Sers,
Meine Freundin hat einen E36 316i bj96
Der Vorbesitzer war ein Genie und hat alles nur so zusammen geschustert.
ISO stecker nicht vohanden.
Das Radio ist nur auf Dauer Plus, nun möchte ich es an die Zündung anschließen, damit es auch aus geht wenn der Schlüssel abgezogen wird. Nur fehlt das Kabel komplett. Nur dauerplus.
Wo kann ich es direkt anschließen oder wo musste es normale weise sein.
Falls jemand Bilder dazu hat wäre es klasse.
Hab die Verkleidung unterm Lenker weg, aber hab keine Ahnung wo??
Bitte um Hilfe
Meine Freundin hat einen E36 316i bj96
Der Vorbesitzer war ein Genie und hat alles nur so zusammen geschustert.
ISO stecker nicht vohanden.
Das Radio ist nur auf Dauer Plus, nun möchte ich es an die Zündung anschließen, damit es auch aus geht wenn der Schlüssel abgezogen wird. Nur fehlt das Kabel komplett. Nur dauerplus.
Wo kann ich es direkt anschließen oder wo musste es normale weise sein.
Falls jemand Bilder dazu hat wäre es klasse.
Hab die Verkleidung unterm Lenker weg, aber hab keine Ahnung wo??
Bitte um Hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DragonXL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 316i Radio Kabel fehlt vom Zündschloss"!
Gruß
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Gruß
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hallo,
meines wissens sind die kabeln alle zusammen gebunden. also ein rotes ein gelbes müssten nebeneinander liegen gelb müsste dauerstrom sein und rot für die zündung die sind auch bissen dicker wie die anderen kabeln da. hoffe habs richtig beschrieben.
wen nicht steck mal deine hand tiefer nach hinten vieleicht läufts hinter allein rum ;)
mfg Taner
meines wissens sind die kabeln alle zusammen gebunden. also ein rotes ein gelbes müssten nebeneinander liegen gelb müsste dauerstrom sein und rot für die zündung die sind auch bissen dicker wie die anderen kabeln da. hoffe habs richtig beschrieben.
wen nicht steck mal deine hand tiefer nach hinten vieleicht läufts hinter allein rum ;)
mfg Taner
hallo erst mal danke für die antwort.
aber leider ist von den orginal kabeln von radio nichts mehr da.
die sind alle raus.
Das dauerplus kabel ist einfach irgendwo unterm lenker angeklemt ( sehr prof ohne klemen und isolierung :-) )
und da ich noch nie vor dem problem stand das nichts mehr da ist, hab ich es noch nie angeschaut wo die kabel hin mussen.
Vieleicht hat noch jemand ein tip.
Danke
aber leider ist von den orginal kabeln von radio nichts mehr da.
die sind alle raus.
Das dauerplus kabel ist einfach irgendwo unterm lenker angeklemt ( sehr prof ohne klemen und isolierung :-) )
und da ich noch nie vor dem problem stand das nichts mehr da ist, hab ich es noch nie angeschaut wo die kabel hin mussen.
Vieleicht hat noch jemand ein tip.
Danke
hallo,
also, die alte verkabelung für den radio-anschluss sollte ebenfalls
2 leitungen enthalten, von denen eins dauerplus hat und das an-
dere zündungsplus, nur beim iso-stecker sind die dann auch farb-
lich sofort zu unterscheiden - wie bereits TANER gemeldet hat - - -
wenn du an den leitungen zum radio kein freies kabel finden kannst,
dann musste unterm lenkrad an den kabelstrang ran und mit einer
prüflampe dir ein zündungsplus(kabel) suchen ... ist eine bestimmte
kabelfarbe, die ich aber momentan nicht im kopf habe ...
aber aufpassen, daß du nicht das zugehörige kabel vom blinker erwischt,
denn dann ist die funktion des radios folgende ... TUT - TUT NICHT - TUT -
TUT NICHT ... :-) ....
ich glaub der zigi-anzünder hat dauerplus, sonst könntest du dort das
zündungsplus (für`s radio) abgreifen ...
good lack
also, die alte verkabelung für den radio-anschluss sollte ebenfalls
2 leitungen enthalten, von denen eins dauerplus hat und das an-
dere zündungsplus, nur beim iso-stecker sind die dann auch farb-
lich sofort zu unterscheiden - wie bereits TANER gemeldet hat - - -
wenn du an den leitungen zum radio kein freies kabel finden kannst,
dann musste unterm lenkrad an den kabelstrang ran und mit einer
prüflampe dir ein zündungsplus(kabel) suchen ... ist eine bestimmte
kabelfarbe, die ich aber momentan nicht im kopf habe ...
aber aufpassen, daß du nicht das zugehörige kabel vom blinker erwischt,
denn dann ist die funktion des radios folgende ... TUT - TUT NICHT - TUT -
TUT NICHT ... :-) ....
ich glaub der zigi-anzünder hat dauerplus, sonst könntest du dort das
zündungsplus (für`s radio) abgreifen ...
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www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Ok, werde mich dann mal auf die suche machen mit einem Spannungsmessgerät, hab's bis jetzt nicht gemacht weil ich da a wegen angst habe das ich das falsche erwische und dann wegen einer Überbelastung irgend ein Relais schisse.
Danke.
Vieleicht weis jemand die Farbe vom kabel, normal ja gelb sehe da aber keins was dick genug were.
Bearbeitet von: DragonXL am 21.04.2011 um 08:08:55
Danke.
Vieleicht weis jemand die Farbe vom kabel, normal ja gelb sehe da aber keins was dick genug were.
Bearbeitet von: DragonXL am 21.04.2011 um 08:08:55
Hatt jemand ne Anleitung wie ich aus meinem e36 touring das zündschloss ausbaue ?den ganzen block will ich wechseln??!!brauch ich spezialwerkzeug? mfg
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