ich brauch dringend infos...
es ist ein 328i baujahr 02/1995 m52b28 also einer der ersten
es geht darum das ich glaube das meine kupplung den geist aufgibt
ganz klassisch rutscht sie im 4 gang oder im 5 bei vollgas.
lässt sich aber zur zeit noch von unten raus ganz normal beschleunigen
wird bestimmt jetzt immer schlimmer denk ich die nachsten 200km.
zu meinen fragen:
hat meiner schon das cdv drosselventil am nehmerzyl. verbaut oder nicht?
ist es ratsam das teil auszubauen?
welche kupplung ist gut? wollte wohl sachs kaufen
das zms hat ja bei solchen symtomen wohl nichts damit zu tun oder?
mfg dominik
es ist ein 328i baujahr 02/1995 m52b28 also einer der ersten
es geht darum das ich glaube das meine kupplung den geist aufgibt
ganz klassisch rutscht sie im 4 gang oder im 5 bei vollgas.
lässt sich aber zur zeit noch von unten raus ganz normal beschleunigen
wird bestimmt jetzt immer schlimmer denk ich die nachsten 200km.
zu meinen fragen:
hat meiner schon das cdv drosselventil am nehmerzyl. verbaut oder nicht?
ist es ratsam das teil auszubauen?
welche kupplung ist gut? wollte wohl sachs kaufen
das zms hat ja bei solchen symtomen wohl nichts damit zu tun oder?
mfg dominik
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo dangerdon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "cdv (drosselventil) ab welchen Bj. ??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "cdv (drosselventil) ab welchen Bj. ??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
up
BMW ///M
ja danke das wusste ich auch schon
werde es wohl drin lassen wenn nicht einfach austauschen
ist ja nicht so teuer das cdv
aber warum soll ds teil für erhöten kupplungsabrieb verantwotlich sein wenn man
oft die kupplung schleifen lässt zb. beim driften.
werde es wohl drin lassen wenn nicht einfach austauschen
ist ja nicht so teuer das cdv
aber warum soll ds teil für erhöten kupplungsabrieb verantwotlich sein wenn man
oft die kupplung schleifen lässt zb. beim driften.
Falls du das CDV drin hast=raus damit!
Das Ding ist so unnoetig wie ein Kropf.
Du wirst staunen wie knackig diene Kupplung danach sein wird.
Und der Lebensdauer der neuen Kupplung (ja, nimm ne Sachs oder LUK) wirst auch einen Gefallen tun.
Zum Thema CDV wurde ja schon ALLES geschrieben, einfach mal ueber Google die Suche benutzen, du wirst nur positive Berichte betr. CDV-Ausbau finden.
Das Ding ist so unnoetig wie ein Kropf.
Du wirst staunen wie knackig diene Kupplung danach sein wird.
Und der Lebensdauer der neuen Kupplung (ja, nimm ne Sachs oder LUK) wirst auch einen Gefallen tun.
Zum Thema CDV wurde ja schon ALLES geschrieben, einfach mal ueber Google die Suche benutzen, du wirst nur positive Berichte betr. CDV-Ausbau finden.
danke
dann wird es wohl rausfliegen
wie verbinde ich die teile den wieder?
dann wird es wohl rausfliegen
wie verbinde ich die teile den wieder?
Anzeige:
