hi, seit heute habe ich scheinbar einen wackelkontakt bei meinem park distance control. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege piept es nicht wenn ich nahe an eine mauer fahre, es piept erst wenn ich im eingelegten rückwärtsgang am schaltknauf rumwackel, dann piepst es auch. das muss ich jedesmal machen wenn ich den rückwärtsgang einlege. kann mir jemand sagen was ich tun kann? muss ich das bei bmw machen lassen oder ist das nur eine kleine sache die ich vielleicht selbst lösen kann.
BMW E46 Touring Fotostory
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Deutschland
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Hallo mediaman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wackelkontakt beim PDC was kann ich tun"!
Gruß
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denke das dein rückwärtsgangschalter ne macke hat, dann dürften deine rückfahrleuchten aber auch nicht gehen.
was anderes wüsste ich nicht
mfG
Michael
mein E46 touring
ist´s nice to be important, but it´s more important to be nice!
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Der Schalter ist unten neben dem Schaltgestänge, aber wie "compactfozzy" schon schrieb, teste mal, ob deine Rückfahrscheinwerfer leuchten.
Wenn diese nicht leuchten ist der Schalter defekt, oder hat sich gelockert.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
Wenn diese nicht leuchten ist der Schalter defekt, oder hat sich gelockert.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
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also die rückwärtsleuchten gehen, halt nur die piepton nicht, erst wenn ich rumwackel. vielleicht liegts ja an dem pdc schalter
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dann könnte es höchstens ein kabelbruch sein.
wobei ich eigentlich dachte das das signal direkt an den rückfahrleuchten abgegriffen wird.
mfG
Michael
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Hallo!
Hab zwar keine genauen Infos, kann es aber sein, dass der Schalter 2 Polig ist? 1x Scheinwerfer und 1x PDC? Kanns leider nicht bei meinem Nachschauen, hab Automatik!
MFG MArio!
Hab zwar keine genauen Infos, kann es aber sein, dass der Schalter 2 Polig ist? 1x Scheinwerfer und 1x PDC? Kanns leider nicht bei meinem Nachschauen, hab Automatik!
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