Hallo,
funktioniert es das Nierenblech auszubauen, ohne die Scheinwerfer u. Blinker dabei mit auszubauen?
Danke.
funktioniert es das Nierenblech auszubauen, ohne die Scheinwerfer u. Blinker dabei mit auszubauen?
Danke.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Engi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nierenblech ausbauen ohne Scheinwerferausbau"!
Gruß
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Gruß
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Ja, funktioniert. Hab ich erst vor ein paar Wochen gemacht.
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Mein liebster Zeitvertreib
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Mein liebster Zeitvertreib
Ja das geht ist aber umständlicher. Scheinwerfer gehen doch schnell raus.
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Sers XM
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Ich krieg morgen das Facelift Nierenblech drauf!!! Wie geht der Ausbau ohne die Scheinwerfer rausnehmen zu müssen???
Gruß
E36TouringFreak
Macht kaputt was euch kaputt macht!!!!
Gruß
E36TouringFreak
Macht kaputt was euch kaputt macht!!!!
@Marion & @XM
Für eine kurze Ausbau Anleitung wäre ich dankbar!!!
Warum Scheinwerfer nicht raus...
1. mit Blinker verklebt (Blende)
2. muß dann wieder neu ausgerichtet und eingestellt werden
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Warum Scheinwerfer nicht raus...
1. mit Blinker verklebt (Blende)
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@Engi
Das selbe Problem habe ich auch!!!
Gruß
E36TouringFreak
Macht kaputt was euch kaputt macht!!!!
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Gruß
E36TouringFreak
Macht kaputt was euch kaputt macht!!!!
Ich hoffe mal, ich bringe das noch richtig zusammen.
Wir haben die Stossstange abgebaut, die Abdeckung oberhalb vom Nierenblech und die komische Luftführung unterhalb vom Kühler. Ich muss aber dazusagen, dass das bei mir noch nach der alten Methode befestigt war, also von innen nach aussen geschraubt (die 4 Schrauben vor dem Kühler meine ich) kann sein, dass man das nicht machen muss, wenn von aussen nach innen geschraubt ist. Dann die oben sichtbaren vom Nierenträger rausmachen und die großen neben dem Scheinwerfer (kann sein, dass man die danach wieder einstellen muss, war zumindest bei mir so). Danach muss man die Radhausverkleidung etwas wegdrücken und die beiden Schrauben lösen, die den Kotflügel mit dem Nierenblech verbinden. Das wars eigentlich schon.
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Mein liebster Zeitvertreib
Wir haben die Stossstange abgebaut, die Abdeckung oberhalb vom Nierenblech und die komische Luftführung unterhalb vom Kühler. Ich muss aber dazusagen, dass das bei mir noch nach der alten Methode befestigt war, also von innen nach aussen geschraubt (die 4 Schrauben vor dem Kühler meine ich) kann sein, dass man das nicht machen muss, wenn von aussen nach innen geschraubt ist. Dann die oben sichtbaren vom Nierenträger rausmachen und die großen neben dem Scheinwerfer (kann sein, dass man die danach wieder einstellen muss, war zumindest bei mir so). Danach muss man die Radhausverkleidung etwas wegdrücken und die beiden Schrauben lösen, die den Kotflügel mit dem Nierenblech verbinden. Das wars eigentlich schon.
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