Hallo,
ich werde demnächst meine komplette Kurbelgehäuseentlüftung samt aller Schläuche wechseln.
Nun habe ich gelesen man soll nach dem Wechsel die Adaptionswerte zurücksetzten!
Weiß jemand was damit gemeint ist bzw. wie man des macht??
Danke schon mal für Antworten!
Gruß Tobi
ich werde demnächst meine komplette Kurbelgehäuseentlüftung samt aller Schläuche wechseln.
Nun habe ich gelesen man soll nach dem Wechsel die Adaptionswerte zurücksetzten!
Weiß jemand was damit gemeint ist bzw. wie man des macht??
Danke schon mal für Antworten!
Gruß Tobi
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gotttobi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Adaptionswerte zurücksetzten?!"!
Gruß
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Gruß
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Adaptionwerte sind die Werte die dein Steuergerät von jedem Sensor bzw. Fühler erhält, die werden dazu benötigt um eine optimale Verbrennung zu erhalten.
Einfach Batterie abklemmen, Plus und Minuskabel zusammen halten und ca. 10 min warten, Dabei wird aber auch alles andere resettet, zumindest muss man dann (so war es bei unserem E34) die Fensterheber, Schiebedach wieder anlernen und die Uhr einstellen, also net wundern.
Nur denke ich kaum dass die Kurbelgehäuseentlüftung was mit den Adaptionwerten zu tun hat, ausser sie ist total kaputt.
Gruß Chris
Einfach Batterie abklemmen, Plus und Minuskabel zusammen halten und ca. 10 min warten, Dabei wird aber auch alles andere resettet, zumindest muss man dann (so war es bei unserem E34) die Fensterheber, Schiebedach wieder anlernen und die Uhr einstellen, also net wundern.
Nur denke ich kaum dass die Kurbelgehäuseentlüftung was mit den Adaptionwerten zu tun hat, ausser sie ist total kaputt.
Gruß Chris
Alles klar!
Danke!
Danke!
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
Tach Leute,
Adaptionswerte besitzen auch noch einen anderen Hintergrund - nämlich den Ökonomischen.
Fährt ein Fahrer stets genügsam, ruhig und vorausschauend, so stellt die Motronic anhand
der Werte der Sensoren die Verbrennung auf SPARSAM, die Automatik (falls vorhanden) schaltet anders.
Damit schont man den Geldbeutel und verbraucht weniger Benzin.
Das gleiche geht auch anders - fährt man sportlich, so wird die Motorleistung automatisch
erhöht.
Wie mein Vorredner schon sagt - Abfrage aller Sensoren.
Die Adaption kann man löschen - ist aber nicht erforderlich, weil sich Adaptionen nach einer festgelegten Anzahl an Fahrzyklen stets von selbst löschen und immer wieder das Fahrerprofil neu begreifen lernen.
Grüssle
Uwe Pampus
Bearbeitet von: Uwe Pampus am 09.03.2011 um 20:25:34
Adaptionswerte besitzen auch noch einen anderen Hintergrund - nämlich den Ökonomischen.
Fährt ein Fahrer stets genügsam, ruhig und vorausschauend, so stellt die Motronic anhand
der Werte der Sensoren die Verbrennung auf SPARSAM, die Automatik (falls vorhanden) schaltet anders.
Damit schont man den Geldbeutel und verbraucht weniger Benzin.
Das gleiche geht auch anders - fährt man sportlich, so wird die Motorleistung automatisch
erhöht.
Wie mein Vorredner schon sagt - Abfrage aller Sensoren.
Die Adaption kann man löschen - ist aber nicht erforderlich, weil sich Adaptionen nach einer festgelegten Anzahl an Fahrzyklen stets von selbst löschen und immer wieder das Fahrerprofil neu begreifen lernen.
Grüssle
Uwe Pampus
Bearbeitet von: Uwe Pampus am 09.03.2011 um 20:25:34
Ah sehr interessant, danke !!
Gruß Tobi
Gruß Tobi
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 60 Monaten
Hallo Admins und.... alle anderen.
Denke das die vorherige Antwort ins Nice To Know gehört?! :-D
Danke Uwe Pampus
Bearbeitet von: shark1508 am 15.03.2016 um 23:14:49
Denke das die vorherige Antwort ins Nice To Know gehört?! :-D
Danke Uwe Pampus
Bearbeitet von: shark1508 am 15.03.2016 um 23:14:49
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