Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 06.03.2011 um 16:14:01 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
guckt euch das bitte mal an:
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Was haltet Ihr davon? Wie ist das beim E36 mit Rost? Also dieser hier hat keinen, muss ich aber welchen fürchten? Problemzone für mich sind die Kilometer, aber als 6-Zylinder müsste das doch verkraftbar sein oder? Außerdem hat der doch bestimm Kette oder?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, ich habe das Auto gesehen und irgendwie habe ich mich verguckt. :-D
Morgen will ich mal eine Probefahrt machen.
Gruß
Falko
Bearbeitet von: angry81 am 06.03.2011 um 16:14:01
Hallo Leute,
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Was haltet Ihr davon? Wie ist das beim E36 mit Rost? Also dieser hier hat keinen, muss ich aber welchen fürchten? Problemzone für mich sind die Kilometer, aber als 6-Zylinder müsste das doch verkraftbar sein oder? Außerdem hat der doch bestimm Kette oder?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, ich habe das Auto gesehen und irgendwie habe ich mich verguckt. :-D
Morgen will ich mal eine Probefahrt machen.
Gruß
Falko
Bearbeitet von: angry81 am 06.03.2011 um 16:14:01
Mitglied #2398.
Seit dem 16.04.2004 10:19:16
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Falko84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Autokauf, lohnt sich das?"!
Gruß
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Naja geht so. Bist du dir sicher mit der Automatik? Ich hab den auch damals mit Autom. gehabt. Mir wurde das nach einer Zeit zu langweilig. Bin immer im Sport-Modus gefahren. Ist ein wenig träge die Autom. Das Lenkrad musste tauschen und der hat noch EU 1. Den solltest du mit einem Kaltlaufregler auf EU 2 bringen. Die 150,- lohnen sich! Ansonsten ist das E36 Coupe schon ne herrliche Sache! Vor allem wenn er noch nicht verbastelt ist.....
..:: Lieber Schamlippen küssen,als Schlamm schippen müssen ::..
ich finde den zu teuer.. 325iA für 3000 euro.. findest sicherlich bessere autos.
e36 rosten gerne an den radläufen und unterhalb dem kofferaumdeckel wo das blech einmal hinten rum geht...
e36 rosten gerne an den radläufen und unterhalb dem kofferaumdeckel wo das blech einmal hinten rum geht...
Was würdest Du dafür zahlen? Geb mir mal einen Tipp, vielleicht kann ich den ja noch ein bißchen im Preis drücken.
Mitglied #2398.
Seit dem 16.04.2004 10:19:16
Seit dem 16.04.2004 10:19:16
Hi,
das ist ein fast 17 Jahre alter Wagen, der bald an der 200tkm Marke kratzt.
Wenn der gut in Schuss ist und bei regelmäßiger Pflege wird der auch 250tkm oder mehr schaffen.
Aber mehr als 2.500€ würde ich dafür nicht geben...
Ciao - Carsten
das ist ein fast 17 Jahre alter Wagen, der bald an der 200tkm Marke kratzt.
Wenn der gut in Schuss ist und bei regelmäßiger Pflege wird der auch 250tkm oder mehr schaffen.
Aber mehr als 2.500€ würde ich dafür nicht geben...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo ,
bei mir wären 2500 auch absolute Schmerzgrenze .
Die Automatik treibt den Verbrauch in die Höhe und ist m.M. nach zu lahm .
Für das Geld bekommste ja schon bald nen E46 .
Die Felgen sind auch im Eimer (Bordstein) , eher 2000 Euro .
MfG
bei mir wären 2500 auch absolute Schmerzgrenze .
Die Automatik treibt den Verbrauch in die Höhe und ist m.M. nach zu lahm .
Für das Geld bekommste ja schon bald nen E46 .
Die Felgen sind auch im Eimer (Bordstein) , eher 2000 Euro .
MfG
Hat ja ne recht gute Ausstattung. Sieht auch schick aus. Würde glatt sagen, wenn er ne Garantie mit gibt knnte man für 2700€ zuschlagen.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Niemals wieder nen e36 mit Automatik.... GRAUSAM!!!
Autos sind dann auch unverkäuflich weils keiner will. Mehr als 2400 darfst auf keinen Fall bezahlen!
Autos sind dann auch unverkäuflich weils keiner will. Mehr als 2400 darfst auf keinen Fall bezahlen!
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
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