Hallo Leute,
ich hab mir ein Cabrio VFL Bj. 88 gekauft, bei dem die beiden vorderen Abschleppösen abgeflext wurden.
Jetzt hab ich mal ne Frage: Sind die Ösen fest verschweißt oder sind die verschraubt? Um evtl. ein Austuasch zu vereinfachen!
Danke schon mal im Vorraus!
MfG
ich hab mir ein Cabrio VFL Bj. 88 gekauft, bei dem die beiden vorderen Abschleppösen abgeflext wurden.
Jetzt hab ich mal ne Frage: Sind die Ösen fest verschweißt oder sind die verschraubt? Um evtl. ein Austuasch zu vereinfachen!
Danke schon mal im Vorraus!
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nicomoesie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abschleppöse abgeflext..."!
Gruß
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normalerweise verschweißt. Ist aber kein großes Problem, die Ösen neu zu schweißen.
berichtigt mich aber der e30 hat an der front überhaupt keine abschleppösen sondern nur ein gewinde in das die öse eingeschraubt wird. auf der beifahrerseite neben dem blinker unter ner plastik abdeckung...
was für ösen meint ihr bitte? und dazu noch zwei???
was für ösen meint ihr bitte? und dazu noch zwei???
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Der NfL hat nur noch ein Gewinde für nen Haken, aber die VfL-Modelle
haben vorn rechts und links zwei Ösen... Hinten glaub ich nur eine auf der
rechten Seite.
haben vorn rechts und links zwei Ösen... Hinten glaub ich nur eine auf der
rechten Seite.
Hauptsache Original
wo sollen die denn bei diesem modell sein?
dort siehst auch die plastik abdeckung...hm...bin ich jetzt sowas von aufm holzweg?
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Hab´ hier mal ein Bild von WIKIPEDIA, da sieht man es. Die VVFL hatten zwei Ösen, links und rechts :-)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/BMW_E30_front_20080127.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/BMW_E30_front_20080127.jpg
http://www.schneider-kai.de
hm...da erkennt man es gut...sollt ich mich doch mal mehr mit den vfl's befassen :-)
an diese ösen in der form konnt ich mich überhaupt nicht mehr erinnern...
vom schrotti zwei abschneiden und wieder anschweissen...mit ordentlich hitze!
an diese ösen in der form konnt ich mich überhaupt nicht mehr erinnern...
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Genau so gehört das Kai :)
Hauptsache Original
Servus,
wenn man es richtig macht unteren Teil vom Frontend abtrennen und die Bleche mit den Haken neu einschweißen...
ach ja, es gibt wohl auch Vfl Modelle ohne Haken... Meine Vfl Restaurationskarosse von Bj. 02/90 hat keine Vfl Haken!
Muss mal zum ;-) und ne VIN Abfrage machen, evtl hab ich ein seltenes Vfl Cab mit werkseitig MT2 ergattert...wäre für mich zumindest die einzige Erklärung!
mfg seb
wenn man es richtig macht unteren Teil vom Frontend abtrennen und die Bleche mit den Haken neu einschweißen...
ach ja, es gibt wohl auch Vfl Modelle ohne Haken... Meine Vfl Restaurationskarosse von Bj. 02/90 hat keine Vfl Haken!
Muss mal zum ;-) und ne VIN Abfrage machen, evtl hab ich ein seltenes Vfl Cab mit werkseitig MT2 ergattert...wäre für mich zumindest die einzige Erklärung!
mfg seb
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