmotor für den Tempomat
Bowdenzug
bei 6-Zylinder Modellen auch noch eine neue Drosselklappe
Also Kabelbaum ist identisch bei allen 4 - 6 Zylindermodellen (Benziner).
Das einzige was du kaufen müsstest wäre also der Bowdenzug für den Stellmotor. Evtl. hab ich auch noch einen hier liegen von Umrüstungen. Bei Interesse einfach mal melden. Weiß es aber ned genau.
Eigentlich alles gesagt, oder? Wenn du noch fragen hast einfach melden.
Die einzige mir bekannte Codierung die beim E36 wirklich ausschlaggebend ist, ist beim nachrüsten des großen Bordcomputer. Diese ist auch sehr schwer vom Händler auszuführen, da es fast keiner mehr weiß. Daher beim Kauf einfach obachtgeben dass dieser schon auf 4 oder 6 Zylinder codiert ist und man spart sich den Ärger.
Mfg.
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