Hallo Zusammen !
Hab gestern die BBS Ch montiert auf meinem E92 325.
Aber der muss definitiv noch runter und weiter raus !
Das M-Paket wird noch in nächster Zeit nachgerüstet deswegen wollte ich euch fragen,
wie weit kann ich runter und wie mm geht noch an Spurplatten ?
Reifen hab ich folgende drauf :
235 /35 auf der Va und 265/30 auf der HA .
Bei meiner Ausstattung ist dies eingetragen :
2 26 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
Würde eig. nur gerne die Federn wechseln. Hatte da vll an das Eibach Pro Kit gedacht.
Vorne 35 hinten 20 warn das glaub ich . Reicht das ?
Zwecks Spurplatten meint ihr es geht hinten noch 20 mm pro Seite und 15 mm vorne ?
Oder nur 10 mm je Seite ?Natürlich soll nichts gebörtelt werden.
Würde mich über ein paar Vorschläge freuen !
Hab gestern die BBS Ch montiert auf meinem E92 325.
Aber der muss definitiv noch runter und weiter raus !
Das M-Paket wird noch in nächster Zeit nachgerüstet deswegen wollte ich euch fragen,
wie weit kann ich runter und wie mm geht noch an Spurplatten ?
Reifen hab ich folgende drauf :
235 /35 auf der Va und 265/30 auf der HA .
Bei meiner Ausstattung ist dies eingetragen :
2 26 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
Würde eig. nur gerne die Federn wechseln. Hatte da vll an das Eibach Pro Kit gedacht.
Vorne 35 hinten 20 warn das glaub ich . Reicht das ?
Zwecks Spurplatten meint ihr es geht hinten noch 20 mm pro Seite und 15 mm vorne ?
Oder nur 10 mm je Seite ?Natürlich soll nichts gebörtelt werden.
Würde mich über ein paar Vorschläge freuen !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e92 Qp,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegung und Spurplatten ?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
wie weit kann ich runter(Zitat von: e92 Qp)
Selber nachmessen tut nicht weh
Zitat:
und wie mm geht noch an Spurplatten(Zitat von: e92 Qp)
Und hier tuts auch nicht weh, mit einen Lineal nachzumessen
beim tieferlegen weiß ich ja nicht , weil ja das m - paket noch dran kommt.
denke dann ist das ganze schon ein bisschen weiter unten oder ist das genau so wie die serienverspoilerung ?
Bei den Spurplatten weiß ich nicht , da ich das erstmal federn und platten verbaue,wie weit es zulässig ist oder ab wann man börteln muss `?!
denke dann ist das ganze schon ein bisschen weiter unten oder ist das genau so wie die serienverspoilerung ?
Bei den Spurplatten weiß ich nicht , da ich das erstmal federn und platten verbaue,wie weit es zulässig ist oder ab wann man börteln muss `?!
Hi ich habe zwar nur einen Turing, aber las mir gerade auch die Federn 35/20 und 24mm Spurplatten pro Achse einbauen, die Werkstatt meint das wäre aber schon an der Grenze.
mein BMW
Link
mfg BMW-Junior
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welche federn kommen bei dir rein und was für Spurplatten ?
hast du dir deine federn selbst gekauft oder bei der werkstatt direkt ?
was kostet denn der einbau ? meine spurverbreiterung kann man ja selbst machen wenn die da 100 euronen für wollen ;)
hast du dir deine federn selbst gekauft oder bei der werkstatt direkt ?
was kostet denn der einbau ? meine spurverbreiterung kann man ja selbst machen wenn die da 100 euronen für wollen ;)
hallo,
ich hab mir jetz auch nen neuen bmw geholt.
wollte auch bissel tiefer und wollt fragen was das für federn sind ? und wie teuer ? bei dir BMW-Junior
mfg
Bearbeitet von: Fab0liZer am 07.05.2011 um 15:11:36
ich hab mir jetz auch nen neuen bmw geholt.
wollte auch bissel tiefer und wollt fragen was das für federn sind ? und wie teuer ? bei dir BMW-Junior
mfg
Bearbeitet von: Fab0liZer am 07.05.2011 um 15:11:36
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