Hi zusammen.
Kaum bin ich zufriedener E36-Fahrer, lauert gleich die nächste Baustelle auf mich.
Es soll ein E30 Cabrio Bj. 88 eines Arbeitskollegen werden.
Leider hat er folgende Mängel:
- Viel Rost, vorallem an den Radläufen / Schwellern
- TÜV abgelaufen
- Motorschaden (Kompression fehlt komplett in Zyl.5)
- Sitze haben ein paar Löcher
- Leichter Knick im Stoßfänger hinten
Wir haben nun die Schwierigkeit, eine preisliche Basis zu finden. Wo könnten wir ansetzen? Mein Kollege ist da echt fair - er möchte nur nicht das schlechte Gewissen haben, unter Restwert abzugeben und ich will nicht zuviel versenken. Wird ja eh viel viel viel Arbeit, ihn fit zu machen...