Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 18.04.2011 um 09:41:26 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.
Hallo
ich bin neu hier und hab gleich mal ne Frage:
Ich will nen E60 530d 218PS kaufen.
Er hat allerdings schon 190000 Km auf dem tacho.
Ist das bedenklich? Kann da was grösseres kommen?
Er hat echt volle Hütte und ist sehr gepflegt incl. scheckheft.
Preis 15T€
Was meint ihr? Auf was soll ich achtenß
Oder bleiben lassen?
Danke schon mal vorne weg...
mfg
Fredw111
Bearbeitet von: LatteBMW am 18.04.2011 um 09:41:26
Hallo
ich bin neu hier und hab gleich mal ne Frage:
Ich will nen E60 530d 218PS kaufen.
Er hat allerdings schon 190000 Km auf dem tacho.
Ist das bedenklich? Kann da was grösseres kommen?
Er hat echt volle Hütte und ist sehr gepflegt incl. scheckheft.
Preis 15T€
Was meint ihr? Auf was soll ich achtenß
Oder bleiben lassen?
Danke schon mal vorne weg...
mfg
Fredw111
Bearbeitet von: LatteBMW am 18.04.2011 um 09:41:26
mfg
Freddy
Freddy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Fredw111,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufempfehlung? 530d"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufempfehlung? 530d"!
Gruß
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Hallo ,
welches Bj. und wie viele Vorbesitzer ?
Es kann immer was großes kommen .
MfG
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MfG
Wenn noch der erste Turbo drin ist, hätte ich bei der Laufleistung immer ein mulmiges Gefühl!
Hat der auch die Drallklappen drin? Mein wohl....les dir zu denen mal was hier im Forum durch....unschön!
Hat der auch die Drallklappen drin? Mein wohl....les dir zu denen mal was hier im Forum durch....unschön!
..:: Lieber Schamlippen küssen,als Schlamm schippen müssen ::..
BJ 2005
und 3 Vorbesitzer....
und 3 Vorbesitzer....
mfg
Freddy
Freddy
Nein, dass würde ich nicht machen.
Weil,
1. Fast 200.000km als "Neues fahrzeug" sich zuzulegen.
2. Drei Besitzer in 6 Jahren, halte ich für zuviel, man weiß nie wie jeder damit gefahren ist.
3. Für 15.000€ bekommst du auch eine besseren 5er Diesel. z.B.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ljaaztnny2ni
Was man immer bedenken muss, sind die eventuellen Folgekosten. Diese können sehr hoch sein.
Weil,
1. Fast 200.000km als "Neues fahrzeug" sich zuzulegen.
2. Drei Besitzer in 6 Jahren, halte ich für zuviel, man weiß nie wie jeder damit gefahren ist.
3. Für 15.000€ bekommst du auch eine besseren 5er Diesel. z.B.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ljaaztnny2ni
Was man immer bedenken muss, sind die eventuellen Folgekosten. Diese können sehr hoch sein.
hi!
Zu viele KM! Wenn du den 5 Jahre fährst und jedes Jahr 20.000 (drunter lohnt sich auch kein Diesel) dann hat der 290.000 KM auffem Tacho. Und ist dann ziemlich unverkäuflich.....
Autos mit hohen Laufleistungen sind was für Leute die selber schrauben können und oder die nicht so viele KM fahren..
Zu viele KM! Wenn du den 5 Jahre fährst und jedes Jahr 20.000 (drunter lohnt sich auch kein Diesel) dann hat der 290.000 KM auffem Tacho. Und ist dann ziemlich unverkäuflich.....
Autos mit hohen Laufleistungen sind was für Leute die selber schrauben können und oder die nicht so viele KM fahren..
Zitat:
BJ 2005
und 3 Vorbesitzer....(Zitat von: Fredw111)
Dann finde ich 15t zu viel , auch wenn er volle Hütte ist .
Wäre schon die Frage , ob es noch der erste Turbo ist .
MfG
Danke für die ersten Antworten....
Also: Erster Torbo und erster Motor,
er hat aber erst 2 Vorbesitzer (nicht 3, hab mich vertan)
und ich fahre nur 10.000KM im Jahr.
Diesel will ich wegen der Sparsamkeit und dem Bumms.
Da ich am Samstag einen 530 i mit 258PS gefahren bin und einen 525d und einen530 d bin ich halt zu dem Schluss gekommen dieses Drehmementmonster zu kaufen.
^^ macht schon Laune...
Also: Erster Torbo und erster Motor,
er hat aber erst 2 Vorbesitzer (nicht 3, hab mich vertan)
und ich fahre nur 10.000KM im Jahr.
Diesel will ich wegen der Sparsamkeit und dem Bumms.
Da ich am Samstag einen 530 i mit 258PS gefahren bin und einen 525d und einen530 d bin ich halt zu dem Schluss gekommen dieses Drehmementmonster zu kaufen.
^^ macht schon Laune...
mfg
Freddy
Freddy
das is schon klar das dir das drehmoment gefällt aber ein diesel ist NUR für vielfahrer ....
en diesel wenn er wie du sagst nur 10tk im jahr fährt wird im motor schnell verrusen und kaputt gehen , die brauchen halt laufleistung ausserdem sind die nicht SOOOO viel sparsamer als benziner ....
und diesel und benzin kosten ja fast schon gleih viel
en diesel wenn er wie du sagst nur 10tk im jahr fährt wird im motor schnell verrusen und kaputt gehen , die brauchen halt laufleistung ausserdem sind die nicht SOOOO viel sparsamer als benziner ....
und diesel und benzin kosten ja fast schon gleih viel
Bei der Laufleistung kann immer was größeres kommen.
Ansonsten ist der angegebene Preis aber normal.
Ansonsten ist der angegebene Preis aber normal.
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Zitat:
Bei der Laufleistung kann immer was größeres kommen.
Ansonsten ist der angegebene Preis aber normal.(Zitat von: Heckpropeller)
normal ist der preis nicht, der ist zu hoch angesetzt mit fast 20000 km.
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