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also
da mein auto am sonntag verreckt ist hab ich beschlossen mir mal was ordentliches zu holen bzw ein auto das ich ein paar jahre fahren kann ohne mir mit großartigen problemen gedanken machen zu müssen.
Da ich von diversen leuten gehört habe das BMW ein zuverlässiges auto ist hab ich bisschen gestöbert und was endeckt
Einen BMW 318i e46 (Bj 99 mit 200000 auf der uhr) der sehr gepflegt da zu stehen scheint.. scheckheft wurde imemr gepflegt und immer in der werkstatt gewesen ( laut verkäufer^^)
aber jetzt wollte ich mal wissen was ihr mir so zu den motoren.. problemen die häufig auftreten.. etc..
hab die suche benutzt aber trotz allem nicht wirklich fündig geworden..
ich bitte um hilfe da ich am sonntag einen besichtigungstermin hab und nicht wirklich weiß worauf ich achten sollte
Vielen dank im vorraus
MFG Alex D
Bearbeitet von: angry81 am 17.03.2011 um 18:17:35
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.03.2011 um 09:16:44
also
da mein auto am sonntag verreckt ist hab ich beschlossen mir mal was ordentliches zu holen bzw ein auto das ich ein paar jahre fahren kann ohne mir mit großartigen problemen gedanken machen zu müssen.
Da ich von diversen leuten gehört habe das BMW ein zuverlässiges auto ist hab ich bisschen gestöbert und was endeckt
Einen BMW 318i e46 (Bj 99 mit 200000 auf der uhr) der sehr gepflegt da zu stehen scheint.. scheckheft wurde imemr gepflegt und immer in der werkstatt gewesen ( laut verkäufer^^)
aber jetzt wollte ich mal wissen was ihr mir so zu den motoren.. problemen die häufig auftreten.. etc..
hab die suche benutzt aber trotz allem nicht wirklich fündig geworden..
ich bitte um hilfe da ich am sonntag einen besichtigungstermin hab und nicht wirklich weiß worauf ich achten sollte
Vielen dank im vorraus
MFG Alex D
Bearbeitet von: angry81 am 17.03.2011 um 18:17:35
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.03.2011 um 09:16:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Djoser88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i e46 Bj 99 mit 200000km empfehlenswert ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i e46 Bj 99 mit 200000km empfehlenswert ?"!
Gruß
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du willst ein auto haben, was die nächsten jahre zuverlässig hält und suchst dir ne karre raus mit 200000km auf der uhr?! irgendwas ist hier verkehrt -.-
ja ich habe leider nur 4tausend euro zur verfügung und hatte halt gehört das wenn die gut gepflegt sind das kein thema ist und die locker nochmal 200000 laufen..
ob das timmt ist natürlich ne andere sache
ob das timmt ist natürlich ne andere sache
200.000 runter und 4 zylinder ... nich dein ernst ;)
Und 4.000 ist nicht gerade wenig ...
Und 4.000 ist nicht gerade wenig ...
Mach dir immer klar, dass du die wichtigste Person auf der Straße bist!
ja ich kenn mich halt absolut nicht aus xD
was ist denn zu empfehlen wenn man wie gesagt was zuverlässiges sucht
habe auch schon an nen 6 zylinder gedacht aber immer gedacht das die ziemlich teuer kommen und auch vom verbrauch her nicht
was ist denn zu empfehlen wenn man wie gesagt was zuverlässiges sucht
habe auch schon an nen 6 zylinder gedacht aber immer gedacht das die ziemlich teuer kommen und auch vom verbrauch her nicht
Also ich denke mit dem Motor, wenn den immer die normalen Wartungen (z.B. Öl wechsel usw.) einhälst dürftest du so keine größeren Probleme bekommen. Bin aber auch jetzt nicht der KFZ Meister ;). Die E30 laufen ja auch noch gut, okey die haben auch noch nicht die ganze Elektronik mit drin.
BMW Motoren reagieren empfindlich auf falsche Öle.
Gut für 4000€ wenn man erlich ist, kannst wirklich nicht soooo viel erwarten
BMW Motoren reagieren empfindlich auf falsche Öle.
Gut für 4000€ wenn man erlich ist, kannst wirklich nicht soooo viel erwarten
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur
eingefahren
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
eingefahren
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
Als wenn dann e36 ab. 95/ 96 316i bis 328i gucken muss man bei jedem Auto, dein Budget ist auch ok.
Guck bei mobile und / oder autoscout 24.
Guck bei mobile und / oder autoscout 24.
Schaue lieber nach einem E36 320,325,328 um Da wirst du dann wohl eher glücklicher mit sein.
Aber egal was du dir für ein Auto holst für 4000euro wirst du wohl immer mal was dran haben.
Ich finde für 4000 bekommst ein guten E36 325 oder 328 würd ich nehmen ;-)
Vom Verbrauch her 8-12 Liter.
Aber egal was du dir für ein Auto holst für 4000euro wirst du wohl immer mal was dran haben.
Ich finde für 4000 bekommst ein guten E36 325 oder 328 würd ich nehmen ;-)
Vom Verbrauch her 8-12 Liter.
Alles was spass macht! ! !
aber der e46 gefällt mir einfach besser irgendwie aber der wird wohl mit nem 6 zylinder wieder teurer sein denk ich mal...
und bei mir in der gegend sind leider auch nicht so viele das is auch das problem..
und bei mir in der gegend sind leider auch nicht so viele das is auch das problem..
Ein ordentliche e46 ist in dieser Preisklasse generell schwierig.
Du musst mit diesem Budget abstriche machen. Oder guck nach alternativen Modellen, Diesel, etc. oder geld Sparen!
Du musst mit diesem Budget abstriche machen. Oder guck nach alternativen Modellen, Diesel, etc. oder geld Sparen!
geld sparen is schwer da ich auf ein auto angewiesen bin..
aber umschauen muss ich mich wirklich noch merk ich..
naja hatte halt gedachte weil der wagen gut da gestanden hatte ohne rost und hin und her.. aber wenn das echt zu viele km sind dann lass ichs lieber
der 523 i sieht eig auch ok aus is aber leider kein 3er^^
aber umschauen muss ich mich wirklich noch merk ich..
naja hatte halt gedachte weil der wagen gut da gestanden hatte ohne rost und hin und her.. aber wenn das echt zu viele km sind dann lass ichs lieber
der 523 i sieht eig auch ok aus is aber leider kein 3er^^
Ein Tipp wie du Vorgehen kannst!
In den bekannten Internet Autobörsen (siehe oben) nach BMW Filtern.
Benziner und / oder Diesel, Schaltung und / oder Automatik.
Modell 3er und 5er.
Ab BJ. 98/99
Km bis 125.00
Preis bis 4000€
Und dann kannst du ja ein paar Potenzielle Modelle posten.
In den bekannten Internet Autobörsen (siehe oben) nach BMW Filtern.
Benziner und / oder Diesel, Schaltung und / oder Automatik.
Modell 3er und 5er.
Ab BJ. 98/99
Km bis 125.00
Preis bis 4000€
Und dann kannst du ja ein paar Potenzielle Modelle posten.
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der hat nen hagelschaden weis nicht was es kostet sowas zu richten?=
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der sieht auch nicht schlecht aus aber ist bestimmt teuer wie sau und die ps ??
ja das war es soweit was mal halbwegs gut aussieht und hier in der umgebung steht bis 150000 km
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der hat nen hagelschaden weis nicht was es kostet sowas zu richten?=
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der sieht auch nicht schlecht aus aber ist bestimmt teuer wie sau und die ps ??
ja das war es soweit was mal halbwegs gut aussieht und hier in der umgebung steht bis 150000 km
Und bei E46 aus diesem Baujahr solltest du unbedingt die Hinterachsproblematik im Hinterkopf haben (schau mal in der Suche unter dem Stichwort ausgerissene Hinterachse). Muss nicht kommen, kann aber, wenn nichts gemacht wurde und dann wird´s recht teuer. Grüße, silver_hb
der mit den zu vielen ps hat einen schreibfehler der hat nicht 170 kw sondern 170ps
ich wollt schon sagen
aber ich hab glaub ich was endeckt.. aber ich glaube an ausstattung hat der nicht viel
Link
aber ich hab glaub ich was endeckt.. aber ich glaube an ausstattung hat der nicht viel
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Der sieht vom Preis her gut aus.
Ausstattung ist nicht der Wahnsinn, das kann man aber ändern.
Zumindest hat er eine Mittelarmlehne und einen CD Player.
Die Laufleistung macht diesem Motor auch nichts aus. Der 6 Zylinder hält solange er immer gut gepflegt wird.
Aber auf alle Fälle zum nächsten BMW Händler auf die Hebebühne fahren und die Hinterachse anschauen lassen.
Die geben dir auch normalerweise Auskunft ob die Hinterachse schon gewechselt wurde.
Ausstattung ist nicht der Wahnsinn, das kann man aber ändern.
Zumindest hat er eine Mittelarmlehne und einen CD Player.
Die Laufleistung macht diesem Motor auch nichts aus. Der 6 Zylinder hält solange er immer gut gepflegt wird.
Aber auf alle Fälle zum nächsten BMW Händler auf die Hebebühne fahren und die Hinterachse anschauen lassen.
Die geben dir auch normalerweise Auskunft ob die Hinterachse schon gewechselt wurde.
ok ok..
ja der gefällt mir auch mal sehn was draus wird also den 318 hab ich eig schon abgeschminkt^^
ja der gefällt mir auch mal sehn was draus wird also den 318 hab ich eig schon abgeschminkt^^
ich habe mir meine alte dame auch mit 200tkm gekauft, 98er 318i. heute hat sie (da ich wenig fahre) 235tkm auf der uhr und schnurrt noch wie ein kätzchen. habe den wagen etwas über 2 jahre mal hier und mal da hin geschubst, jeden tag arbeit und jeden 2. tag sport. der wagen war bis ich ihn kriegte ein langstreckenfahrzeug von einem freund, ich wusste also, dass er pfleglich behandelt wurde.
dinge, die ich in der zeit machen musste: Kopfdichtung war aufgrund von überhitzung durch, schellen an den kühlwasserschläuchen waren undicht geworden und daher diese recht große reparatur. da sie sich ein wenig "verlängert" hatte, ließ ich als der motor offen war auch direkt die steuerkette erneuern (mich kostete es wenig, wenn man niemanden kennt kann sowas aber sehr sehr sehr teuer werden!!!).
kühlschläuche bzw. die schellen wurden wie gesagt erneuert, zudem ließ ich 1x das getriebeöl wechseln. mein katalysator ruckelt wie wild in seiner dose herum wenn fahrzeug kalt ist, der müsste wohl bald heraus..sonstige ausfälle: keine.
wagen sprang / springt jedes mal an, macht keine zicken und bringt mich von a nach b. dazu sei noch zu sagen, seit kauf 1998 wurde grundsätzlich alle 10tkm zündkerzen und motoröl gewechselt, 1x nur wurde die marke umgestellt. Shell Ultec 0w40 und Castrol 0w30 wurden ausschließlich im leben meines autos getankt.
rost: kofferraum ladekante bildet sich allmählich braune pest, woher auch immer, im augenblick aber lediglich oberflächlich.
nächste woche müsste ich allerdings zum tüv, danach könnte ich genau sagen, was mittlerweile noch dran ist ;) aber: ich schau mir morgen einen 2004er 320i an, werde den wahrscheinlich nehmen um einfach für die nächsten jahre mehr sicherheit hinsichtlich möglicher repkosten (wenn es sowas bei autos überhaupt gibt) zu haben..
e46 -> die meiner meinung nach schönsten bmws überhaupt, immer eine empfehlung!
zu dem von dir genannten fahrzeug: ein wenig überteuert, 2500 würde ich höchstens bezahlen.
wie es sich verhält wenn du einer von den leuten bist die im jahr 50tkm fahren, kann ich nicht vorraussagen, aber als erstes auto wie bei mir, und oder für notorische wenigfahrer die trotzdem einen "hingucker" fahren wollen, reicht es definitiv aus. sofern der wagen im vorfeld gepflegt wurde.
nebenbei: wenn wer meine alte karre kaufen möchte, bevor ich sie beim händler lasse, angebote hör ich immer gern ;)
nebenbei nachtrag: das gerede von wegen 4zylinder halten nichts aus, stimmt in dem fall übrigens nicht ganz. mit seinem 1,9er motor und 118ps sind die 318 e46 und die letzten e36 318er äußerst langlebige fahrzeuge. ich sah in der werkstatt eines bekannten schonmal einen komplett von rost zerfressenen 318i 36, mit 340tkm auf dem tacho der ansonsten reibungslos lief. meine mutter ist mit ihrem e36 und diesem motor augenblicklich bei 193tkm.
noch ein edit: die sache mit der hinterachse bei den ersten e46 betraf meinen nicht, da diese der vorbesitzer auf kulanz gemacht bekam als der wagen 4 oder 5 war. also hier, wie vorredner schon sagten unbedingt erfragen!
Bearbeitet von: sonderling am 17.03.2011 um 21:48:17
dinge, die ich in der zeit machen musste: Kopfdichtung war aufgrund von überhitzung durch, schellen an den kühlwasserschläuchen waren undicht geworden und daher diese recht große reparatur. da sie sich ein wenig "verlängert" hatte, ließ ich als der motor offen war auch direkt die steuerkette erneuern (mich kostete es wenig, wenn man niemanden kennt kann sowas aber sehr sehr sehr teuer werden!!!).
kühlschläuche bzw. die schellen wurden wie gesagt erneuert, zudem ließ ich 1x das getriebeöl wechseln. mein katalysator ruckelt wie wild in seiner dose herum wenn fahrzeug kalt ist, der müsste wohl bald heraus..sonstige ausfälle: keine.
wagen sprang / springt jedes mal an, macht keine zicken und bringt mich von a nach b. dazu sei noch zu sagen, seit kauf 1998 wurde grundsätzlich alle 10tkm zündkerzen und motoröl gewechselt, 1x nur wurde die marke umgestellt. Shell Ultec 0w40 und Castrol 0w30 wurden ausschließlich im leben meines autos getankt.
rost: kofferraum ladekante bildet sich allmählich braune pest, woher auch immer, im augenblick aber lediglich oberflächlich.
nächste woche müsste ich allerdings zum tüv, danach könnte ich genau sagen, was mittlerweile noch dran ist ;) aber: ich schau mir morgen einen 2004er 320i an, werde den wahrscheinlich nehmen um einfach für die nächsten jahre mehr sicherheit hinsichtlich möglicher repkosten (wenn es sowas bei autos überhaupt gibt) zu haben..
e46 -> die meiner meinung nach schönsten bmws überhaupt, immer eine empfehlung!
zu dem von dir genannten fahrzeug: ein wenig überteuert, 2500 würde ich höchstens bezahlen.
wie es sich verhält wenn du einer von den leuten bist die im jahr 50tkm fahren, kann ich nicht vorraussagen, aber als erstes auto wie bei mir, und oder für notorische wenigfahrer die trotzdem einen "hingucker" fahren wollen, reicht es definitiv aus. sofern der wagen im vorfeld gepflegt wurde.
nebenbei: wenn wer meine alte karre kaufen möchte, bevor ich sie beim händler lasse, angebote hör ich immer gern ;)
nebenbei nachtrag: das gerede von wegen 4zylinder halten nichts aus, stimmt in dem fall übrigens nicht ganz. mit seinem 1,9er motor und 118ps sind die 318 e46 und die letzten e36 318er äußerst langlebige fahrzeuge. ich sah in der werkstatt eines bekannten schonmal einen komplett von rost zerfressenen 318i 36, mit 340tkm auf dem tacho der ansonsten reibungslos lief. meine mutter ist mit ihrem e36 und diesem motor augenblicklich bei 193tkm.
noch ein edit: die sache mit der hinterachse bei den ersten e46 betraf meinen nicht, da diese der vorbesitzer auf kulanz gemacht bekam als der wagen 4 oder 5 war. also hier, wie vorredner schon sagten unbedingt erfragen!
Bearbeitet von: sonderling am 17.03.2011 um 21:48:17
ok das war schonmal hilfreich
aber trotz allem hab ich dann doch heute noch ein auto gefunden wo ich weis das alles topp in ordnung ist und darf mich freuen ab nächster woche montag unter die bmw fahrer zu kommen :-D
also bekomme jetzt einen 320i e36
da der wagen vom mann meiner cousine kommt kann ich mir schonmal sicher sein das er mich nicht übern tisch zieht und er versichert mir das der wagen topp in schuss ist! da er selbst seid dem 18lebensjahr nichts anderes außer 3er fährt glaube ich ihm dann ja doch :-D
bilder folgen :-D
aber danke an alle!
aber trotz allem hab ich dann doch heute noch ein auto gefunden wo ich weis das alles topp in ordnung ist und darf mich freuen ab nächster woche montag unter die bmw fahrer zu kommen :-D
also bekomme jetzt einen 320i e36
da der wagen vom mann meiner cousine kommt kann ich mir schonmal sicher sein das er mich nicht übern tisch zieht und er versichert mir das der wagen topp in schuss ist! da er selbst seid dem 18lebensjahr nichts anderes außer 3er fährt glaube ich ihm dann ja doch :-D
bilder folgen :-D
aber danke an alle!
e36 320i kann man auch nur empfehlen ^^
Motorleistung ist vollkommend ausreichend. Weil "ausfahren" kann man ein Auto heute eh kaum noch.
Nenn nochmal ein paar Daten.
Motorleistung ist vollkommend ausreichend. Weil "ausfahren" kann man ein Auto heute eh kaum noch.
Nenn nochmal ein paar Daten.
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