Hallo!
Bei meinem BMW ist laut Werkstatt die "Spurstange links ausgeschlagen".
Diesen Mangel würde ich gerne beheben.
Könnt ihr mir Tipps geben, wie ich dabei vorgehen soll?
Bei meinem BMW ist laut Werkstatt die "Spurstange links ausgeschlagen".
Diesen Mangel würde ich gerne beheben.
Könnt ihr mir Tipps geben, wie ich dabei vorgehen soll?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Padreic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurstange links ausgeschlagen - Was tun?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Könnt ihr mir Tipps geben, wie ich dabei vorgehen soll?(Zitat von: Padreic)
Hi,
in eine freie Werkstatt fahren (BMW ist zu teuer für den alten Wagen), mit dem TÜV-Bericht wedeln und den Auftrag erteilen, genau diesen Mangel zu beheben.
Anschließend entsprechenden Menge an Euros hinblättern und wieder zum TÜV fahren.
Oder hast Du erwartet, dass man Dir beschreibt, was genau repariert werden muss?
Erstens steht's im TÜV-Bericht und zweitens erweckst Du mit Deiner Fragestellung nicht den Eindruck als ob Du mit Reparaturbeschreibungen etwas anfangen könntest.
Da wäre der erste Schritt die Beschaffung einer Reparaturanleitung...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
spurstange kostet ja auch nicht die welt....sollte in einer freien werkstatt nicht viel kosten...um was für ein auto geht es den^^ gibt ja bekannter weise viele davon :D
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Hey,
denk dran danach die Spur einstellen zu lassen ;)
Wenns nicht zu teuer wird, würde ich dir Spur bei BMW einstellen lassen, andernfalls in ner freien Werkstatt. Allerdings hatte ich und viele andere auch schon viele Probleme beim Spur einstellen lassen in ner freien Werkstatt. Weiß nicht genau wie es beim E36 ist, aber beim E46 z.B. braucht man Spezialwerkzeug um den Sturz einzustellen...
Lg Kevin
denk dran danach die Spur einstellen zu lassen ;)
Wenns nicht zu teuer wird, würde ich dir Spur bei BMW einstellen lassen, andernfalls in ner freien Werkstatt. Allerdings hatte ich und viele andere auch schon viele Probleme beim Spur einstellen lassen in ner freien Werkstatt. Weiß nicht genau wie es beim E36 ist, aber beim E46 z.B. braucht man Spezialwerkzeug um den Sturz einzustellen...
Lg Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Zitat:
Oder hast Du erwartet, dass man Dir beschreibt, was genau repariert werden muss?
Erstens steht's im TÜV-Bericht und zweitens erweckst Du mit Deiner Fragestellung nicht den Eindruck als ob Du mit Reparaturbeschreibungen etwas anfangen könntest.
Da wäre der erste Schritt die Beschaffung einer Reparaturanleitung...(Zitat von: cxm)
Ich habe da leider keinen TÜV Bericht dazu. Ich habe bei nem Bekannten in einer freien Werkstatt angefragt, welche Mängel für den zukünftigen TÜV behoben werden müssen.
Du hast recht - mit Autos bzw. BMW kenne ich mich (noch) nicht aus. Trotzdem traue ich mir zu sehr vieles mit einer Anleitung und eurer Hilfe selbst zu machen.
Diese Anleitung habe ich gefunden: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=169184
Danach werde ich mich auch richten.
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!
Zitat:
spurstange kostet ja auch nicht die welt....sollte in einer freien werkstatt nicht viel kosten...um was für ein auto geht es den^^ gibt ja bekannter weise viele davon :D(Zitat von: derpi)
Es geht um dieses Auto: Link
Was für eine Spurstange würde denn da passen? Auf was muss ich beim Kauf (zB über eBay) achten?
Habe mir diese Ausgesucht:
Link
Ist das passend?
Bearbeitet von: Padreic am 19.03.2011 um 13:09:13
kannst bei dem ebay link ja selber nachgucken etwas runter scrolln kannst gucken wegen deiner schlüssel nummer ;)...musste die mal bei meinem compact vor 3jahren machn und hab für die spurstangen 30euro ca bezahlt(einbau hab ich selber gemacht) + 60euro spureinstellen lassen da nach.....WICHTIG!!! nur selber einbauen wenn man ahnung hat..an fahrwerksteilen sollte nicht rumgefingert werden wenn man keine ahnung hat ;)
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