Hallo ins Land,
ich fahre einen E 61 Bj. 02.2005 525d mit getrennt zu öffneneder Heckscheibe. Als ich mein Fahrzeug am Samstag mal gründlich reinigte und dabei auch die Falz zwischen Heckscheibe und Kofferraumklappe säubern wollte, musste ich eine Blasenbildung (Rost) im Bereich der Klappe oberhalb der rechten Rückleuchte in der Falz feststellen. Hat jemand von euch schon diesbezüglich Erfahrungen gemacht? Und wie reagiert BMW?
Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten
Gruß Cooperzzz
ich fahre einen E 61 Bj. 02.2005 525d mit getrennt zu öffneneder Heckscheibe. Als ich mein Fahrzeug am Samstag mal gründlich reinigte und dabei auch die Falz zwischen Heckscheibe und Kofferraumklappe säubern wollte, musste ich eine Blasenbildung (Rost) im Bereich der Klappe oberhalb der rechten Rückleuchte in der Falz feststellen. Hat jemand von euch schon diesbezüglich Erfahrungen gemacht? Und wie reagiert BMW?
Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten
Gruß Cooperzzz
Mitglied in der BMW IG Rheinland
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cooperzzz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rost am E 61"!
Gruß
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Gruß
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Hi!! Denke mal das BMW da garnichts mehr machen wird bei einem sechs Jahre alten Fahrzeug, kannst es aber mal versuchen. Ist bei allen BMW Modellen mit getrennt zu öffnender Heckscheibe ein Problem, angefangen beim E34 bis zum E61 und der F11 wird bestimmt auch noch folgen. Da hilft nur neu lackieren lassen und dann immer (würde fast sagen drei bis viermal im Jahr) konservieren, immer richtig schön zuschmieren, dann haste vielleicht Ruhe.
Bearbeitet von: BigAl am 05.05.2011 um 12:36:06
Bearbeitet von: BigAl am 05.05.2011 um 12:36:06
"Jedem Tropfen Benzin muss es eine Ehre gewesen sein, in diesem Motor zu verglühen. Seine Fans verneigen sich dankbar vor dem klassischen BMW-Sechser"
Ab 2004 hat BMW die Garantie gegen Durchrostung auf 12 Jahre erstreckt.
Nun müsste man wissen, wie BMW Durchrostung definiert und wie bei dir der Zustand ist.
Fahr einfach zu BMW und sprich sie drauf an.
Nun müsste man wissen, wie BMW Durchrostung definiert und wie bei dir der Zustand ist.
Fahr einfach zu BMW und sprich sie drauf an.
Hatte mit meinem damals 6 Jahre alten E46FL auch dieses Problem!
Wollte im Sommer den Motorraum reinigen und dann sind mir Rostblasen an der Halterung der Motorhaube aufgefallen!
Es hat so ausgesehn als ob der Rost von unter der Halterung herauskäme!
Bin zu BMW gefahren, die haben sich das kurz angeschaut und meinten, dass kann durch eine Beschädigung von außen kommen (Kratzer o.ä.) und BMW übernimmt keine Kosten!
Das ganze war jetzt in der Motorhaube, also wo kein Stein oder sonst was hin kommt was eine Beschädigung des Lacks verursachen kann!
Danach bin ich nach hause, hab die Motorhaube demontiert und siehe da unter der Halterung ist kein Lack (die 20cm2 haben die sich wohl gespart^^) wenn da also wasser/Salz hinkommt kann das durchaus von allein rosten!!!
Das mit der Durchrostungsgerantie ist seltsam definiert!
Gemeint ist eine von innen kommende Durchrostung ohne äußerliche Beschädigung!
Wichtig dabei ist wohl dass das Metall durchgerostet sein muss und nicht angrostet^^
Wie das genau zu interpretieren ist ka =(
Ich denke mal der normale Rost der durch Kratzer/Lackschäden oder Lacksprünge wie es im Valz wohl oft der Fall ist sind von der Durchrostungsgarantie ausgeschlossen!
Wollte im Sommer den Motorraum reinigen und dann sind mir Rostblasen an der Halterung der Motorhaube aufgefallen!
Es hat so ausgesehn als ob der Rost von unter der Halterung herauskäme!
Bin zu BMW gefahren, die haben sich das kurz angeschaut und meinten, dass kann durch eine Beschädigung von außen kommen (Kratzer o.ä.) und BMW übernimmt keine Kosten!
Das ganze war jetzt in der Motorhaube, also wo kein Stein oder sonst was hin kommt was eine Beschädigung des Lacks verursachen kann!
Danach bin ich nach hause, hab die Motorhaube demontiert und siehe da unter der Halterung ist kein Lack (die 20cm2 haben die sich wohl gespart^^) wenn da also wasser/Salz hinkommt kann das durchaus von allein rosten!!!
Das mit der Durchrostungsgerantie ist seltsam definiert!
Gemeint ist eine von innen kommende Durchrostung ohne äußerliche Beschädigung!
Wichtig dabei ist wohl dass das Metall durchgerostet sein muss und nicht angrostet^^
Wie das genau zu interpretieren ist ka =(
Ich denke mal der normale Rost der durch Kratzer/Lackschäden oder Lacksprünge wie es im Valz wohl oft der Fall ist sind von der Durchrostungsgarantie ausgeschlossen!
One of the last wild Ducks!
Servus,
@Fresh Prinz: hm, Rostblasen kommen aber von "innen" und nicht durch Beschädigung von aussen. Wie sieht denn sonst ein Rostbild da für Dich aus, wenn der Rost von innen nach aussen wandert ?
Rostblasen kommen von innen, fast alle BMWs hatten/haben auch Probleme mit dem Ausgasen nach der Umstellung auf wasserbasierte Lacke. Speziell die Falzbereiche bei Motorhauben, Kofferraumdeckeln, Türen sind hier bekannt. Ursache sind teilweise mangelhafte Materialien (Dichtmasse, Grundierung) bzw. das Auftragen von Lackschichten auf nicht ausgetrocknete Bereiche und vor allem eingeschlossene Luftblasen.
Ich würde die Sache sofort bei BMW melden und entsprechend die 12-Jahre Garantie in Anspruch nehmen.
Es wäre nett, hier zu posten, wie die Sache weiter verläuft.
EDIT: Wenn Bleche nicht lackiert werden (wie die angesprochene Motorhaube), so handelt es sich hier ebenfalls um einen Herstellungsfehler: blankes Blech rostet immer. Meiner Ansicht nach ein grobes Versäumnis, für das der Hersteller aufkommen muss. Leider hast Du bei BMW nur 24 Monate Zeit, um diesen Mangel zu erkennen. Da diese Erkennung aber kaum möglich ist (wer schraubt denn an der Motorhaube nach Neukauf schon herum), könnte man hier fast schon "streiten" gehen.
Gruss.
Bearbeitet von: djsaeng am 06.05.2011 um 00:17:27
@Fresh Prinz: hm, Rostblasen kommen aber von "innen" und nicht durch Beschädigung von aussen. Wie sieht denn sonst ein Rostbild da für Dich aus, wenn der Rost von innen nach aussen wandert ?
Rostblasen kommen von innen, fast alle BMWs hatten/haben auch Probleme mit dem Ausgasen nach der Umstellung auf wasserbasierte Lacke. Speziell die Falzbereiche bei Motorhauben, Kofferraumdeckeln, Türen sind hier bekannt. Ursache sind teilweise mangelhafte Materialien (Dichtmasse, Grundierung) bzw. das Auftragen von Lackschichten auf nicht ausgetrocknete Bereiche und vor allem eingeschlossene Luftblasen.
Ich würde die Sache sofort bei BMW melden und entsprechend die 12-Jahre Garantie in Anspruch nehmen.
Es wäre nett, hier zu posten, wie die Sache weiter verläuft.
EDIT: Wenn Bleche nicht lackiert werden (wie die angesprochene Motorhaube), so handelt es sich hier ebenfalls um einen Herstellungsfehler: blankes Blech rostet immer. Meiner Ansicht nach ein grobes Versäumnis, für das der Hersteller aufkommen muss. Leider hast Du bei BMW nur 24 Monate Zeit, um diesen Mangel zu erkennen. Da diese Erkennung aber kaum möglich ist (wer schraubt denn an der Motorhaube nach Neukauf schon herum), könnte man hier fast schon "streiten" gehen.
Gruss.
Bearbeitet von: djsaeng am 06.05.2011 um 00:17:27
Winners never quit and quitters never win.
Hier kann nur Kulanz helfen sonst nichts.
Durchrostung heisst wenn Du ein Loch im Blech hast.
Leider hatte meine alter 525i E60 auch Rost an der Heckklappe. Innen an der Falz. Das war eine Limousine.
Das ist Premium !
Durchrostung heisst wenn Du ein Loch im Blech hast.
Leider hatte meine alter 525i E60 auch Rost an der Heckklappe. Innen an der Falz. Das war eine Limousine.
Das ist Premium !
Hatte genau das selbe problem vor einem monat:
01/2005
Scheckheftgepflegt
2.Hand
Bin zum ;) gefahren, an Bmw Kulanzantrag gestellt, am nächsten tag bestätigt bekommen, Termin gemacht, 2 Tage wartezeit --> neue Heckklappe
Das nenn ich einen Service! :D
01/2005
Scheckheftgepflegt
2.Hand
Bin zum ;) gefahren, an Bmw Kulanzantrag gestellt, am nächsten tag bestätigt bekommen, Termin gemacht, 2 Tage wartezeit --> neue Heckklappe
Das nenn ich einen Service! :D
Danke ins Land für Eure Antworten. Werde am Montag mal zum freundlichen Händler meines Vertrauens fahren und dem die Klappe mal vorzeigen. Der letzte post gibt einem ja Hoffnung. Werde mich mal melden wenn ich weiß wie es ausgehen wird. Gruß cooperzzz
Mitglied in der BMW IG Rheinland
mein neuer 530i hat zum Glück kein Rost aber mit den Saison Kennzeichen sollte das auch so bleiben.
Schade dass so ein teures Auto solche Probleme hat.
Schade dass so ein teures Auto solche Probleme hat.
Hallo nochaml ins Land!!
Habe jetzt mit dem Freundlichen Kontakt aufgenommen. Man will jetzt Photos von den Rostblasen machen und diese dann zu BMW schicken. Mal schauen was passiert.
Trifft sich gut, denn nun habe ich neben den Rostproblemen vermutlich auch noch den üblichen Kabelbruch an der Heckklappe.
Seit gestern funktioniert meine Funkfernbedienung nicht mehr.
Mal schauen was daraus wird.
Soviel zum Thema Premium
Habe jetzt mit dem Freundlichen Kontakt aufgenommen. Man will jetzt Photos von den Rostblasen machen und diese dann zu BMW schicken. Mal schauen was passiert.
Trifft sich gut, denn nun habe ich neben den Rostproblemen vermutlich auch noch den üblichen Kabelbruch an der Heckklappe.
Seit gestern funktioniert meine Funkfernbedienung nicht mehr.
Mal schauen was daraus wird.
Soviel zum Thema Premium
Mitglied in der BMW IG Rheinland
Hey, ja das kenn eich auch das die da rosten.. KA wieso, aber ein Kunde von uns hatte das auch genau an der gleichen stelle unter dem Kunststoff der zwischen Heckklappe und heckscheine liegt.
mit dem kabelbruch ist leider so eine sache bei den E61 schade eigentlich :-(
mit dem kabelbruch ist leider so eine sache bei den E61 schade eigentlich :-(
Hallo Zusammen
Habe meinen Heute vom Freundlichen geholt, war seit Montag dort.
genau wegen diesen Rostblasen Zwischen Heckscheibe und Heckklappe, es wurde alles neu Lackiert.
Garantie wahr gar keine Frage wird alles von BMW Übernommen, außer Leihwagen
Da das ein Bekanntes Problem beim E61 ist, laut meinem Freundlichen.
Die haben jetzt Zusätzlich, so eine Art Gummi Band zwischen die Verkleidung und die Heckklappe gemacht.
Soll anscheinend etwas bringen.
Also Normal dürfte BMW da nicht dumm tun!
MFG
Snoopi
Habe meinen Heute vom Freundlichen geholt, war seit Montag dort.
genau wegen diesen Rostblasen Zwischen Heckscheibe und Heckklappe, es wurde alles neu Lackiert.
Garantie wahr gar keine Frage wird alles von BMW Übernommen, außer Leihwagen
Da das ein Bekanntes Problem beim E61 ist, laut meinem Freundlichen.
Die haben jetzt Zusätzlich, so eine Art Gummi Band zwischen die Verkleidung und die Heckklappe gemacht.
Soll anscheinend etwas bringen.
Also Normal dürfte BMW da nicht dumm tun!
MFG
Snoopi
Servus,
@cooperzzz: viel Erfolg und danke fürs Posten des Weiterverlaufs. Ich wünsche Dir eine baldige Schadensregulierung, normalerweise sollte das kein Problem sein. EDIT: die FB-Fehlfunktion hat nicht immer direkt mit Kabelbaumbruch zu tun: normalerweise ist im Fehlerfall die Empfängerplatine unterm Dachspoiler defekt (Feuchtigkeit).
@Snoopi-M: wäre es möglich, ein Foto davon zu machen ? Oder ist diese Klebedichtung unterm Plastik versteckt ? Danke.
Gruss.
Bearbeitet von: djsaeng am 22.05.2011 um 22:46:34
@cooperzzz: viel Erfolg und danke fürs Posten des Weiterverlaufs. Ich wünsche Dir eine baldige Schadensregulierung, normalerweise sollte das kein Problem sein. EDIT: die FB-Fehlfunktion hat nicht immer direkt mit Kabelbaumbruch zu tun: normalerweise ist im Fehlerfall die Empfängerplatine unterm Dachspoiler defekt (Feuchtigkeit).
@Snoopi-M: wäre es möglich, ein Foto davon zu machen ? Oder ist diese Klebedichtung unterm Plastik versteckt ? Danke.
Gruss.
Bearbeitet von: djsaeng am 22.05.2011 um 22:46:34
Winners never quit and quitters never win.
Hallo djsaeng
Leider Kann ich da kein Foto machen, da das Band so wie du sagst, unter der Verkleidung liegt.
Es ist nur ein ganz schmaler Schwarzer Rand zu sehen, ich werde mal die Tage versuchen, ob man es auf einem Foto erkennen kann, und werde das Foto dann Hoch stellen
Also bis die Tage dann
MFG
Snoopi
Leider Kann ich da kein Foto machen, da das Band so wie du sagst, unter der Verkleidung liegt.
Es ist nur ein ganz schmaler Schwarzer Rand zu sehen, ich werde mal die Tage versuchen, ob man es auf einem Foto erkennen kann, und werde das Foto dann Hoch stellen
Also bis die Tage dann
MFG
Snoopi
Ich bins nochmal,
sooooo, die Photos von meinem Rost an der Heckklappe werden soeben nach München zwecks Entscheidung geschickt. Mein :-) hat mir aber aus der Erfahrung heraus Hoffnung gemacht, dass BMW DIESES Problem auf Kulanz übernimmt. Auch er sprach davon, dass dort nach der Lackierung eine Art Gummilippe unter der Plastikverleidung vrbaut werden soll, damit der Kunststoff nicht mehr auf dem Lack scheuert.
Leider hat sich das Thema Kabelbruch im Heckklapenscharnier und daraus resultierende Nichtfunktion meiner Funkfernbedienung bei mir bestätigt, denn immer wenn die Kappe oder die Scheibe auf ist, funktioniert Alles.
Da auch dieses Problem nicht nur bei minem "Dicken" vorgekommen ist hoffe ich auch hier auf Kulanz.
Mal sehen.
Werde weiter berichten.
sooooo, die Photos von meinem Rost an der Heckklappe werden soeben nach München zwecks Entscheidung geschickt. Mein :-) hat mir aber aus der Erfahrung heraus Hoffnung gemacht, dass BMW DIESES Problem auf Kulanz übernimmt. Auch er sprach davon, dass dort nach der Lackierung eine Art Gummilippe unter der Plastikverleidung vrbaut werden soll, damit der Kunststoff nicht mehr auf dem Lack scheuert.
Leider hat sich das Thema Kabelbruch im Heckklapenscharnier und daraus resultierende Nichtfunktion meiner Funkfernbedienung bei mir bestätigt, denn immer wenn die Kappe oder die Scheibe auf ist, funktioniert Alles.
Da auch dieses Problem nicht nur bei minem "Dicken" vorgekommen ist hoffe ich auch hier auf Kulanz.
Mal sehen.
Werde weiter berichten.
Mitglied in der BMW IG Rheinland
Hallo.
Bin zwar noch ziemlich neu hier, hab aber die ein oder andere Frage / Problem.
Habe an meinem 525d - E61 aus Bj. 4.2006 genau das selbe Problem. Also die oben genannten Rostblasen am unteren Scheibenrand der seperat zu öffnenden Heckscheibe. Bei mir ist es momentan an der linken Seite am besten zu sehen - rechts kommt es aber auch so langsam durch. Alles so Blasen im Duchmesser von 5 - 7 mm / 8 - 10 Stück links.
Wollte nochmal nach den Erfahrungen der oben schreibenden Personen fragen. Alles auf Kulanz immer gelaufen.?? Wann gibts denn ne neue Klappe - wenn nur Nacharbeit.??
Muß sowieso demnächst zum BMW Händler zum Check. Nur mich im vorhinein schon mal kundig machen will, falls dieser mal nichts davon wissen sollte / will.........
Danke für alle Antworten.
Bin zwar noch ziemlich neu hier, hab aber die ein oder andere Frage / Problem.
Habe an meinem 525d - E61 aus Bj. 4.2006 genau das selbe Problem. Also die oben genannten Rostblasen am unteren Scheibenrand der seperat zu öffnenden Heckscheibe. Bei mir ist es momentan an der linken Seite am besten zu sehen - rechts kommt es aber auch so langsam durch. Alles so Blasen im Duchmesser von 5 - 7 mm / 8 - 10 Stück links.
Wollte nochmal nach den Erfahrungen der oben schreibenden Personen fragen. Alles auf Kulanz immer gelaufen.?? Wann gibts denn ne neue Klappe - wenn nur Nacharbeit.??
Muß sowieso demnächst zum BMW Händler zum Check. Nur mich im vorhinein schon mal kundig machen will, falls dieser mal nichts davon wissen sollte / will.........
Danke für alle Antworten.
Hallo nochmal.
Habe von meinem bescheid bekommen. Bezüglich des Rost habe ich volle Kulanz bekommen. Das Fahrzeug geht am 27. diesen Monats in die Werkstatt und wird repariert. Was den Kabelbruch angeht stehe ich noch in Verhandlungen.
Grüße cooperzzz
Habe von meinem bescheid bekommen. Bezüglich des Rost habe ich volle Kulanz bekommen. Das Fahrzeug geht am 27. diesen Monats in die Werkstatt und wird repariert. Was den Kabelbruch angeht stehe ich noch in Verhandlungen.
Grüße cooperzzz
Mitglied in der BMW IG Rheinland
Hab leider auch rost (Bj 04.2005, touring) und einen Kabelbruch der repariert wurde. Kulanz war da leider nicht bei mir.
Ich habe 135,00 Euro bezahlt ,da der :-) gut Löten kann ^^.
Ich habe 135,00 Euro bezahlt ,da der :-) gut Löten kann ^^.
Hi ich hatte das selbige Problem bei meinem E61 525d Bj 2005.
das sich in den Falzecken der Heckklappe der Lack hob und Blasen bildete.
Mein erster Weg zum freundlichen der von diesen Blasen Fotos machte und sich für die Neulackierung eine Freigabe in München holte. Ohne große Probleme kam einen Tag später die Info ...wird neu Lackiert und war kostenlos da man 12 Jahre Garantie auf den Lack hat.
Mfg
das sich in den Falzecken der Heckklappe der Lack hob und Blasen bildete.
Mein erster Weg zum freundlichen der von diesen Blasen Fotos machte und sich für die Neulackierung eine Freigabe in München holte. Ohne große Probleme kam einen Tag später die Info ...wird neu Lackiert und war kostenlos da man 12 Jahre Garantie auf den Lack hat.
Mfg
Mehr Freude am Fahren.... :-)
war bei mir auch der Fall. Habe eine neue Heckklappe bekommen und der Fall war erledigt. Hast ja 12 Jahre Garantie auf Durchrostung.
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