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@ Kitty
orientier dich einfach mal am Online ETK, alles was dort an Misch dimension aufgeführt ist beim E36, passt ohne grossen Aufwand auch e 46 !
Es gibt ja immer spezies , die halt 5er dimensionen auf den e36 verarbeiten was aber meistens zu lasten der Freigängigkeit geht oder damit verbunden auf die Fahrfähigkeit , weil sie dann federwegsbegrenzer verbauen und das Fahrverhalten damit Sabotieren !
Wenn man davon ausghet das man was Auto diagonal auf 10cm unterlagen stellt und die Lenkung voll einschlägt sieht man auch ganz gut wo es aneckt........
Manche machen auch reifen mit kleinerem Querschnitt drauf damit die Flanke mehr gezogen ist ( das ist geschmachsache ich brauchs nicht ) , z.B. 245 / 35 statt OE dimension 245 / 40.......
Für show autos OK , für autos die täglich gefahren werden, keine Option .
Gruß pat

Zitat:

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hallo zusammen

habe auch ein Problem und bräucht so schnell wie möglich HILFEEE

hatte mir letzten sommer felgen gekauft von rondell.
8,5J*18 ET40 mit 225/40/18 Bereifung. Damals haben sie noch mit dem Standard Fahrwerk drauf gepasst. Bin auch 4 monate damit rumgefahren. Doch als ich im Winter dann von TA-Technix das Gewindefahrwerk eingebaut habe, passen die Felgen nicht mehr. Die Felge oder auch das Reifen schlägt vorne am Federbein da dies ganz durchläuft bis ganz nach unten. Ich kann das Reifen befestigen, doch dann dreht sich das Rad nicht. Reifen und Felge müssten glaub ich umdie 15mm weiter draußen sein, damit sie passen.

Meine Frage lautet:
Falls ich die gar nicht so drauf kriege, auf welche maßse müsst ich in meiner Situation jetzt achten?
Krieg ich sie noch drauf, ohne dass ich jetzt groß ziehen bördeln etc muss ???

Bitte um HILFE !!

(Zitat von: kampfmaschine09)

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Also bei der ET sollte es reichen wenn du an beiden seiten 15-20mm Spurplatten verbaust. Damit kommen die Felgen weiter raus, und es schleift nicht mehr am Federbein. Allerdings musste dann darauf achten das du nicht an die Kotflügel kommst. Wenn es nicht anders passt kommst du ums Bördeln nicht herum.

Also bei der ET sollte es reichen wenn du an beiden seiten 15-20mm Spurplatten verbaust. Damit kommen die Felgen weiter raus, und es schleift nicht mehr am Federbein. Allerdings musste dann darauf achten das du nicht an die Kotflügel kommst. Wenn es nicht anders passt kommst du ums Bördeln nicht herum.

[/quote]


wie sieht es aus wenn ich jetzt einfach Tieferlegungsfedern kaufen würde z.B. 60/40mm
Würde ich dann genauso Probleme haben, die Felgen drauf zu ziehen. Oder wie sieht es da aus ?
Ned dass ich jetzt die auch noch kauf, und die dann auch ned passen.