Was bringt eine komplette Neulackierung vom Auto.
Jetzt nicht von einem normalen BMW, sondern von seltenen, wie einem E30 M3, E36 318is Class II, M3, M3 GT, oder Alpina, also BMWs die selten sind und teuer gehandelt werden.
Wird durch die Neulackierung der Wert eher steigen oder sinken?
Bei der Lackierung gehen wir jetzt mal von einer professionellen mit Rechnung aus, also die echt Top ist.
Jetzt nicht von einem normalen BMW, sondern von seltenen, wie einem E30 M3, E36 318is Class II, M3, M3 GT, oder Alpina, also BMWs die selten sind und teuer gehandelt werden.
Wird durch die Neulackierung der Wert eher steigen oder sinken?
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www.alpina-archive.com
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Deutschland
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Hallo Neob18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komplett lackieren - Wertverlust o. Wertsteigerung"!
Gruß
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die originalfetischisten werden sich natürlich über einen pikobello erstlack freuen. diese version bringt auch am meisten geld beim verkauf. eine neulackierung würde auf jedenfall mehr geld reinbringen als ein verschlissener originallack.
neulack wirft dann auch immer verdacht auf unfallwagen und/oder rost auf. das erschwert den verkauf.
neulack wirft dann auch immer verdacht auf unfallwagen und/oder rost auf. das erschwert den verkauf.
ich bin eine butterblume
Abzuraten ist, denk ich, von allen "ungewöhnlichen" Farben (=> pink). Bzw. sollte man am ehesten entweder den ursprünglichen Lack oder einen BMW-Originallack wählen. Und wenn das Ganze wirklich richtig professionell aufgezogen wurde und der alte Lack fertig war, kann man wohl ne Wertsteigerung erwarten. Allerdings kriegst Du sicher nicht mehr das raus, was Du in die Lackierung gesteckt hast.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Was ist der Grund für die Neulackierung?
Hilft vielleicht eine professionelle Aufbereitung?
Im Zuge von Restaurationen älterer Modelle ist Neulack natürlich
das notwendige "finish". Von daher bringt es mehr wenn der Wagen
wie aus dem Ei gepellt da steht.
Hilft vielleicht eine professionelle Aufbereitung?
Im Zuge von Restaurationen älterer Modelle ist Neulack natürlich
das notwendige "finish". Von daher bringt es mehr wenn der Wagen
wie aus dem Ei gepellt da steht.
BMW Team Oberhavel
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