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V8-340i erstellt am 19.04.2011 um 15:22:46 pn profil link zitat

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Mitglied seit: 24.10.2006

baddeckenstedt
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18 Beiträge

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.04.2011 um 22:08:44 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Moin. Wer kann mir helfen???
Habe einen S52 US b32 Motor ,also ein US M3!
2 Zylinder haben am OT leichte Riefen und deswegen möchte Ich den Block honen lassen.
Meine Frage an Euch: Kann der S52 überhaupt gehont werden? Er ist doch Nikasil beschichtet oder?
......Ich verzweifle langsam an diesem Thema .
Vieleicht hat ja Jemand damit Erfahrung.
Danke im Vorraus

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.04.2011 um 22:08:44

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo V8-340i,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "S52 honen ? beschichtung ?"!

Gruß

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m50b25 GG aufbohren ->honen?(Motoren: Umbau & Tuning Forum)

bikerchris erstellt am 19.04.2011 um 16:01:46 pn profil zitat link

Mitglied seit: 14.01.2007

Mannheim
Deutschland

301 Beiträge

Solange der Kreuzschliff nur nachgehohnt wird sollte das kein Problem darstellen, aber wenn etwas Aufbohren willst um Übermaßkolben zu verbauen müssen die Zylinder neu beschichtet werden.
Ein guter Motorenbauer sollte das aber wissen und können.

Gruß Chris

V8-340i erstellt am 19.04.2011 um 21:47:32 pn profil zitat link

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 24.10.2006

baddeckenstedt
Deutschland

18 Beiträge

Hallo Chris
Danke erstmal.
Ich verstehe nur nicht das beim honen des Kreuzschliffes die Beschichtung nicht abgetragen wird¿?
Honen ist doch schleifen im mü Bereich.
Gruß Sascha

pat.zet erstellt am 20.04.2011 um 08:00:43 pn profil zitat link

Mitglied seit: 25.01.2006

Neu-Isenburg
Deutschland

4878 Beiträge

Z3 RC 2,0l Tune
Z3 E36 2.0

e36 328 Tii compact
3er E36 328i

E36 332 i S52 B32 Touring
3er E36 M3 3.2

Z3 QP 2,8l Tune
Z3 E36 2.8

HAllo
sorry aber der S52 ist ein GG motor kein Alublock mit beschichtung, somit kann er auch nach aufgebohrt werden !!
es gibt 3 kolben grössen.......
Die einzigen die sich die Mühe gemacht haben aus einem M52 Alublock einen 3,2l zu machen war die Fa Autohaus BMW Wiesmann die dann dafür auch spezielle kolben verbaut haben ( im effekt wirtschaftlich schwachsinnig wenn s im BMW regal alles gibt , gerade im ersatzfall )
Bei einem richtigen s52 ist das aufbohren also normale überholungs arbeit, Alpina fährt die Motoren auf der grössten aufbohrstufe mit 91 mm hub für den b3s ........
Gruß pat