hallo,
... ja ... könnte die pumpe sein ... ist denn der servoölbehälter wirklich
am MAX anschlag ? ... denn der deckel besitzt einen kleinen mess-stab,
der die optimale höhe anzeigt (bei laufender maschine) ... wurde der
keil(rippen)riemen schon mal getauscht ? evtl. ist der nicht mehr der
beste und könnte das problemchen lösen ... wenn das nichts bringt,
würde ich das (servo)öl wecheln lassen ... das sollte das problem
endgültig beheben, falls KEIN öl in den spurstangenmanschetten
läuft (manschetten mit der hand zusammnepressen, dann sollte es
gluckern, das wäre schlecht) - dann würde aber auch der ölstand im
behälter absinken ! (weniger werden) ... na dann - - - - good lack