Hallo !
Haben ein 318i Cabrio mit M43 Motor. Nun steht ein Umbau auf M42 oder M44 Motor an.
Der Spendermotor kommt aus einem E36 Coupe .
Vorhanden sind alle Anbauteile, Fächer original, Steuergerät, Kabelbaum usw. ....
Folgende Fragen :
Muss das Hosenrohr/Kat getauscht werden ? Das vom Spender-Coupe nehmen ?
Was muss ich beim Steuergerät beachten ? EWS ? Nimmt das "neue" Steuergerät die Freischaltung an ?
Was gibt es sonst noch zu beachten ?
Danke. Gruss Tom
Haben ein 318i Cabrio mit M43 Motor. Nun steht ein Umbau auf M42 oder M44 Motor an.
Der Spendermotor kommt aus einem E36 Coupe .
Vorhanden sind alle Anbauteile, Fächer original, Steuergerät, Kabelbaum usw. ....
Folgende Fragen :
Muss das Hosenrohr/Kat getauscht werden ? Das vom Spender-Coupe nehmen ?
Was muss ich beim Steuergerät beachten ? EWS ? Nimmt das "neue" Steuergerät die Freischaltung an ?
Was gibt es sonst noch zu beachten ?
Danke. Gruss Tom
Seek & Destroy !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Competition,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau M43 auf M42/M44 .."!
Gruß
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Gruß
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also ob du auf m32 oder m44 umbaust macht nen unterschied. wegen der elektronik. SOlltest du davor schauen. Die frühen m42 haben noch kein ews2. das währe einfacher!
Hosenrohr muss auf alle fälle getauscht werden.
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www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
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Zitat:
muss alles neu, inkl bremsen hinten(Zitat von: BMW Onkel)
Hat VA + HA vom M3 ...
Seek & Destroy !
bin mir nicht sicher, aber kühler verkleidung und lüfterrad sind auch noch ein thema, je nach dem klima mit / ohne.
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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da muss alles neu, stoßdämpfer, federn, steuergeräte, motormanagment, kabelbäume, lichtmaschiene, lüfter, getriebe, diff. ect...
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