Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt lange gesucht habe eine Frage an alle,
mein 523i "blubbert" wenn der Motor kalt ist. Im innenraum hört man das Geräusch nicht. Wenn der Motor warm ist dann schnurrt er auch wie ein Kätzchen. Allerdings beim Kaltstart hört es sich an wie eine Undichtigkeit im Bereich des hinteren Krümmres / Vorkats. Am Motor riecht es dann auch nach Abgas.
Gibts hier ne typische Schwachstelle?
Hoffentlich eine die preiswert und unkompliziert zu beheben ist.
Danke für Antworten
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.04.2011 um 09:07:31
nachdem ich jetzt lange gesucht habe eine Frage an alle,
mein 523i "blubbert" wenn der Motor kalt ist. Im innenraum hört man das Geräusch nicht. Wenn der Motor warm ist dann schnurrt er auch wie ein Kätzchen. Allerdings beim Kaltstart hört es sich an wie eine Undichtigkeit im Bereich des hinteren Krümmres / Vorkats. Am Motor riecht es dann auch nach Abgas.
Gibts hier ne typische Schwachstelle?
Hoffentlich eine die preiswert und unkompliziert zu beheben ist.
Danke für Antworten
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.04.2011 um 09:07:31
Ruhrpottgrüße vom goer1848
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo goer1848,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schwachstellen an der Abgasanlage bekannt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schwachstellen an der Abgasanlage bekannt ?"!
Gruß
Lass mal die Krümmerdichtung am Motor checken. Wenn dein Motor warm wird dehnt sich auch die Dichtung aus und deswegen könnte das "blubbern" dann weg sein.
Direkte Schwachstellen gibt es eigentlich nicht. Es kann alles mal vorkommen.
Die Dichtungen sind Relativ günstig. Kannst du dann in einer Freien Werkstatt wechseln lassen ist günstiger. Oder selber machen, kenne deine Schrauberfähigkeiten nicht, noch günstiger.
Gruß
Direkte Schwachstellen gibt es eigentlich nicht. Es kann alles mal vorkommen.
Die Dichtungen sind Relativ günstig. Kannst du dann in einer Freien Werkstatt wechseln lassen ist günstiger. Oder selber machen, kenne deine Schrauberfähigkeiten nicht, noch günstiger.
Gruß
Das Blubbern bei kaltem Motor ist ein bekanntes problem der M52TÜ Motoren. Dabei ist einer der Krümmer im bereich des Kats gerissen. Bei warmem Motor dehnt sich das Material und der Riss ist wieder dicht.
Um festzustellen, welcher Krümmer betroffen ist, schraubt man die Abgasanlage
am unteren Flansch vom Krümmer ab und "rüttelt" daran. Der kaputte ist deutlich zu erkennen. (so war´s bei meinem)
Der Austausch des Krümmers ist etwas fummelig.... gibt schon ein paar Threads zum Thema, ich such mal...
Grüße
Um festzustellen, welcher Krümmer betroffen ist, schraubt man die Abgasanlage
am unteren Flansch vom Krümmer ab und "rüttelt" daran. Der kaputte ist deutlich zu erkennen. (so war´s bei meinem)
Der Austausch des Krümmers ist etwas fummelig.... gibt schon ein paar Threads zum Thema, ich such mal...
Grüße
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
Danke für die präziesen Antworten.
Ich hatte es befürchtet das es keine Kleinigkeit sein wird.
Werd mich dann mal unter das Auto begeben.
Versuchs erstmal mit dem Rütteln.
Bitte bitte lass es nur Dichtung Nr. 6 sein.
Ich hatte es befürchtet das es keine Kleinigkeit sein wird.
Werd mich dann mal unter das Auto begeben.
Versuchs erstmal mit dem Rütteln.
Bitte bitte lass es nur Dichtung Nr. 6 sein.
Ruhrpottgrüße vom goer1848
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