Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 21.04.2011 um 04:21:03 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo!
Weiss jemand obdie Beschichtung der Original Bremsscheiben inzwischen Standard ist oder ob die immer noch unbeschichtet verkauft werden.
Bei ATE gibts immer eine sehr gute Schicht.
Bei eBay habe ich gerade geschaut und da gibts viele metallisch blanke versionen..... Vielleicht sind die ja alte modelle......?
Bearbeitet von: angry81 am 21.04.2011 um 04:21:03
Hallo!
Weiss jemand obdie Beschichtung der Original Bremsscheiben inzwischen Standard ist oder ob die immer noch unbeschichtet verkauft werden.
Bei ATE gibts immer eine sehr gute Schicht.
Bei eBay habe ich gerade geschaut und da gibts viele metallisch blanke versionen..... Vielleicht sind die ja alte modelle......?
Bearbeitet von: angry81 am 21.04.2011 um 04:21:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo flashman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beschichtung der Original Bremsscheiben"!
Gruß
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Gruß
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Ich kenne keine Beschichtung einer Bremsscheibe. Was ist damit gemeint????
Vermutlich meint er die Beschichtung an der Felgenauflage / Radaufnahme. Hatten meine orginal BMW Scheiben immer drauf.
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
Also bei ATE schon länger so. Bei anderen Bremsscheibenhersteller weiß ich es nicht. Die Beschichtung kannst einfach ignorieren. Brauchst auch nicht dran machen. Der Lack bremst sich von alleine weg. Hat den Sinn, das die Scheibe nicht mehr rostet (die Bremsfläche ist natprlich weiterhin blank)
Wenn komplett blanke haben willst, mußt beim Teilehändler hoffen, das er noch alte Lagerware hat
Wenn komplett blanke haben willst, mußt beim Teilehändler hoffen, das er noch alte Lagerware hat
Hm würd mich auch interessieren was damit gemeint ist.
Einerseits wird hier von Konservierung gesprochen...
Also es gibt scheiben die blanko sind, welche die eingeölt sind und welche die ne art lackierung haben.
Dabei geht es aber nur um konservierung für die lagerung...
das mit der lackierung ist relativ neu, um die scheiben bei montage nicht mit bremsenreiniger oder
Benzin zu reinigen...umwelttechnische gründe...
die Farbe kann einfach runtergebremst werden ohne das der misst in in den klötzen kleben bleiben
soll...
Oder geht es jetzt um den bereich der auf der radnabe liegt?
Einerseits wird hier von Konservierung gesprochen...
Also es gibt scheiben die blanko sind, welche die eingeölt sind und welche die ne art lackierung haben.
Dabei geht es aber nur um konservierung für die lagerung...
das mit der lackierung ist relativ neu, um die scheiben bei montage nicht mit bremsenreiniger oder
Benzin zu reinigen...umwelttechnische gründe...
die Farbe kann einfach runtergebremst werden ohne das der misst in in den klötzen kleben bleiben
soll...
Oder geht es jetzt um den bereich der auf der radnabe liegt?
Also: Ich spreche von einer korrosionsverhindernd wirkender Beschichtung der ganzen Scheibe.
Das ist ein matter Lack, aehnlich einem Zinkspray oder vielmehr eine durch Plasmaspritzen aufgetragene Schicht aus Metalloxiden bzw. Sinterstoffen.
An der eigentlichen Bremsflaeche wird die Beschichtung dann mechanisch (Durch den Bremsbelag) entfernt.
Es gibt da auch keine behindernden Rueckstaende.
Demgegenueber gibt es geoelte/gewachste und in Papier eingeschlagene Scheiben die man erst entfetten muss.
Ate bietet nur noch die Plasmabeschichteten Scheiben an.
Das verhindert einfach, dass nach kurzer Zeit Flugrost ansetzt.
Meine Frage ist also: Sind Originalscheinen geoelt oder irgendwie mit dieser matt grauen Schutzschicht versehen?
Das ist ein matter Lack, aehnlich einem Zinkspray oder vielmehr eine durch Plasmaspritzen aufgetragene Schicht aus Metalloxiden bzw. Sinterstoffen.
An der eigentlichen Bremsflaeche wird die Beschichtung dann mechanisch (Durch den Bremsbelag) entfernt.
Es gibt da auch keine behindernden Rueckstaende.
Demgegenueber gibt es geoelte/gewachste und in Papier eingeschlagene Scheiben die man erst entfetten muss.
Ate bietet nur noch die Plasmabeschichteten Scheiben an.
Das verhindert einfach, dass nach kurzer Zeit Flugrost ansetzt.
Meine Frage ist also: Sind Originalscheinen geoelt oder irgendwie mit dieser matt grauen Schutzschicht versehen?
Bei meinen orginal BMW Scheiben ist die grau markierte Stelle beschichtet und der Rest war geölt. War vor ca. 2 Jahren.
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
Aha, danke fuer den Tipp. Ich werde das mal probieren und ein paar Original Scheiben fuer meinen e46 kaufen.
Die Ate Scheiben sehen vielleicht rostfrei aus, aber ich habe so starke probleme mit rubbelnden Bremsen (Wenn die richtig heiss gefahren sind auf AB) dass ich nicht mehr fahren kann....
Hoffentlich sind die besser.
Meint Ihr die kann man auch ueber ebay bekommen? Oder drehen die einem da faelschungen an?
Die Ate Scheiben sehen vielleicht rostfrei aus, aber ich habe so starke probleme mit rubbelnden Bremsen (Wenn die richtig heiss gefahren sind auf AB) dass ich nicht mehr fahren kann....
Hoffentlich sind die besser.
Meint Ihr die kann man auch ueber ebay bekommen? Oder drehen die einem da faelschungen an?
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