Wer kennt der Hersteller G&M. Klingt für mich nach NoName, jedoch habe ich mal irgendwo was drüber gelesen. Wo es war und was er war, weiß ich aber nicht mehr.
Daher frage ich hier nochmal nach :-)
In der Suche gabs nur Meinungen über den E30. Wie die Federn im E36 sind, schreibt keiner.
Gibts vielleicht eine Website?
MfG
Thorsten
------------
Region NRW
-> Blue Shorty <-
Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
Daher frage ich hier nochmal nach :-)
In der Suche gabs nur Meinungen über den E30. Wie die Federn im E36 sind, schreibt keiner.
Gibts vielleicht eine Website?
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Thorsten
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo McClane,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wer kennt Federnhersteller G&M. Erfahrungen?"!
Gruß
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Gruß
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N Kumpel hat n G&M Fahrwerk drin (allerdings im Corsa)
Der is überhaupt nicht zufrieden. 20TKM gefahren und die Dämpfer waren ausgelutscht.
In nem alten Rieger Katalog konnte man die mal bestellen, falls dir das weiterhilft
....Und is der Berg auch noch so steil, a bissl was geht allerweil....
Der is überhaupt nicht zufrieden. 20TKM gefahren und die Dämpfer waren ausgelutscht.
In nem alten Rieger Katalog konnte man die mal bestellen, falls dir das weiterhilft
....Und is der Berg auch noch so steil, a bissl was geht allerweil....
G&M??? Das habe ich aber auch noch nicht gehört. Wenn Dein Kumpel schon so schlechte Erfahrungen damit gemacht hat, dann lass doch lieber die Finger davon.
Ich traue Sachen die ich nicht kenne auch nicht. Nimm lieber was bekanntes...
MfG
www.frauentypen.de
Immer daran denken, ein Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit!!!
Ich traue Sachen die ich nicht kenne auch nicht. Nimm lieber was bekanntes...
MfG
www.frauentypen.de
Immer daran denken, ein Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit!!!
Hatte G&M in meinem E30. Aber nur Federn. War ok, aber kein Vergleich zu H&R oder so.
mfG
Michael
mein E46 touring
ist´s nice to be important, but it´s more important to be nice!
mfG
Michael
mein E46 touring
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Also H&R kommt auf keinen Fall rein.
Die unterscheiden nicht mal zwischen 4 und 6Zylinder oder Diesel. Trotz des extremen Unterschiedes an der VA sind es immer die selben Fehler. Das ist für mich keinesfalls akzeptabel bzgl. Abstimmung.
G&M ist einer der größten Federnhersteller hab ich in Erfahrung gebracht.
G&M bietet für 6 und 4 Zylinder unterschiedliche Federn und für den 4Z Diesel nochmal einen anderen Satz.
Zudem schwören so gut wie alle E30 Fahrer auf G&M. Werde also diese Federn testen.
Achso, AC Schnitzer ist natürlich top, aber ich geb nicht 250€ nur für Federn aus.
MfG
Thorsten
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Region NRW
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Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
Die unterscheiden nicht mal zwischen 4 und 6Zylinder oder Diesel. Trotz des extremen Unterschiedes an der VA sind es immer die selben Fehler. Das ist für mich keinesfalls akzeptabel bzgl. Abstimmung.
G&M ist einer der größten Federnhersteller hab ich in Erfahrung gebracht.
G&M bietet für 6 und 4 Zylinder unterschiedliche Federn und für den 4Z Diesel nochmal einen anderen Satz.
Zudem schwören so gut wie alle E30 Fahrer auf G&M. Werde also diese Federn testen.
Achso, AC Schnitzer ist natürlich top, aber ich geb nicht 250€ nur für Federn aus.
MfG
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na dann trau dich mal ;-)
und auch schön berichten ob die federn gut sind.
an welche tieferlegung hast du denn gedacht und zu welchemkurs?
______________________
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein(Update!)
und auch schön berichten ob die federn gut sind.
an welche tieferlegung hast du denn gedacht und zu welchemkurs?
______________________
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein(Update!)
Moin moin,
Ich selbst hatte auch mal die G&M Federn in Verbindung mit gelben Konis im Calibra. War soweit auch recht zufrieden. Gute Federn zum guten Preis.
War eine 60/60 Tieferlegung, wobei sich die VA nach kurzer Zeit nochmal so um 20 mm senkte. Lag aber auch am Gewicht des Motors.
Wie die Federn sich bei Seriendämpfer verhalten kann ich nicht sagen. Wird aber sicherlich so sein, wie bei jeden anderen Federn auch... kommt eben immer drauf an, welche Dämpfer man hat.
so long
Mintgrinder
Ich selbst hatte auch mal die G&M Federn in Verbindung mit gelben Konis im Calibra. War soweit auch recht zufrieden. Gute Federn zum guten Preis.
War eine 60/60 Tieferlegung, wobei sich die VA nach kurzer Zeit nochmal so um 20 mm senkte. Lag aber auch am Gewicht des Motors.
Wie die Federn sich bei Seriendämpfer verhalten kann ich nicht sagen. Wird aber sicherlich so sein, wie bei jeden anderen Federn auch... kommt eben immer drauf an, welche Dämpfer man hat.
so long
Mintgrinder
Ich hab G+M Federn in meinem Compact mit
M-Technik Dämpfern. Kann nichts negatives sagen. Fahrverhalten und Kurvenneigung sind gut. Habe mir daher auch die G+M Federn in meinen Twingo gemacht. Auch hier bin ich zufrieden. Leider klackern hier die Federn etwas. Aber ich denke das liegt eher an der Fahrwerkskonzeption des Twingos als an den Federn :-)
Den Generalvertrieb von G+M hat www.sandtler.de glaube nich das die Schrott verkaufen würden.
grussderjhonny
Das Beste von BMW in komprimierter Form:
COMPACT
M-Technik Dämpfern. Kann nichts negatives sagen. Fahrverhalten und Kurvenneigung sind gut. Habe mir daher auch die G+M Federn in meinen Twingo gemacht. Auch hier bin ich zufrieden. Leider klackern hier die Federn etwas. Aber ich denke das liegt eher an der Fahrwerkskonzeption des Twingos als an den Federn :-)
Den Generalvertrieb von G+M hat www.sandtler.de glaube nich das die Schrott verkaufen würden.
grussderjhonny
Das Beste von BMW in komprimierter Form:
COMPACT
Also gefahren werden sie mit M-Dämpfern, da ich ja derzeit das M-Fahrwerk mit JOM Federteller drin habe.
Einen kompletten Satz M-Dämpfer mit 50tkm hab ich auch noch im Keller liegen, falls meine anderen irgendwann den Geist aufgeben.
Werde daher die G&M testen und berichten.
Und da ich vorher schon diverse andere Federn und Fahrwerke gefahren bin, kann ich denke ich ganz gut berichten :-)
History: (Serienfw/Serie+Weitec/M-Technik/M-Tech+AC Schnitzer/M-Tech+JOM Teller/FK Gewinde). Habe noch diverse andere Fahrwerke gefahren, jedoch nur bei kurzen Probefahrten. Die anderen Kombinationen hatte ich meinen E36ern gehabt.
@Christoph
So alltagstauglich wie möglich. Werde erstmal 40er testen, falls das nichts wird, verkauf ich die und hol die 60er :-)
MfG
Thorsten
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Einen kompletten Satz M-Dämpfer mit 50tkm hab ich auch noch im Keller liegen, falls meine anderen irgendwann den Geist aufgeben.
Werde daher die G&M testen und berichten.
Und da ich vorher schon diverse andere Federn und Fahrwerke gefahren bin, kann ich denke ich ganz gut berichten :-)
History: (Serienfw/Serie+Weitec/M-Technik/M-Tech+AC Schnitzer/M-Tech+JOM Teller/FK Gewinde). Habe noch diverse andere Fahrwerke gefahren, jedoch nur bei kurzen Probefahrten. Die anderen Kombinationen hatte ich meinen E36ern gehabt.
@Christoph
So alltagstauglich wie möglich. Werde erstmal 40er testen, falls das nichts wird, verkauf ich die und hol die 60er :-)
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 36 Monaten
Habe mir jetzt bei Sandtler mal die Bilstein B4 Gasdämpfer mit den G&M Federn bestellt für mein Low Budget Driftcar, bin mal gespannt, schlechter wie jetzt kanns net werden (Originaldämpfer mit 220000km auffem Buckel und Ebay Billigkeilfahrwerk vom Vorgänger...)
Warum finden Männer Frauen in Lack, Leder und Gummi so erregend? Die riechen wie ein neues Auto!
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