hi,wonach richten sich die preise bei tüv eintragungen?kann das jeder prüfer selbst entscheiden?
hab vor ein paar wochen bei der tüv stelle in der nähe gefragt wie teuer es wird felgen u. gewindefahrwerk einzutragen.antwort war:felgen 80,- / gew.fahrwerk 30,- / = 110,- .
ich hab jetzt die felgen,gew.fahrwerk,spurverbreiterung eintragen lassen.alle gutachten waren
genau für mein fahrzeug!die eintragung hat 180,- gekostet.kann ja nicht sein das die eintagung für die spurverbreiterung nochaml 70,- dazu kostet.also ich finde das einfach nur wucher!nur für einmal angucken soviel geld zu verlangen.was haltet ihr davon?
hab vor ein paar wochen bei der tüv stelle in der nähe gefragt wie teuer es wird felgen u. gewindefahrwerk einzutragen.antwort war:felgen 80,- / gew.fahrwerk 30,- / = 110,- .
ich hab jetzt die felgen,gew.fahrwerk,spurverbreiterung eintragen lassen.alle gutachten waren
genau für mein fahrzeug!die eintragung hat 180,- gekostet.kann ja nicht sein das die eintagung für die spurverbreiterung nochaml 70,- dazu kostet.also ich finde das einfach nur wucher!nur für einmal angucken soviel geld zu verlangen.was haltet ihr davon?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo v2x,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tüv Eintragung zu teuer"!
Gruß
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Gruß
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Abzocke oder Unwissen des Prüfers. Ich war mal bei einem TüV-Prüfer, der war neu und kannte die Gebührenordnung noch nicht. Nach einem Telefonat welches er mit der Zentrale geführt hat, wurden Fahrwerk und Felgen nicht mehr als 2 Abnahmen abgerechnet.
Da sich die Gutachten der einzelnen Teile immer nur auf ein Serienmäßiges Fahrzeug beziehen, sind es keine "normalen" Abnahmen nach Gutachten sondern Einzelabnahmen.
Diese sind entsprechend teurer.
Klartext:
- Gewinde-FW mit serienmäßiger Bereifung: normale Eintragung rund 40€
- Gewinde-FW mit anderer Bereifung: Einzelabnahme ab 60€ aufwärts.
Das gleiche gilt für die Spurplatten und auch für die Rad/Reifenkombination.
Ist also alles okay so und Kosten hören sich auch realistisch an.
Diese sind entsprechend teurer.
Klartext:
- Gewinde-FW mit serienmäßiger Bereifung: normale Eintragung rund 40€
- Gewinde-FW mit anderer Bereifung: Einzelabnahme ab 60€ aufwärts.
Das gleiche gilt für die Spurplatten und auch für die Rad/Reifenkombination.
Ist also alles okay so und Kosten hören sich auch realistisch an.
Hy,
ich habe gestern ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk, + 19" Felgen mit 225/35 Reifen und einer Traglast die bisher nicht eingetragen war, 88, 73€ bezahlt
cYa
Bennji
ich habe gestern ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk, + 19" Felgen mit 225/35 Reifen und einer Traglast die bisher nicht eingetragen war, 88, 73€ bezahlt
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Bennji
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