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Veto. :)

Das BMW-Niederlassungen Gebrauchtwagen (die z.B. vom Kunden
in Zahlung genommen werden) nicht lange auf dem Hof verweilen lässt
sondern ganze LKW-Ladungen an Wimpel-Alis verkauft ist Tatsache!

Ich kann mehrere Fälle davon selber bezeugen da ich u.A. für
Freunde & Bekannte, welche einen gebrauchten BMW suchten,
die Fahrzeughistorie und den Werdegang vom Vorbesitzer bis
zu Wimpel-Ali geprüft habe. Persönliche Aussagen von Vorbesitzern
und BMW-Autohausmitarbeitern belegen das.

Das diese Art Abverkauf nun auch mit wissentlich beschädigten Auto
passiert kann ich nicht bestätigen und möchte ich auch nicht hoffen
das jemand von einem Wimpel-Ali so einen Wagen als "unfallfrei"
und dergleichen angeboten bekommt.

Reden wir aneinander vorbei, kann das sein?

Gebrannt hat es IN der GEBRAUCHTWAGENHALLE.
Folglich sind die GEBRAUCHTWAGEN Schrott.
Also wenn ihr die Kohlehaufen selbst "aus Versehen" bei nem Fähnchenhändler kauft solltet ihr mal zum Augenarzt.

Nur sind auch NEUWAGEN beschädigt oder schlichtweg schmutzig geworden.....und die werdet ihr garantiert nirgends beim Wimpel-Ali (der ist wohl ziemlich bekannt in Berlin!?) finden!

Das manche Gebrauchtfahrzeuge, die NICHT beschädigt wurden, ggfls an andere Händler verkauft werden, weils mitunter runtergerittene Schrotthaufen sind (Geiz-ist-Geil-Kunden), das wiegelt auch niemand ab.
Es geht um die Autos mit BRANDSCHADEN!
Nur um die!
Sonst um keine!


Ist ja schön das aus der ganzen Sache eine gehässige Befriedigung gegnüber der BMW AG empfunden wird, nur würd ich halt mal nicht wieder alles über einen Kamm scheren (ich weiß, das machen viele hier drin sehr gerne), sondern einfach mal abwarten was ICH oder jmnd anders aus dem Umfeld der Niederlassung Saarlouis dazu schreibt!

MfG




Bearbeitet von: Airborne am 02.03.2011 um 14:23:48

Manche kapieren es hier einfach nicht...
Aber schonmal vielen Dank Airborne für die Nachrichten :)
Denkste ich kann nächste Woche wieder vorbeikommen? Brauch noch nen Ersatzteil ;)

Lg Kevin

@Airborne: Nee nee, ist schon alles richtig soweit.
Es ging grad um allgemeine Machenschaften mit
Gebrauchten bezüglich eines obiges Posts. Zu den
verbrannten sagte ich was unabhängig dazu.

@Nicore
Und was hat der Abverkauf von unbeschädigten Gebrauchten mit dem Thema Brandschaden zu tun?
Ich verstehs immer noch nicht, sorry.
Macht doch nen anderen Thread auf wenn man das unbedingt weiterbereden muss, ich beziehe mich nur auf die beschädigten Autos.
Und die werdet ihr garantiert nicht irgendwo kaufen können, Punkt!

@Kevin
Tut mir leid, ich selbst warte immer noch auf nen Anruf wie es weitergeht.

Angeblich sollte der Werkstattbetrieb am Donnerstag weitergehen, es wurden aber auch Zeiträume von 2-4 Wochen genannt.
Hängt davon ab was die Gutachter sagen.

Die Werkstatt an sich und das Teilelager haben ja bis auf den Rauch nix abbekommen, also haben wir evtl Glück und nächste Woche ist offen.

Sobald ich was weiß stehts hier drin.


MfG

Bearbeitet von: Airborne am 02.03.2011 um 15:52:34

@Airborne: Ja okay mach mal. Du hast Recht und ich meine Ruhe... ^.^

Ab Dienstag wird BMW NL SLS wieder in Betrieb genommen.
Zwar werden einige Tätigkeiten ausbleiben, welche weiß ich noch nicht genau, aber alles andere wie z.B. Werkstatt, Teiledienst und Verkauf werden wahrscheinlich in Containern abgehalten.

Zur Zeit sind auch bestellte Teile wieder im Teiledienst in SLS abholbar.

Alles andere solltet ihr diese Woche noch über SB regeln.

.. weiß ich weil ich ab Dienstag wieder in SLS zur Schicht antanzen soll :-(

Bearbeitet von: shaoo am 02.03.2011 um 22:45:27

Ach, du auch hier Sven? ;)

schon ewig ;)

Dann wirds aber mal Zeit für ne Story, die vermisse ich iwie :D

Zum Thema: Iwas Neues aus SLS gehört?

Gebrauchtwagenhalle mus abgerissen werden, wird neu gebaut.

MfG

Hallo Community,


ich greife das Thema der Weiterbehandlung der Brandschaden noch
einmal auf, da ich lese, das es hier zu Missverständnissen führte.


Wenn Fahrzeuge in einem Gewerbe Brandschäden erleiden, dann
werden diese begutachtet. Schon alleine die Gewerbeversicherung
des Händlers, vollkommen egal ob es nun ein Privathändler oder eine
Niederlassung ist, wird darauf bestehen. Wenn dies durch einen Pasus
im Vertrag festgelegt wurde, ist dies ohnehin selbstverständlich.
Sollte später gerichtlich weiterverhandelt werden, spielen Gutachten
eine große Rolle, also ist das ein weiterer Punkt.

Was dann später damit passiert, ist eine andere Frage. Es kann sein, das
gering beschädigte Fahrzeuge repariert werden. Wirtschaftliche und technische
Totalschäden haben sich erübrigt.

Zu der Aussage, das man über die Versicherung "Ladenhüter" losbringt, ist
so nicht richtig in diesem Sinne. Man muss unterscheiden zwischen dem
Restwert und dem Verkaufspreis. Ein Händler erleidet Verlust, wenn ihm der
Restwert respektive Wiederbeschaffungswert zugesprochen wird und ihm
somit die Differenz verloren geht, die er durch den gewerblichen Verkauf erzielt hätte.

Die kalkulatorischen Kosten ersetzt dem Händler auch niemand, die durch die Arbeit
der Organisation durch den Unfall, in diesem Falle den Brand, entstehen. Die Ausfälle
auch nicht, man hätte in dieser Zeit schließlich Fahrzeuge verkaufen können. Ausser
das, was durch die Versicherung u.U. gebilligt wird, aber ob das in einem angemessenem
Verhältnis steht, entscheidet sich stets von Fall zu Fall.

Hier wurde auch die Veräusserung von Gebrauchtwagen und schadhaften Fahrzeugen
durcheinander gebracht. Das kann man nicht über einen Kamm scheren. Wenn man schon
darüber schreibt, muss man auch korrekt differenzieren. Airborne hat das getan.
Grüner Daumen hoch.

Das Thema mit den Gebrauchtwagenhändlern: Der BMW Händler kann nichts dafür,
wenn ein Brandschaden, egal wie er auch war, irgendwann bei einem Gebrauchtwagen-
händler wiederfindet, sofern er ihn nicht an einen solchen weiterveräussert hat, und dessen
späterer Kunde merkt, hört, erfährt irgendwann, das ein zurückliegender Brandschaden
vorliegt. Wenn ein solches Fahrzeug technisch korrekt repariert wurde, hat es dennoch
einen sogenannten Marginalschaden, einen kaufmännischen Schaden. Einfach weil das
Fahrzeug den "Stempel des Brandschadens" hat, auch wenn technisch alles in Ordnung ist.
Abschließend: Unfälle einfach an Gebrauchtwagenhändler "abschieben" stellen sich einige
hier wohl als zu einfach vor. Die Realität sieht anders aus.




Gruß Bardock

So, nach langer Informationspause zu diesem Thema gibts mittlerweile konkrete Neuigkeiten, welche der Belegschaft der NL SLS sowie der Leitung NL Saarland im Rahmen eines Infoabends genannt wurden.

Die Gebrauchtwagenhalle wird neu aufgebaut, der Abriss ist mittlerweile erfolgt.
Die Geschäftsräume werden komplett neu aufgebaut, umstrukturiert und auf den aktuellen Stand der BMW AG modernisiert.
Dies konnte unsere Geschäftsleitung nach zähen Verhandlungen mit den unterschiedlichen Versicherungen sowie dem Eigentümer des Gebäudes durchboxen.

Und was die beschädigten Fahrzeug angeht, die laut unseren externen Insidern ja an irgendwelche Kiesplatzhändler verschachert wurden......3 wurden direkt verschrottet, die restlichen (23 Neufahrzeuge sowie 26 Gebrauchte) wurden ins BMW Werk 01.89 in 85716 Unterschleißheim/Lohof überführt.
Unsere Insider wissen sicherlich dass es sich hierbei um eines der Recycling-Center der BMW AG handelt.

MfG

Bearbeitet von: Airborne am 16.08.2011 um 00:01:07

Grüss dich Flo,


danke für die letztendliche Aufklärung.

Schön das du den Thread ordentlich beendet hast
und nicht wie eigentlich alle anderen einfach nichts
mehr schreiben und das ganze Ding in der Vergessenheit
schwindet.

Kein Problem, hat halt durch den ganzen Bürokratie-HickHack ziemlich gedauert bis wir etwas offizielles vorgelegt bekamen.


Mich würde ja noch interessieren ob unsere sachverständigen Insider mit dem kaufmännischem Verständnis sich über ihre Fehlinformationen bzgl der nicht in den Wimpel-Ali-Verkauf gelangten Fahrzeuge äussern möchten.
Find es immer schön wenn solche Syndikat-typischen Aussagen, die ohne greifbare Beweise über einen Kamm geschert werden, ins Leere verlaufen.
Hauptsache was gesagt.....

MfG

Bearbeitet von: Airborne am 17.08.2011 um 08:41:54

Die BMW AG würde doch niemals Neu- und Gebrauchtwagen die bei einem Brand zu Schaden gekommen sind an irgendwelche Händler (sei es nun Orientalisch oder Osteuropäisch) verkaufen. Ich kenne es nur dass die Autovermietungen (allen voran Sixt) die Fahrzeuge der BMW AG zurückgibt und die dann als Gebrauchte verkauft werden.

mfg

Flo, wird sich zeigen. Mal sehen. Ich beobachte den Thread weiterhin.



Zu Strolch: Das ist etwas komplett anderes. Das sind sog. Leasing Rückläufer
und ein Thema für sich. Das Thema Leasingabwicklung ist alles vertraglich
festgelegt. Und überhaupt ein Thema für sich.